Tiếp theo SSI - Jet A1

Từ đây đến cuối năm các bác chờ nó thanh lý tàu nữa à?

Nó không thanh lý thì LN 2008 giảm mạnh so với 2007 thì các bác lại bảo... do 2007 thanh lý tàu à?

Keke... hết chuyện lại đi PR cho thèng ghẻ lở.

Mai tèo mịe nó rồi khỏi nói nữa.

Em biết, từ 106,000 Cp, bấy giờ 16.6

Chú chủ topic bị vạch mặt PR hàng lởm trốn mịe nó rồi. Các bác liệu hồn với con VTO này đấy.

Quý IV/2007 nó bán tàu lợi nhuận tăng đột biến là phải . Quí 1 /2008 lợi nhuận trở về quĩ đạo giảm là phải có gì đâu .

Tôi mua VTO là vì tin này , nó sẽ ngấm vào quí III và IV :

VTO: đầu tư mới 2 tàu dầu trọng tải 13.000 DWT từ Hàn Quốc
Thứ bảy, 5/7/2008, 09:16 GMT+7

(ATPvietnam.com) -CTCP Vận Tải Xăng Dầu Vitaco (mã chứng khoán: VTO) thông báo về việc đầu tư mới 2 tàu dầu có trọng tải 13.000 DWT từ Hàn Quốc.

* Cơ sở dữ liệu về cổ phiếu VTO
* Nhìn nhận của giới đầu tư về VTO

Cụ thể, ngày 24/6 vừa qua, Vitaco đã tiếp nhận tàu dầu sản phẩm Petrolimex 12, trọng tải 13.000 DWT đóng mới tại Hàn Quốc. Tàu sẽ vận chuyển chuyến hàng Gasoil đầu tiên vào ngày 5/7/2008 từ Hàn Quốc về Việt Nam. Một tàu khác cũng sẽ được tiếp nhận vào trung tuần tháng 8/2008.

Việc đầu tư 02 tàu dầu có trọng tải 13.000 DWT để tham gia vận chuyển nguồn hàng xăng máy bay (Jet A1) cho Công ty Xăng dầu Hàng không Việt Nam (Vinapco) mà Vitaco đã tham gia góp vốn thành lập CTCP Kho cảng Xăng dầu Hàng không Miền Nam và các nguồn hàng khác ngoài Petrolimex.

Ngày 1/7/2008 Công ty cũng ra quyết định thành lập thuyền bộ để chuẩn bị cho việc nhận tàu dầu Petrolimex 11, trọng tải 40.000 DWT đóng mới tại Hàn Quốc. Tàu Petrolimex 11 sẽ tham gia vận chuyển xăng dầu nhập cho Petrolimex và các nguồn hàng khác trong khu vực.

Vitaco hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực vận tải xăng dầu, ngoài ra công ty còn kinh doanh bất động sản, đại lý kinh doanh xăng dầu, mua bán thiết bị vật tư phụ tùng ngành vận tải đường biển, các dịch vụ về hàng hải....

Theo báo cáo kết quả kinh doanh, trong quý I/2008 Công ty đã đạt 159,25 tỷ đồng doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ, tăng 18,15% so với cùng kỳ năm 2007 (tương đương tăng 24,461 tỷ đồng).

Lợi nhuận sau thuế quý I đạt 22,484 tỷ đồng. Lãi cơ bản trên cổ phiếu quý I là 375 đồng.

Kết thúc phiên giao dịch ngày 4/7/2008, cổ phiếu VTO đóng cửa ở mức 16.600 đồng/cổ phiếu, tăng 400 đồng/ cổ phiếu (tương ứng 2,46%), với 1.058.960 cổ phiếu được giao dịch.

Như vậy mấu chốt vấn đề là VTO nó mua tàu của Hàn Quốc năm ngoái thì lãi to rồi,giống VSP đó,lãi ít nhất 40%.Đầu tư lâu dài vào mấy thằng này để đợi bán tàu theo giá sắt vụn cũng được.Nghe có vẻ thích rồi đấy,không biết lỡ TT đảo chiều thì có cơ hội múc em này với giá để đầu tư dài hạn không ?

Nếu và chỉ nếu DPM, PVD khác gì REE? ngày mai em rất muốn đối ẩm!!! hẹn ngày tái nạm.....

đấy mới là phần nổi của tảng băng các bác ạ

Đằng nào thì hôm nay có vẻ rất khó mua rồi đấy,có gì bí mật thì nói ra đi vừa dại vừa tồ

Cứ mua đi. Nếu bạn hiểu rõ lợi nhuận của thằng này từ đâu. Từ lỗ của petrolimex