Tin khủng về DRC- 1 nữa sự thật về chuyến "công du" Đà Nẵng-Japan(Chặng 1: 32-56)

Em sốt ruột với con này lắm roài. Biết khá nhiều thông tin ngon về nó, nhưng chẳng hiểu sao ra tin tốt rồi, thị trưởng nổ đôm đốp như này mà nó cứ chạy thụt lùi mới đau chứ, chắc mai phải xem xét ra bớt hàng thôi, cơ cấu em khác hiệu quả hơn!!!~X~X~X

Ko chạy được vì nó ko thu hút được dòng tiền,chỉ toàn lái tay phải tay trái,bánh vẽ quí 1 thì quá thô,cố gắng giữ giá trên 28 nhưng càng giữ thì càng ko có"gà",trước sau gì cũng gãy,lái mà ko được "cầu ngoài "ủng hộ thì có lái đường trời,
P/s: A e thủy thủ ngày xưa giờ đâu hết rồi,nếu đọc được top thì lập tức mau mau thu xếp hành lí lên tàu DRC nhanh nhất có thể,hành trình còn rất xa và dài.chân tình[r32)]

Bọn Nhật luôn là những nhà đầu tư khờ nhất Vịt Ngan.
Mịa. Mua FPTS giá 45 trong khi OTC giao dịch giá 15

DRC lại lặp lại hành trình tăng phi mã của năm 2009. Năm 2012 ai ko có DRC trong danh mục đầu tư thì thật đáng tiếc..