1. THÔNG BÁO TẠM BIỆT F319.COM Kính gửi những người bạn đã từng đồng hành cùng chúng tôi, Có những nơi sinh ra không chỉ để tồn tại như một website. Mà là nơi để gặp gỡ. Để sẻ chia. Để thức cùng nhau qua những phiên giao dịch dài. Để vui vì một mã xanh trần, để lặng im trước một ngày đỏ lửa. Để đôi khi, giữa vô vàn biến động của thị trường và cuộc sống, chúng ta vẫn tìm thấy nhau qua vài dòng bình luận giản đơn. F319.com đã đi qua một hành trình rất dài như thế. Ở nơi đây, đã từng có biết bao cuộc tranh luận sôi nổi, những góc nhìn sắc bén, những lời động viên chân thành và cả những tình bạn bước ra từ thế giới ảo để trở thành một phần của đời thật. Chúng tôi hiểu rằng, điều quý giá nhất chưa bao giờ là một diễn đàn hay một tên miền. Điều quý giá nhất chính là những con người đã làm nên linh hồn của nơi này. Và rồi, mọi hành trình đều sẽ đến lúc phải khép lại. Kể từ ngày 11/06/2026, F319.com sẽ chính thức dừng hoạt động. Quyết định này không dễ dàng. Nhưng chúng tôi chọn dừng lại khi những ký ức đẹp vẫn còn nguyên vẹn, để nơi đây mãi được nhớ đến như một phần thanh xuân đáng trân trọng của rất nhiều người. Trước thời điểm website đóng lại, mong quý thành viên chủ động lưu giữ những dữ liệu cá nhân, những bài viết hay những điều mà mình muốn cất giữ — như cách chúng ta lưu lại một góc ký ức của tuổi trẻ đã từng rất nhiệt thành. Cảm ơn vì đã ở đây. Cảm ơn vì đã tin tưởng. Cảm ơn vì đã cùng nhau tạo nên một cộng đồng đặc biệt suốt từng ấy năm. Dẫu mai này mỗi người sẽ tiếp tục những hành trình riêng, chúng tôi vẫn tin rằng đâu đó trong lòng mình, sẽ luôn còn một góc nhỏ dành cho F319. Tạm biệt — không phải để quên, mà để nhớ về nhau theo một cách đẹp nhất. Trân trọng và biết ơn!

Tin lướt sóng! Update liên tục cho bà con lướt sóng!

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi kakalotta, 03/05/2007.

186 người đang online, trong đó có 74 thành viên. 01:00 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 5096 lượt đọc và 60 bài trả lời
  1. kakalotta

    kakalotta Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    16/07/2004
    Đã được thích:
    1
    Khối lượng giao dịch cổ phiếu giảm 29%
    03/05/2007 14:02
    (HNMĐT) - Kết thúc phiên giao dịch ngày 3-5, thị trường chứng khoán khá buồn tẻ khi chỉ số chứng khoán VN-Index tăng không đáng kể, khối lượng giao dịch cổ phiếu sụt giảm tới 29%.



    Trong phiên này, số mã cổ phiếu tăng giá-giảm giá tương đối đồng đều. Cụ thể, trong 107 mã cổ phiếu được niêm yết tại Trung tâm Giao dịch Chứng khoán TP.Hồ Chí Minh, có 31 mã tăng giá, thay vì 51 mã như hôm qua, 46 mã giảm giá và 30 mã đứng giá.



    Kết thúc phiên giao dịch ngày 3-5, VN-Index tăng nhẹ nhưng lượng giao dịch cổ phiếu sụt giảm mạnh



    Dù số mã tăng giá ít hơn số mã giảm giá nhưng có nhiều mã blue-chips tăng giá mạnh đã giúp chỉ số VN-Index không bị giảm mà tăng nhẹ (tăng 1,98 điểm, (tương đương 0,2%) so với hôm qua), dừng lại ở 937,46 điểm.



    Với mức tăng 10.000 đồng/cổ phiếu (4,26%), DHG trở thành mã cổ phiếu tăng giá mạnh nhất thị trường, lên mức 245.000 đồng/cổ phiếu; tiếp đến là FPT (tăng 9.000 đồng/cổ phiếu, lên 442.000 đồng).



    BMP và SJS cùng tăng 8.000 đồng/cổ phiếu, lên lần lượt mức 171.000 đồng và 268.000 đồng.



    Những mã cổ phiếu tăng giá còn lại tăng không quá cao, tăng nhiều nhất là 5.000 đồng/cổ phiếu.



    Hôm nay rơi đúng vào ngày giao dịch không hưởng quyền của 3 mã cổ phiếu DRC, KDC và SMC nên 3 mã này được điều chỉnh giảm lần lượt 53.000 đồng/cổ phiểu (27,89%), 23.000 đồng/cổ phiếu (12,71%), 10.000 đồng/cổ phiếu (16,53%). Tuy nhiên, trên thực tế, KDC và SMC đã tăng lên mức kịch trần là 158.000 đồng/cổ phiếu và 50.500 đồng/cổ phiếu.



    Giảm giá đáng kể là mã cổ phiếu TDH (giảm 5.000 đồng/cổ phiếu, xuống còn 195.000 đồng), DMC (giảm 4.000 đồng/cổ phiếu, còn 96.000 đồng).



    Trong phiên này, PPC-mã cổ phiếu lớn nhất thị trường-giảm 1.000 đồng/cổ phiếu, còn mức 65.000 đồng/cổ phiếu.



    Khối lượng cổ phiếu khớp lệnh thành công trong phiên rất thấp, chỉ đạt 3,348 triệu cổ phiếu, giảm tới 29% so với hôm qua; giá trị giao dịch đạt 454,632 tỷ đồng, giảm 25%.



    Nằm trong top 5 mã cổ phiếu đạt khối lượng khớp lệnh lớn nhất là: REE, đạt 357.560 cổ phiếu, nhưng mã này giảm 1.000 đồng/cổ phiếu, còn mức 234.000 đồng; VNM (260.700 cổ phiếu, đứng giá ở mức 176.000 đồng/cổ phiếu); CII ( đạt 247.400 cổ phiếu, tăng 3.000 đồng/cổ phiếu, lên 68.000 đồng); "đại gia" STB đạt khối lượng khớp lệnh 216.950 cổ phiếu, giảm 1.000 đồng/cổ phiếu, xuống còn 138.000 đồng; GMD đạt 157.170 cổ phiếu khớp lệnh thành công.



    Những mã cổ phiếu còn lại đạt khối lượng khớp lệnh trên 100.000 cổ phiếu chỉ "đếm trên đầu ngón tay". Đó là: FPT, ITA, VSH.



    2 quỹ chứng chỉ là đều giảm giá; trong đó VFMVF1 giảm kịch sàn (giảm 1.700 đồng, xuống còn 32.300 đồng/chứng chỉ), PRUBF1 giảm 200 đồng, xuống mức 13.800 đồng/chứng chỉ. Tuy nhiên, 2 quỹ chứng chỉ này đạt khối lượng khớp lệnh lớn: VFMVF1 đạt 430.650 chứng chỉ, PRUBF1 đạt 143.690 chứng chỉ.




  2. kakalotta

    kakalotta Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    16/07/2004
    Đã được thích:
    1
    Máy bay Boeing cháy vì hai con chim

    Chiếc máy bay Boeing 757-200 của hãng hàng không Thomson Fly ngay sau khi cất cánh đã gặp trục trặc vì 2 con chim diệc lao thẳng vào động cơ gây nên vụ cháy nghiêm trọng. Rất may không ai thiệt mạng và phi công đã cho chiếc máy bay hạ cánh an toàn.


    Ảnh chiếc máy bay Boeing 757-200 bốc cháy.
    Ảnh: Flight Global.
    Sự việc xảy ra hôm 29/4, khi chiếc máy bay này đang lấy độ cao sau khi rời đường băng sân bay Manchester (Anh).

    Vụ va chạm giữa chim và động cơ bên phải của máy bay tạo nên luồng lửa và khói đen. Ngay lập tức động cơ Rolls-Royce series RB211-535E4 được tắt, cô lập hoàn toàn với hệ thống và phi hành đoàn. Phi công đã thông báo tình trạng khẩn cấp và kịp thời xả bớt nhiên liệu trước khi cho hạ cánh lúc 10h30 cùng ngày với chỉ một động cơ.

    Thông thường, những chiếc máy bay hai động cơ được thiết kế an toàn khi cất cánh và lấy độ cao với một động cơ. Bên cạnh đó, động cơ cũng được thiết kế để tiếp tục lấy độ cao và thăng bằng khi máy bay gặp sự cố kể trên. Trong những trường hợp thế này, phi công sẽ ngắt động cơ ngay khi va chạm xảy ra.

    Chiếc máy bay trên chở 221 hành khách và bị nạn khi đang trên đường tới Arrecife, Lanzarote.

  3. kakalotta

    kakalotta Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    16/07/2004
    Đã được thích:
    1
    hôm nay sóng tốt hihi, hồi xưa em nói rồi mấy ổng cứ đá penny chip xuống thì chắc chắn bcs cũng phải xuống, giờ lại đi PR cho bcs mà quên đi penny chip ngu quá, pr thì phải toàn thị trường chứ, mẹ cha Huy Nam cũng như cái lũ kia, ko biết có mục đích gì, em cầm toàn penny
  4. duck_k

    duck_k Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    24/04/2006
    Đã được thích:
    0
    Update quá nhỉ hí hí
  5. kakalotta

    kakalotta Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    16/07/2004
    Đã được thích:
    1
    mua clc giùm em coi
  6. duck_k

    duck_k Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    24/04/2006
    Đã được thích:
    0
    ITA và SSi thì sao nhểy pác
  7. kakalotta

    kakalotta Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    16/07/2004
    Đã được thích:
    1
    [hôm nay nhìu tin tốt quá chắc tăng
  8. duck_k

    duck_k Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    24/04/2006
    Đã được thích:
    0
    chả hiểu gì
  9. nguyentrongduc

    nguyentrongduc Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    15/06/2004
    Đã được thích:
    37
    bác ơi update cho anh chị em tham gia lướt sóng đi ạ, topic hay thế này mà lại "bỏ hoang" thì phí quá ...
  10. kakalotta

    kakalotta Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    16/07/2004
    Đã được thích:
    1
    update nè, báo cáo tài chính fpt rất đẹp 9.5 điểm, ita 9.25 điểm, em thèm 2 con này , kiểm toán tất nhiên là trung thực khách quan có gì các bác điện cho ban giám đốc nha, các bác lướt đi, em có bằng kế toán trưởng, có khả năng làm kiểm toán nhưng quậy quá ko ai nhận và tiếng anh dốt

Chia sẻ trang này