Tình hình thị trường nửa cuối 2021

Ở pic này cuối tuần vừa rồi mình có phân tích rằng SSI vừa rồi tăng mạnh liên tục là nhờ có khối ngoại mua ròng mạnh mấy trăm tỷ , nhờ đó mà lái SSI cũng kích thích SSI tăng khoẻ hùa với tây

Nhưng bạn duydu này thì tự cho là nick 2002 kinh nghiệm dày dạn nên ra nói này nọ về chuyện tây tầm nhìn T0 2022 thì dòng chứng mạnh nên tây mua ròng mạnh vì có tầm nhìn xa

Tình hình thị trường nửa cuối 2021 | Page 155 | Diễn đàn chứng khoán F319.com

Trong khi đó mình thì phân tích kiểu mua SSI mạnh của tây phải phân tích là tây nào mua , nếu là tây ETF thì họ đánh chỉ số mua liên tục rồi ngừng mua chứ không phải vì tầm nhìn , và rồi bạn này không phân tích phản biện lại được nên nói cùn rồi out room

Hôm nay các bạn thấy khối ngoại lại quay ra bán ròng mạnh SSI 2.5 triệu cổ 150 tỷ khá lớn , không biết bạn duydu này liệu có còn phân tích được gì nữa

Mình nhắc lại chuyện này không phải để khơi lại chuyện đã qua , mình chỉ muốn nói các bạn rằng đừng nghĩ là nick lâu năm chơi lâu năm rồi vào pic tỏ ra am hiểu kinh nghiệm rồi chê bai trong khi đó khả năng phân tích thì chưa hơn được ai , chê bai nhưng phải có phân tích phản biện lại chứ không nên vào không phân tích lại được rồi nói cùn

Và mình muốn nói rằng để phân tích thị trường nó rất bao la , kể cả chuyện tây mua ròng mạnh thì nếu biết phân tích tây nào mua thì đôi lúc sẽ rất có lợi trong phân tích dự đoán xu thế

Tây nếu là tây đánh chỉ số thì mua SSI hàng trăm tỷ vừa qua thì có lúc họ cũng bán cả ngàn tỷ khi bị rút vốn , còn những quỹ đầu tư lâu dài ở VN thì họ thừa hiểu SSI như nào nên họ không có chuyện có tầm nhìn xa về giao dịch T0 2022 SSI có lợi mà họ gom mạnh khi giá lên gần đỉnh cao , tây họ cũng tính toán kỹ , chỉ có tây đánh chỉ số mới mua bán cuồng thế thôi

Xin nhận định của chị @vibanxungdang mã VCI về tăng trưởng của nó?

@vibanxungdang , mình nhận thấy nhịp này , dòng dẫn của tt vẫn là dòng chứng khoán , vẫn rất hút tiền .
Còn về mặt định giá , cũng như tăng trưởng thỳ rất mong bạn đưa ra góc nhìn để các anh em mới như mình có thêm những kinh nghiệm .

Nhà mình để ý nhé hôm nay có quỹ ngoại chuyên đánh chỉ số đã bán mạnh, đám quỹ đánh chỉ số này nguy hiểm phết đấy, chưa biết chừng chính đám này mua vào đỡ thị trường tuần trước cũng nên

Đáng cho là cuối năm nay covid sẽ hết và các doanh nghiệp quay lại mở rộng sx à?

Ý của bác thì sao ? Bác cứ nếu quan điểm của mình đi.

Dòng chứng khoán dẫn đầu là SSI tuần trước được khối ngoại mua ròng liên tục 5 phiên liên tiếp hơn 10 triệu cổ nên nó cũng kích thích SSI tăng khoẻ , qua tuần này hôm qua họ lại mua ròng mạnh và SSI có lẽ cũng tự chủ động kéo lên nên dòng tiền vào mạnh

Hôm nay thì khối ngoại bắt đầu quay ra bán ròng mạnh SSI với 2.5 triệu cổ , nên SSI yếu và dòng tiền vào yếu lại , được cái là có tin UBCK chấp thuận cho tăng vốn nên có sự tích cực

Dòng chứng cũng có SHS mai chắc tăng khoẻ , nói chung hiện giờ dòng chứng khoán đang còn Game nên cố kéo để tăng vốn thành công , xong Game dòng chứng chắc phải 2 tháng nữa là xong hết

Nên theo mình thì quý 4 cuối năm các Game của thị trường gần như hoàn thành và cổ Game về giao dịch , nó sẽ gây áp lực khá cho Vni cuối năm , vì vốn tăng lên là chịu áp lực lợi nhuận , trong tình cảnh hiện nay thanh khoản giảm đi so với quý 2 mà trong khi đó quý 2 mấy cty ck lợi nhuận cũng không cao lắm , cho nên quý 3 và 4 dòng chứng cũng bị áp lực lợi nhuận khi vốn điều lệ tăng lên không thể theo kịp đà tăng vốn

Khi SSI lên cao thế này thì khối ngoại quay ra bán ròng mạnh , không biết còn bán liên tục không nên khó đoán được , nhưng mình cho rằng còn có cửa qua 6X lại để thực hiện Game cho xong , sóng của dòng chứng 2020 - 2021 chắc cũng là sóng mạnh nhất , sẽ khó thấy lại trong vài năm tới , vì như bạn thấy CTG , MBB , HPG khi thưởng cổ phiếu xong thì khó tăng thế nào , hàng càng nhiều lên càng khó đánh mạnh , dòng chứng sau này cũng thế , chỉ cần Covid qua đi là tiền vào chứng khoán ít đi ngay so với hiện tại là dòng chứng vốn điều lệ nâng lên cao thì chịu áp lực lớn về lợi nhuận trên vốn điều lệ mới

Theo mình thì dòng chứng lúc này và thời gian tới đang hút tiền vì Game , xong Game thì lại đúng vào dịp cuối năm nên sẽ khó chơi khi hàng Game về giao dịch , thời điểm hàng Game về giao dịch cũng quan trọng , về giai đoạn cuối năm thì sẽ không có lợi , nên mình nghĩ chỉ nên chơi ngắn hạn khi dòng tiền đang vào mạnh dòng chứng rồi có lãi tốt thì chốt chứ không nên xa lầy lâu

Vì thực tế dòng chứng khoán cũng là dòng làm ăn tăng trưởng theo thời vụ nhờ Covid chứ không xuất phát từ nội tại mạnh lên

Tăng vốn in giấy Fn nghe thấy là đã muốn chạy rồi , nên nói thật là giờ cũng đa phần là chờ gần ngày chốt rồi người ta cũng chốt , chứ Fn mấy ai hứng thú bỏ tiền mua tăng vốn , nên giá của nó sẽ có áp lực chứ không dễ tăng mạnh , nhất là với SSI giá đầu 6 mà nói chốt tăng vốn nếu là mình thì mình cũng không mua tăng vốn

Nhân nói về flc. Tui thì chưa chơi cổ họ này bao giờ & cũng sẽ hok bao giờ có ý định chơi nên chả hơi đâu chim, chuột mặc dù đám bạn chén từ 5 lên 13 mà ăn rất nhiều vòng. Nhưng từ khi tham gia món chứng thấy lão còi lúc đó đương kim tỉ phú $ mà bán chui cổ phiếu thì đã nhận ra tư cách của con người này. Túm cái váy lại giờ khôn ngoan hok lại với giời nữa dồi!

Từ năm ngoái tới năm nay do dịch Covid họ nhà còi chắc đứt hok còn chỗ bấu víu. Đặc biệt tầm này thì toi nặng tọi.., chạy vạy mãi mới đủ xèng làm hoành tráng trong Quy Nhơn thì đóng cửa vì dịch suốt từ ngày khai trương, chắc tiền thu ko đủ đóng tiền điện thắp sáng mỗi đêm! chưa kể sầm sơn và quảng ninh cũng đìu hiu ko kém. Trong khi kỳ vọng vào BB airway thì cũng toạch, dịch dã các hãng HK lớn trên TG còn phá sản, chưa kể HVN nhà mềnh. Thế mà suốt năm qua vỡn báo lãi mới tài!!! Ở xứ ta làm du lịch, resort phải kèm bán đất, bán biệt thự mới giàu nhanh, còn làm đơn phương thì chỉ ở mức trung bình khá thui, đừng nên kỳ vọng nhiều. Giờ nhắc đến BB lại thương mấy bác Tây phi công:

Hôm 26/7 trước 1 ngày hãng ngừng bay cu bạn nối khố gọi qua nhà chém dó, nhậu chia tay mấy bác phi công vì hết việc phải về nước. Bạn mình xây toà building mạn công viên nước cho Tây thuê, vì nhà mới lại giá khuyến mãi nên rất hút khách, phần lớn là phi công ở. Hum đó có 3 bác phi công định chăn mình mua CP Bamboo, khẳng định rằng cuối năm sẽ IPO bên Mĩ giá trước ipo giao động khoảng 55.000 - 60.000vnd???? Nhưng nếu mình mua cùng cu bạn sẽ bán giá tình thương mến thương. Mỗi bác có khoảng gần 100k - chắc nhận cổ thay lương thưởng giờ về quê nên muốn sút. Bạn mềnh thì thấy hời cứ hùa vào bảo chung vốn để ôm lại, mềnh ngửa bài luôn phần lớn số cổ đấy đang cắm bank chỉ có 8.5k thui ông ơi, các bác muốn past lại thì cứ lấy giá đấy làm mốc. Nhìn mặt các bác biến sắc nên mình phải quay sang chủ đề khác hok dám bàn sâu. Giờ hok bít bao nhiêu phi công của hãng được trả bằng giấy thay xiền - công nhận ảnh cao thủ thật! Nên mấy bạn ôm flc chờ thương vụ BB thì nên suy nghĩ lại nhá......

Có 1 điều nhiều bạn Fn , F0 thắc mắc là dịch khó thế này mà BB Airway vẫn báo lãi 400 tỷ trong 2020 , cái này nó thuộc về thuyết âm mưu rồi

Để lên được sàn HO theo quy định 1 cty phải có lãi 3 năm liên tục trước đó gần kề , nếu trong 3 năm đó có 1 năm nào bị lỗ thì sẽ không được chấp thuận lên sàn HO , mà sàn HO là sàn danh giá nhất , lên HO thì mới lọt vào tầm ngắm của quỹ tây , quỹ ta , và còn bán vốn được dễ hơn bên HA .... nên hầu như cty nào có ý định tăng vốn hay thoát hàng chốt giá tốt thì luôn mong qua HO giao dịch

Cho nên trong tình hình dịch thế này nhưng em nghĩ rằng BB Airway chắc vẫn sẽ biến hoá để ra báo cáo vẫn có lãi thì qua năm sau mới được UBCK chấp thuận lên sàn HO giao dịch , không còn cách nào khác , vì nếu báo lỗ như Vietnam airline thì coi như BB Airwway phải 4 năm sau mới lên sàn HO được , cho nên em không bất ngờ nếu như 2021 này BB Airway vẫn cố gồng để tiếp tục báo lãi

Mặc dù báo lãi phải đóng thuế thu nhập doanh nghiệp nhưng đó là việc của BB Airway .... quan trọng là lo cho bản thân vì số cổ nắm ngoài rất nhiều .... hi sinh cty để cứu cá nhân , để xả được đống hàng và để kéo giá lên mạnh để xả thì bắt buộc phải lên sàn HO , đó là ý chí rất lớn nên thế nào 2021 này cũng vẫn báo lãi

Năm 2020 khi khó khăn chồng chất của ngành hàng không nhưng BB vẫn báo lãi 400 tỷ trước thuế , trong ngành người ta thất bất ngờ và coi đó là kỳ tích , nhưng người ta không thể nghĩ đến kế hoạch lên sàn HO là phải có tiêu chí , quy định bắt buộc ... và để làm được điều đó thì phải lãi , và lãi kêu thì mới có cơ may xả được đống hàng trôi nổi khi lên sàn

Em thấy nói là niêm yết tại Mỹ chứ có phải ở sàn HO đâu ạ

Ông Trịnh Văn Quyết muốn IPO Bamboo Airways tại Mỹ
Bamboo Airways đặt mục tiêu huy động 200 triệu USD qua IPO tại Mỹ trong quý III, nâng vốn hoá của hãng lên 4 tỷ USD.

Reuters hôm 14/4 cho biết, ông Trịnh Văn Quyết, Chủ tịch Bamboo Airways vừa tiết lộ hãng hàng không này dự kiến phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Mỹ. Trả lời với VnExpress, đại diện FLC cũng xác nhận Bamboo Airways đang có kế hoạch trên.

Theo đó, Bamboo Airways muốn IPO tại Mỹ trong quý III, với mục tiêu huy động 200 triệu USD thông qua phát hành 5-7% cổ phần. Theo dự tính của Bamboo Airways, vốn hoá của hãng có thể đạt 4 tỷ USD.

Hiện Bamboo Airways đã lựa chọn một công ty kiểm toán quốc tế để chuẩn bị cho kế hoạch IPO này, dự kiến trên sàn giao dịch chứng khoán New York (NYSE).


Ông Trịnh Văn Quyết chia sẻ thông tin về Bamboo Airways tại phiên đại hội cổ đông FLC hôm 12/4. Ảnh: FLC









Đây là lần đầu tiên ông Quyết thông tin về việc IPO Bamboo Airways ở Mỹ. Tại đại hội cổ đông FLC đầu tuần này, ông cũng chỉ cho biết Bamboo Airways có thể IPO sớm nhất ngay quý II và muộn nhất trong quý III, giá khởi điểm 60.000 một cổ phiếu.

"IPO tại Mỹ là một phần trong nỗ lực của chúng tôi nhằm mở rộng mạng lưới dịch vụ trên toàn cầu", ông Quyết chia sẻ. Theo Chủ tịch FLC, đây là kế hoạch mới nhất của hãng. Còn việc niêm yết trên sàn chứng khoán tại Việt Nam đang là kế hoạch dự phòng, tùy thuộc vào các điều kiện thị trường.

Về kế hoạch mở đường bay đến Mỹ, ông Quyết cho biết Bamboo Airways dự kiến thực hiện các chuyến bay thuê chuyến (charter) tới Mỹ vào tháng 7. Sau đó, hãng sẽ khai trương đường bay thẳng từ TP HCM đến San Francisco vào tháng 9, với tần suất 3 chuyến mỗi tuần.

Trước đó, Bamboo Airways đã được Bộ Giao thông Vận tải Mỹ cấp giấy phép vận chuyển hành khách, hàng hóa, bưu phẩm giữa Việt Nam và Mỹ hồi tháng 11 năm ngoái.

Bamboo Airways đang tiến hành nâng quy mô đội máy bay từ 30 lên 40 chiếc vào cuối năm nay. Bên cạnh đường bay Mỹ, hãng cũng đặt mục tiêu khai thác hành trình khác như Australia, Đức, Nhật Bản, Anh... trong năm nay, nếu tình hình dịch bệnh được kiểm soát tốt.

Tại Việt Nam, Bamboo Airways đang khai thác trên 60 đường bay nội địa. Năm ngoái, hãng đã vận chuyển hơn 7 triệu lượt hành khách, đạt 20% thị phần và đặt mục tiêu chiếm 30% thị phần đến hết năm 2021.
https://vnexpress.net/ong-trinh-van-quyet-muon-ipo-bamboo-airways-tai-my-4263069.html