1. THÔNG BÁO TẠM BIỆT F319.COM Kính gửi những người bạn đã từng đồng hành cùng chúng tôi, Có những nơi sinh ra không chỉ để tồn tại như một website. Mà là nơi để gặp gỡ. Để sẻ chia. Để thức cùng nhau qua những phiên giao dịch dài. Để vui vì một mã xanh trần, để lặng im trước một ngày đỏ lửa. Để đôi khi, giữa vô vàn biến động của thị trường và cuộc sống, chúng ta vẫn tìm thấy nhau qua vài dòng bình luận giản đơn. F319.com đã đi qua một hành trình rất dài như thế. Ở nơi đây, đã từng có biết bao cuộc tranh luận sôi nổi, những góc nhìn sắc bén, những lời động viên chân thành và cả những tình bạn bước ra từ thế giới ảo để trở thành một phần của đời thật. Chúng tôi hiểu rằng, điều quý giá nhất chưa bao giờ là một diễn đàn hay một tên miền. Điều quý giá nhất chính là những con người đã làm nên linh hồn của nơi này. Và rồi, mọi hành trình đều sẽ đến lúc phải khép lại. Kể từ ngày 11/06/2026, F319.com sẽ chính thức dừng hoạt động. Quyết định này không dễ dàng. Nhưng chúng tôi chọn dừng lại khi những ký ức đẹp vẫn còn nguyên vẹn, để nơi đây mãi được nhớ đến như một phần thanh xuân đáng trân trọng của rất nhiều người. Trước thời điểm website đóng lại, mong quý thành viên chủ động lưu giữ những dữ liệu cá nhân, những bài viết hay những điều mà mình muốn cất giữ — như cách chúng ta lưu lại một góc ký ức của tuổi trẻ đã từng rất nhiệt thành. Cảm ơn vì đã ở đây. Cảm ơn vì đã tin tưởng. Cảm ơn vì đã cùng nhau tạo nên một cộng đồng đặc biệt suốt từng ấy năm. Dẫu mai này mỗi người sẽ tiếp tục những hành trình riêng, chúng tôi vẫn tin rằng đâu đó trong lòng mình, sẽ luôn còn một góc nhỏ dành cho F319. Tạm biệt — không phải để quên, mà để nhớ về nhau theo một cách đẹp nhất. Trân trọng và biết ơn!

Tình hình thị trường nửa cuối 2021

Discussion in 'Thị trường chứng khoán' started by vibanxungdang, Jul 13, 2021.

Thread Status:
Not open for further replies.
1053 người đang online, trong đó có 421 thành viên. 15:39 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này(Thành viên: 0, Khách: 0)
thread_has_x_view_and_y_reply
  1. Flexible_patience

    Flexible_patience Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 26, 2020
    Likes Received:
    3,670
    https://24hmoney.vn/news/co-phieu-ngan-hang-se-lay-lai-phong-do-c1a1145855.html

    Trong khi đó, theo đánh giá của giới chuyên môn, giá cổ phiếu ngân hàng đang ở mức khá hấp dẫn. Quả vậy, sau đợt điều chỉnh vừa qua, chỉ số P/E 4 quý của một số ngân hàng đã về dưới 10 như OCB, ACB, MSB, TPB… Trong khi P/B của nhiều ngân hàng chỉ dao động quanh mức 2, thậm chí có một số mã P/B còn dưới 2 như các ngân hàng OCB, TPB...

    Việc giá cổ phiếu ngân hàng điều chỉnh trong thời gian qua, theo một chuyên gia chứng khoán, phần nào đã phản ánh tác động tiêu cực của đợt bùng phát hiện nay. Một số cổ phiếu ngân hàng đã chạm đáy ngắn hạn, trung hạn và đang dò tìm điểm chạm, chờ cơ hội bứt phá. Vì vậy, với mặt bằng giá như hiện tại, cổ phiếu ngân hàng trở nên hấp dẫn hơn khi cân nhắc giữa rủi ro và hiệu quả đầu tư.
  2. vinhkobe

    vinhkobe Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Nov 16, 2017
    Likes Received:
    3,871
    Cũng đang xem xét mấy con chân sóng này.
    Tôi cũng hoàn nhất trí với quan điểm Chị Đáng là tiền không hề vào blue chip, đừng tưởng nhìn ngoài đỏ mà tưởng chín, cách đây 2 tuần tôi cũng đã tranh luận với chị Đáng về việc tiền vào bank blue các kiểu và sẽ có sóng hồi bank,
    Nhưng sau 2 tuần thì đúng là: bank giảm thêm 10-15%, mid giảm 15-20% (1 số dòng CK), rất nhiều cổ penny chạy (BĐS,KCN, hàng rác từ ... chục năm nay) tăng trần CE làm rất nhiều người bất bình vì như thế chả khác gì vả vào mặt dòng VN30, Blue
    Nên chúng ta không thể cứ bảo thủ, nghĩ mình đúng mà bỏ qua việc luân chuyển của dòng tiền, những hôm xanh mạnh của bank/chứng cũng không phải do có sóng mà chỉ quỹ cơ cấu thôi hoặc vài tác động lan tỏa của việc kéo trụ. :p
  3. Flexible_patience

    Flexible_patience Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 26, 2020
    Likes Received:
    3,670
    kể từ ngày Pen nổi sóng, khoảng 2 tuần trước, bank bị chê tơi tả, mình lục trong đám bank thì VPB TPB vẫn ăn 10% và riêng VPB còn dư địa tăng tiếp
    CunSonic likes this.
  4. nambuihoai1996

    nambuihoai1996 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jul 11, 2021
    Likes Received:
    654
    Vậy thì dòng tiền trong bank có sự phân hoá thôi bạn ạ! Còn sóng nó lan toả cả ngành, như đầu năm dòng bank chạy là nó chạy tất, lớn bé to nhỏ gì chạy như ngựa mất cương.
  5. Flexible_patience

    Flexible_patience Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 26, 2020
    Likes Received:
    3,670
    vấn đề là kiếm sống ...
  6. Khoaxda

    Khoaxda Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    May 3, 2021
    Likes Received:
    482
    Vậy ah, thầy bói nên phán đc mình là NDT non trẻ hả ?
    Đời ko màu hồng mà nhìn thấy màu đen vậy sống làm chi hả em ?
  7. Miminana15

    Miminana15 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 19, 2019
    Likes Received:
    230
    Hôm nay nhiều mã tăng mạnh quá. Nếu ko đọc phân tích của chị là e fomo theo rồi. Nếu vậy đợi đầu tháng 10 mua cho an toàn ha chị @vibanxungdang
    Em cũng muốn hỏi chị xíu là dòng vận tải biển còn sóng ko chị? Chị có thể nhận xét dòng này ko ạ?
    Last edited: Sep 17, 2021
  8. nambuihoai1996

    nambuihoai1996 Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Jul 11, 2021
    Likes Received:
    654
    Ở đây phân tích thị trường, nói toàn diện về các ngành. Bạn đưa bank vào thì phân tích vậy thôi chứ ai chê bank của bạn đâu. Còn về vấn đề kiếm sống, cứ cho bạn allin bank đợt rồi thì bạn khẳng định nav lên bao nhiêu % bằng cổ ngân hàng mà bạn còn bảo thủ.
  9. Flexible_patience

    Flexible_patience Thành viên gắn bó với f319.com

    Joined:
    Apr 26, 2020
    Likes Received:
    3,670
    bank vẫn sáng đấy, pen mid cũng không phải là tối ưu, tùy con của dòng, đừng bảo thủ
  10. vibanxungdang

    vibanxungdang Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Joined:
    Aug 8, 2019
    Likes Received:
    134,432
    Sóng vận tải biển bạn hỏi lúc này còn hay không thì rất khó để nói , vì phải phân tích rất chi tiết về cước vận tải biển hàng khô và nhu cầu vận chuyển , cung ứng của thế giới ra sao thì mới có thể phân tích được hiện tại còn sóng hay không

    Vì các đội lái các cổ phiếu vận tải biển hiện nay đang có lợi thế là cước vận tải biển tăng mạnh mấy tháng nay và vẫn chưa có dấu hiệu giảm trở lại thực sự , nên các đội lái vừa đánh cổ vận tải biển vừa ngó nghiên chỉ số cước vận tải biển hàng khô BDI giao dịch hàng ngày như thế nào để họ tính với cổ ngành này , tức là họ vẫn liệu cơm gắp mắm

    Chỉ số BDI hiện tăng hơn 150% so với đầu năm nên ngành này lãi rất cao và tăng trưởng mạnh , nhất là những cty có đội tàu vận tải hàng khô quốc tế tính cước theo chỉ số BDI , mặc dù giá cước vận tải hàng khô BDI tăng mạnh 150% so với đầu năm nay nhưng so với giá cước 2008 thì vẫn còn xa , vì 2008 khủng hoàng kinh tế thế giới mức cước tăng còn mạnh hơn nhiều so với hiện tại

    Vì thế nên các đội lái cổ vận tải biển hàng khô vẫn có cớ để giữ giá cho nó và chờ thời cơ ngó nghiêng xem giá cước còn tăng mạnh thêm không , nếu còn tăng thì họ còn lấy cớ kéo thêm , nếu giảm mạnh rõ ràng xu thế thì lúc ấy họ xả hàng và hết sóng ngành này

    Nên bạn chịu khó vào mấy pic Pr cổ vận tải biển mà theo dõi nhé , mình chỉ nói cho bạn cái chung chung thế thôi , chỉ số BDI vừa rồi giảm lại 1 nhịp nhưng lại tăng mạnh lại đó , nên mấy cổ vận tải biển họ vẫn kéo lên
    Belovedy, BiPham, mrsimply52 and 23 others like this.
Thread Status:
Not open for further replies.

Share This Page