Tình yêu với tỷ phú V sau đại hội cổ đông 2026

Tại đại hội, ông Vượng cũng chia sẻ thêm về tầm nhìn và định dướng phát triển của Vinfast trong khoảng 5-10 năm nữa.

"Đối với VinFast, chúng tôi định hướng trở thành một trong những hãng xe điện hàng đầu thế giới và đang rất quyết liệt để thúc đẩy câu chuyện đó. Hiện Vinfast đã là số 1 và sẽ là số 1 vượt trội", ông Vượng khẳng định.

"Giống như trước đây tôi đã từng chia sẻ là tại sao tôi lại làm ô tô. Bởi vì đi sang Hàn Quốc, mình thấy đường phố cơ bản là xe Hàn, rất hiếm hoi thì mới có những cái xe ngoại quốc ở Hàn. Thế tại sao người Hàn làm được mình không làm được?"

"Hiện nay chúng tôi đã có thương hiệu Green cho taxi, Lạc Hồng cho xe cao cấp, rồi sẽ lấp đầy tất cả các phân khúc để đáp ứng được yêu cầu của mọi đối tượng khách hàng, từng bước lan ra và phát triển mạnh ở trên các nước trên thế giới và tạo vị thế cho VinFast cũng như ngành công nghiệp của Việt Nam", vị tỷ phú nhấn mạnh.

Cũng theo tỷ phú Phạm Nhật Vượng hiện Tập đoàn đang tập trung vào năng lượng năng lượng tái tạo: điện gió, mặt trời. Lý do không chỉ đến từ khủng hoảng năng lượng vừa rồi mà từ câu hỏi tại sao có những thứ vứt đi mà ta không nhặt để biến nó trở thành lợi ích? Tại sao ta cứ phải đi làm thủy điện hoặc làm điện khí, thậm chí điện than để thêm ô nhiễm, để phá môi trường?

"Chúng tôi cũng đang đặt kế hoạch để phát triển VinES trở thành một trong những cái công ty điện hạ tầng lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, làm được hay không thì nhiều khi "mưu sự tại nhân thành sự tại thiên", còn phải có thêm nhiều các cái duyên nữa. Nhưng chúng tôi sẽ đặt mục tiêu trong vòng 10 năm nữa phải làm bằng được việc đó", ông Vượng khẳng định.

Vốn hóa thị trường của Vingroup cũng theo đó tăng vọt lên xấp xỉ 1,6 triệu tỷ đồng (~60 tỷ USD), lập kỷ lục vô tiền khoáng hậu. Con số này đưa tập đoàn của tỷ phú Phạm Nhật Vượng vững vàng ở vị trí số 1 thị trường chứng khoán Việt Nam, bỏ xa những cái tên phía sau.

Để dễ hình dung, vốn hóa của Vingroup thậm chí còn lớn hơn tổng giá trị của 5 ngân hàng lớn nhất sàn chứng khoán là Vietcombank, BIDV, VietinBank, Techcombank và VPBank cộng lại. Với quy mô này, mỗi biến động của Vingroup cũng mang giá trị rất lớn. Điển hình như cú tăng kịch trần vừa qua, vốn hóa của Vingroup đã tăng hơn 100.000 tỷ chỉ trong 1 phiên, lớn hơn cả giá trị SHB.

Ngày 29/04/2026, Tập đoàn Vingroup chính thức khởi công dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế tại xã Xuân Thới Sơn, TP HCM.

Sự kiện khởi công dự án Khu đô thị Đại học quốc tế nằm trong chuỗi sự kiện Lễ khởi công chào mừng kỷ niệm 51 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2026).

Khu đô thị Đại học Quốc tế có quy mô 880ha tại Tây Bắc TP HCM, kết nối với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam thông qua Quốc lộ 22, đường Vành đai 3 và cao tốc TP HCM – Mộc Bài.

Cụ thể, khu đô thị có hệ thống mặt nước, kênh đào và công viên ven sông bao quanh, hình thành thế “đô thị trong đảo - đảo trong đô thị”.
Toàn dự án cũng được quy hoạch thành 5 khu lấy cảm hứng từ những “đại công viên” nổi tiếng, gồm khu Công viên Thiền - lấy cảm hứng từ Karuizawa - thiên đường nghỉ dưỡng của giới tinh hoa Nhật Bản; khu Công viên Biển Xanh mang phong cách của các thành phố vịnh biển năng động, phóng khoáng; khu Công viên Tri thức được phát triển theo mô hình các thành phố Đại học nổi tiếng thế giới; khu Công viên Quốc tế lấy cảm hứng từ các thủ phủ kinh doanh, giải trí hàng đầu châu Âu và thế giới với tổ hợp lifestyle - vui chơi 24/7, phố khởi nghiệp - sáng tạo, làng văn hóa ẩm thực…; và khu Công viên Thiên đường Golf.

Khu đô thị Đại học Quốc tế có khu giáo dục – nghiên cứu quy mô lớn hơn 150 ha. Bên cạnh đó có bệnh viện Vinmec, trung tâm thương mại Vincom Mega Mall, sân golf 36 hố và các khu vui chơi, ăn uống.

Dự án cũng có nhiều không gian xanh với khoảng 100 công viên, gồm công viên Bách thảo 27 ha, công viên nước 23 ha, công viên Nhật Bản 10 ha và khu VinWonders với các khu vui chơi cho gia đình và trẻ em.

--- Gộp bài viết, 05/05/2026, Bài cũ: 05/05/2026 ---

Đi ngược đám đông nhưng lại chọn đúng minh chủ đời đời ấm no

VinFast vừa công bố kế hoạch tái cấu trúc để tăng hiệu quả hoạt động. Ngay lập tức, dư luận xôn xao đồn đoán đây là chiêu “ve sầu thoát xác” nhằm thoái lui khỏi lĩnh vực ô tô của VinFast. Chúng tôi đã có cuộc trao đổi với bà Thái Thị Thanh Hải, Phó Tổng Giám đốc VinFast về nghi vấn này.
- Dư luận cho rằng kế hoạch tái cấu trúc là chiêu chủ động rút lui của VinFast khỏi lĩnh vực sản xuất ô tô. Bà có thể làm rõ bản chất thực sự của việc này?

Bản chất là Công ty CP NC Đầu tư và Phát triển Tương Lai cùng ông Phạm Nhật Vượng sẽ mua lại một phần tài sản của công ty VinFast Việt Nam hiện tại, gồm 2 nhà máy của VinFast tại Hải Phòng và Hà Tĩnh với giá chuyển nhượng là 13.309,6 tỷ VNĐ.

Cùng với việc mua lại 2 nhà máy, bên mua cũng phải nhận lại đại đa số tổng nợ và các nghĩa vụ phải trả của VinFast hiện tại, tổng cộng khoảng 182 ngàn tỷ VNĐ (tại thời điểm 31/3/2026), và sẽ sản xuất ô tô theo đơn đặt hàng của VinFast.

Như vậy, sau tái cấu trúc Công ty VinFast sẽ không còn mảng sản xuất. Còn các phần khác như nghiên cứu phát triển sản phẩm, thiết kế xe, kinh doanh, hậu mãi… thì sao, thưa bà?

Công ty VinFast vẫn giữ lại mảng sản xuất ở toàn cầu, còn ở Việt Nam sẽ thuê Công ty Tương Lai sản xuất. Các phần còn lại không thuộc phạm vi của giao dịch này, vẫn của VinFast và vẫn hoạt động bình thường.

- Như vậy có thể hiểu là Công ty VinFast sẽ không còn nợ gì nữa, thưa bà?

Đúng vậy, sau tái cấu trúc, VinFast Việt Nam cơ bản sẽ hết nợ, chỉ còn lại một con số nhỏ.

- Căn nguyên của việc tái cấu trúc có phải nhằm đẩy sớm thời hạn có lãi kỳ vọng cho VinFast không, thưa bà?

Sau tái cấu trúc, VinFast không chỉ có lãi sớm hơn dự tính mà còn đảm bảo tương lai ổn định, bền vững hơn. Dự kiến, VinFast Việt Nam sẽ có lãi từ năm 2027.

- Điều khách hàng quan tâm nhất là việc tái cấu trúc sẽ ảnh hưởng thế nào đến chất lượng sản phẩm, bảo hành và cam kết hậu mãi trong tương lai. VinFast trả lời sao về việc này?

Hoàn toàn không ảnh hưởng. Các nhà máy vẫn tiếp tục sản xuất cho VinFast theo các tiêu chuẩn hiện hành và VinFast vẫn có trách nhiệm kiểm soát chặt chẽ chất lượng sản phẩm trước khi bán ra cho người tiêu dùng. Toàn bộ hệ thống bán hàng, bảo hành, hậu mãi, tiêu chuẩn kỹ thuật và chăm sóc khách hàng của VinFast vẫn vận hành bình thường, và càng ngày càng được nâng cấp như quý vị đã thấy

Bà đã nhận được phản hồi của các cổ đông Vingroup và VinFast chưa? Bà sẽ nói gì để trấn an các nhà đầu tư?

Các cổ đông không có gì phải lo lắng, thậm chí là quá vui (cười). Vì kế hoạch tái cấu trúc cho thấy rõ nét tương lai phát triển của VinFast. Về phía Vingroup, cổ đông sẽ an tâm hơn nhiều khi Vingroup không phải gánh 50% tổng nợ của VinFast (theo tỷ lệ sở hữu) như trước nữa. Đồng thời, VinFast sẽ tối ưu được về chi phí tài chính, chi phí khấu hao. Đúng như Chủ tịch Phạm Nhật Vượng đã nói trong đại hội cổ đông trước đây “Trong tương lai VinFast không phải là nơi tiêu tiền của của Vingroup mà sẽ là một tài sản mang lại giá trị to lớn cho Vingroup”.

Sau các phiên gồng gánh chỉ số khả năng nay a V sẽ cho một phiên bùng nổ kéo VNI tiếp tục chinh phục các đỉnh cao mới, chúc mừng các a/e đã vững tin đồng hành cùng doanh nghiệp