TMT - gía lên 50 thưởng 1.5tr cổ phiếu

Giá trị bđs của vinamt nó cỡ 1.5-2kB rồi bác, chưa kể thị phần một số mảng Vinamt hăng máu như xe bus, với lại tác động khi có đc VNMT với các anh bên VaMc cũng khác theo hướng có lợi tích cực. Nhà máy ở Hưng Yên dây chuyền sơn làm lâu rồi, mới đưa và sử dụng, chủ yếu phục vụ sx của cty chứ k hứa hẹn các dn khác đâu ạ. Mà muốn chạy đc trái phiếu thì bctc phải đẹp rồi. Riêng vụ VNMT thì sếp cũng gặp đủ các lãnh đạo rồi bác an tâm.

Đọc cái sign của bác giật mình thế TATA còn lâu mới thành cổ chiến lược bác ạ, đừng kỳ vọng gì nhé. TMT với giá này chỉ giậm chân ở đây thôi. epS năm nay ~8,5k bác ạ.

Tháng 8 bắt đầu KD tata, chúng ta trông chờ Launching nhé.

Thứ hai, 11/5/2015 | 19:55 GMT+7
Quỹ đầu tư Thái Lan rót vốn vào ôtô Hoàng Huy / Tranh luận về chính sách cho công nghiệp ôtô
Thỏa thuận hợp tác được lãnh đạo 2 bên công bố tại Hà Nội chiều 11/5. Từ tháng 8 tới, TMT bắt đầu cung cấp các sản phẩm xe thương mại (xe buýt, xe tải...), sau đó lần lượt đến các dòng xe du lịch 2-16 chỗ của Tata tại thị trường Việt Nam. Hai bên sau đó sẽ tiến hành các bước tiếp theo của quá trình hợp tác, bao gồm lắp ráp và chuyển giao công nghệ.


Chủ tịch TMT Bùi Văn Hữu (thứ 2 từ trái) đã có nhiều năm theo đuổi việc đưa Tata Nano về Việt Nam.

Trong số các sản phẩm của hãng xe Ấn Độ, đáng chú ý nhất là Tata Nano - từng được giới thiệu năm 2009 là rẻ nhất thế giới (giá khoảng 2.500-5.000 USD một chiếc). Đây cũng là một trong số những loại xe dự kiến được đưa về phân phối tại Việt Nam theo thỏa thuận này, và có thể tiến tới lắp ráp tại chỗ trong tương lai.

"Nếu về Việt Nam, loại xe này sẽ có giá dưới 10.000 USD", Chủ tịch TMT Bùi Văn Hữu cho hay. Trước đó từ năm 2012, doanh nghiệp này cũng từng có ý định nhập khẩu một số xe Tata Nano về Việt Nam để thăm dò thị hiếu, song kế hoạch sau đó đã bị dừng lại.

Về khả năng lắp ráp, chuyển giao công nghệ, lãnh đạo cho rằng, dù Tata đã hợp tác với một số nước trong khu vực, song đây đa phần phục vụ các thị trường sử dụng xe tay lái nghịch (bên phải) nên doanh nghiệp vẫn có khả năng cạnh tranh khi trở thành đối tác của hãng xe Ấn Độ.

Theo thông tin được giới thiệu, Tata hiện có các nhà máy tại Anh, Hàn Quốc, Nam Phi, Thái Lan, Indonesia và đang sở hữu những thương hiệu xe nổi tiếng khác như Land Rover hay Jaguar... Năm tài chính vừa qua, hãng đạt doanh thu xấp xỉ 39 tỷ USD.

Trong khi đó, TMT cũng là một trong 10 hãng lắp ráp ôtô lớn của Việt Nam. Tại đại hội cổ đông tháng 3 vừa qua, TMT đặt mục tiêu sản lượng xe tiêu thụ khoảng 7.900 xe năm nay, đạt doanh thu hơn 3.804 tỷ đồng và lãi trước thuế 192 tỷ.

Trước thương vụ này, dư luận trong nước đang quan tâm nhiều tới câu chuyện phát triển ngành công nghiệp và thị trường ôtô tại Việt Nam, khi chỉ còn 3 năm nữa, các hàng rào thuế quan sẽ phải gỡ bỏ theo các hiệp định thương mại tự do. Xe nhập từ nước ngoài không còn khoảng cách về giá với ôtô lắp ráp trong nước, khiến một số thương hiệu ngoại đang cân nhắc giữa việc sản xuất hay làm thương mại đơn thuần. Trong khi đó, ngành sản xuất trong nước vẫn còn khó khăn, đa phần hiện chỉ đảm nhiệm khâu lắp ráp.

20m obama đang xây xâu dum rồi bác ơi

Bác Hồng bán hết chưa nhể

Các bác so sảnh cố tức KDC với TMT mà làm e cười vỡ bụng. Giống như kiểu so sánh gà thịt và gà đẻ trứng.

Ăn gà thịt thì ăn 1 lần, sau đó con gà sẽ chết. Gà đẻ trứng thì ăn nhiều kì, gà vẫn sống, và sau khi gà hết đẻ trứng thì thịt vẫn chưa muộn. Nhiều bác tưởng ăn thịt gà lời hơn nên đua nhau múc thịt gà . KDC chia cổ tức đợt này là coi như đi tong, mua 50 ăn 20k, giá còn 30. TMT 6 tháng cuối năm lại cổ tức tiếp, sang năm lại cổ tức tiếp. Tiền chia cổ tức từ lãi kinh doanh nên nó sẽ đều đặn, như gà đẻ trứng, ăn mãi không hết. KDC bán mảng bánh kẹo đi, mảng kinh doanh mới thì chân ướt chân ráo chắc gì đã ăn được.

Năm ngoái KDC cũng có 1 đợt tuyên bố trả cổ tức 200% cho nội bộ thoát hàng. Năm nay tuy là trả cổ tức thật nhưng mà đi mua KDC chả khác nào mua 1 tặng 1 tính tiền 2. Còn vụ mua cp quỹ thì ai mà tin đc. GAS, HAG là ví dụ đó

--- Gộp bài viết, 29/07/2015, Bài cũ: 29/07/2015 ---

Bác Hồng bán còn từ tốn chứ bà bên HTL bán có 10k mà tương sạch trong 1 ngày, Tây nó vét máng hết luôn

Bác có vẻ hiểu TMT nhỉ. Tôi vừa ăn trứng gà TMT và cũng ăn cả gà thịt KDC. Nhưng có vẻ vụ KDC giá hơi chát thì phải.

http://www.cuulongmotor.com/Upload/file/CV so 1028 TMT.pdf
TMT đang chuẩn bị đào tạo nhân viên cho các cửa hàng, chuẩn bị đưa Tata vào bán. QIV sẽ có doanh thu và LN từ việc bán xe Tata, QIII có thể có nhưng không đang kể.

Nếu nói về gà thì KDC đúng là con gà Vàng mà lại đẻ trứng vàng nữa chứ : http://cafef.vn/doanh-nghiep/ghi-nh...ue-vuot-ke-hoach-ca-nam-20150729180225703.chn

--- Gộp bài viết, 29/07/2015, Bài cũ: 29/07/2015 ---

Tui đang nuôi cả hai con gà TMT và KDC nên thấy thịt con nào cũng thơm và ngon,hi

bằng VCF luôn