TNG tâm chấn dệt may 2018

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi Lamvien07, 24/09/2018.

143 người đang online, trong đó có 57 thành viên. 03:01 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 292072 lượt đọc và 2664 bài trả lời
  1. nalval

    nalval Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    04/01/2018
    Đã được thích:
    2.468
    Tng là cổ phiếu dẫn sóng ngành, ko việc gì phải lo khi sóng dệt may còn đi rất xa.
  2. thanhck8668

    thanhck8668 Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    05/01/2015
    Đã được thích:
    2.023
    Thị trường tăng giá nhưng sự phân hóa là điều dễ nhận thấy khi chỉ tập trung tại một số cổ phiếu. Trạng thái “lình xình” diễn ra ở phần lớn cổ phiếu khác. Điều này có nguyên nhân từ việc dòng tiền lớn vẫn đứng ngoài và nhiều khả năng nhà đầu tư đang chờ đợi kết quả cuộc gặp Mỹ - Trung vào cuối tuần này bên lề hội nghị G20 để có cái nhìn rõ hơn về căng thẳng thương mại sắp tới. Với biên độ hẹp hiện tại thì chúng tôi khuyến nghị nhà đầu tư hạn chế các giao dịch T+, mà tập trung vào các vị thế nắm giữ dài hơn. Việc giải ngân mới nên tập trung tại nhóm cổ phiếu VN30, ngân hàng, dệt may, dầu khí giảm sâu,… trong khi đó cân nhắc thoát dần trạng thái tại nhóm: thủy sản tăng nóng, thép, đường, bất động sản…
  3. Supebreak

    Supebreak Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    01/07/2016
    Đã được thích:
    1.034
    bạn này nói đúng này
  4. anhzai74

    anhzai74 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    01/10/2018
    Đã được thích:
    1.554
    Lái TNG bẩn bựa quá. Buồn
  5. Supebreak

    Supebreak Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    01/07/2016
    Đã được thích:
    1.034
    thế này là khỏe r,,,,
  6. SkyX

    SkyX Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    11/11/2013
    Đã được thích:
    126
    MBS cũng lưu ý rằng TNG đang chịu áp lực chi phí lãi vay lớn do tăng cường vay nợ để hoạt động. Tại quý III, nợ vay là 1.584,5 tỷ đồng, tăng 7% so với đầu năm. Bên cạnh đó, dòng tiền từ hoạt động kinh doanh của công ty đã âm trong 4 năm liên tiếp. Điều này đến từ việc TNG đa số không được đối tác ứng trước tiền mà phải dùng vốn tự có để làm trước đơn hàng. Trong năm 2019, lãi suất cho vay được dự báo sẽ tăng, có thể ảnh hưởng bất lợi đến khả năng trả nợ và bào mòn lợi nhuận công ty mẹ
  7. VanHoaPhatMT

    VanHoaPhatMT Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    27/01/2018
    Đã được thích:
    356
    đang đặt gạch em nó về 15-16 mà lâu quá, đằng nào cũng phải về đó mới chạy típ dc.
  8. Supebreak

    Supebreak Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    01/07/2016
    Đã được thích:
    1.034
    Thế hả bác, khi nào về giá đó báo em với nhé
  9. nalval

    nalval Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    04/01/2018
    Đã được thích:
    2.468
    Chắc bác đó chờ sang năm cổ tức 100% em nó xuống 15-16 mới mua đó mà.
  10. kill712

    kill712 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    25/10/2017
    Đã được thích:
    3.685
    ra tin cũng kéo xanh được đầu phiên
    Lại sắp gục ngã
    Về đâu em hởi
    17.5........15.........

Chia sẻ trang này