Tọa sơn quan…Thưởng trà, luận thương chiến “Tam quốc" thời 4.0

Tàu xe nà 6x ==> 4x ==>1xx à

điển hình nhất là những gì đang diễn ra ở Tàu 2 đây

Khác mỗi chỗ, ngày xưa thì vừa được ăn vừa được chửi. Còn bây giờ miệng thì chửi nhưng lúc nào cũng phải rình xem bọn Củ Cải nó nói gì, làm gì Rồi bản thân nghe sai, nghe lệch hoặc là AI nó tư vấn tầm bậy quá hay sao ấy nên bắt đầu cay cú, bẻ câu từ, nhờ AI lên bài nói xấu đủ thứ.

Tuần trước nghe cái tin tàu 2 như vớ được vàng, trong khi mọi người phân tích quá bình thường thì lại đi quan trọng hóa vấn đề lên rồi kết quả hôm nay thế nào. Đúng thói đời lạ thật.

Nhìn những con số này thì -20-30% từ lúc HCC vào hàng là chuyện bt như cơm bữa

mọi người ngày nào cũng khó chịu VÌ CÁCH ĐÁNH CỦA LÁI

nhưng mọi người nhìn lại thử, có tàu nào mà lái không đánh như vậy đâu.

Tàu LPB gần nhất trải nghiệm còn gì @Leopar @kingfisher4444 chửi hàng ngày, suốt 140 phiên+ đấy . Chửi đến mức anh em suýt chửi nhau luôn
Tàu TCB thì nổi tiếng kéo cả ngày, xong cuối ngày về tham chiếu, thậm chí còn đỏ
Tàu MWG và cả MSN ngày xưa - thời Covid còn tệ hơn đỏ với sàn vì không chịu hy sinh phá sản để chứng minh lòng yêu nước

Nhưng tất cả tập hợp lại thì các bác sẽ thấy, điểm chung của cách đánh này chỉ thuộc về lái chuyên nghiệp mà thôi nên khó chịu, chửi giải tỏa không sai nhưng đừng để nó ảnh hưởng nhiều quá đến tâm trạng chúng ta

Hi vọng cuối tuần này chốt ngày chia cổ tức để ae ăn hủ tiếu cầm hơi. Thì nhây vs lái đến cuối năm cũng đc

Vị thế mọi người bị gãy/hỏng/đổ vì THIÊN NGA ĐEN 5 ngày thuế quan (VNI thoát được 1 ngày)

Còn thật sự thì từ lúc mở tàu đến giờ, nếu không có THIÊN NGA Đen thì chắc vị thế hiện nay chả có gì đang để nói đâu các bác.

Mà THIÊN NGA ĐEN thì đừng ca cái bài "biết trước" ra ở đây nữa . Giỏi thì "biết trước" thử thuế quan cuối tuần này như thế nào xem

--- Gộp bài viết, 04/06/2025, Bài cũ: 04/06/2025 ---

Tôi nghĩ anh Ngựa đang chịu áp lực quá lớn vì lỗ 2 kỳ liên tiếp rồi

Tỷ trọng lại đang TOP 1 danh mục nữa. Thành ra chắc chờ có tin cổ tức rồi đập 1 cú all in ăn combo luôn

Daily NL đã có nhé các bác,

Cuộc đua tàu nào kín room trước, thứ tự như sau: Tàu 3 > Tàu 2 > Tàu 1 (tương ứng với 0,00% > 0,05% > 1,02%)

Cuộc đua tàu nào về target 1 trước, thứ tự như sau: Tàu 2 > Tàu 3 > Tàu 1

Cuộc đua hàng ngày, tàu nào tăng % nhiều nhất/ giảm % ít nhất, thứ tự như sau: Tàu 2 > Tàu 3 > Tàu 1

Như vậy sau khi thoát bét được 1 phiên, Tàu 1 đã quay lại vị trí bét của cả 3 cuộc đua

Cá nhân nhỏ lẻ tiếp tục bán ròng, Tổ chức trong nước quay lại mua ròng . Các bác nào vẫn bảo vệ luận điểm dòng tiền tổ chức bán, dòng tiền cá nhân nhỏ lẻ mua = toang sập thì thử phân tích hôm nay xem thế nào nhé

Nếu phân tích xong rồi thì tua lại phân tích tiếp hôm qua, Tổ chức trong nước bán nhưng cá nhân nhỏ lẻ cũng bán

Không có thống kê, không có giá vốn hàng bán thì ý nghĩa phân tích việc bán là gì?

Chúc các bác buổi tối vui vẻ

Tàu này ngưới tốt ko nhiều bằng tàu lpb nhưng thời gian chắc bắt đầu vượt rồi. Nhưng phải nói lại câu muôn thủa: chưa tàu nào chạy trên đường sắt cao tốc êm ru cả, toàn chạy trên đường từ thời thực dân thôi.

Em không trong hcc nhưng theo em nghỉ các bác nên bình tỉnh . Lái cp nào củng vậy thôi nó luôn đánh khó chịu để nhỏ lẻ bỏ của chạy lấy người nó mới kéo. Mình đả theo rồi thì lời ăn lỗ chịu . Qua đây em củng cảm ơn bác Tom và các bác trong hcc đả cung cấp thông tin miễn phí cho bọn em tham khảo.

1 nhịp điều chỉnh thông thường nhưng tâm tư nhiều quá. Kỳ chốt nav bán niên quan trọng sắp tới rồi