Toạ sơn, thưởng trà luận bàn chủ đề “Sách chưa bao giờ là giấy vụn !”

Có cầu thì có cung. Cách này không được thì sẽ có cách khác. Tiền thì chẳng ai từ chối đâu.

Thuế quan cao thì chúng ta đi đàm phán
Đàm phán 1 vòng không được thì nhiều vòng
Đàm phán rồi mà vẫn không được như kỳ vọng thì chúng ta tìm thêm đối tác, tìm thêm ngạch khác để xuất nhập khẩu
Làm hết rồi mà vẫn chưa vừa ý thì chúng ta cố gắng nâng cấp cơ sở hạ tầng, công nghệ, vân vân và mây mây

Đó chính là "Dòng chảy của thời đại", là "Bình thường mới", là "Kỷ nguyên vươn mình"
Chứ không phải có chuyện thì gào khóc, "biết vậy", "hồi đó", "giá như" ...

Vụ eo biển Hormuz này cũng vậy, mới đầu sẽ hơi shock nhưng qua 1 đoạn thời gian, tôi nghĩ các bên sẽ tìm ra được cách thích nghi Không đi đường này thì đi đường khác. Không đi được đường khác thì đi đêm Không đi đêm được thì công khai đi ban ngày rồi trả tiền bảo kê ...

Không đổ xăng được thì đi xe điện, làm gì căng, anh V. said

Còn sót 1 bọn đi xe ôm điện nhà đối tác bọn em thì chẳng quan tâm xăng ra sao vì được free sạc

https://fireant.vn/bai-viet/hai-thang-von-fdi-dang-ky-cap-moi-tang-615/38684750
https://fireant.vn/bai-viet/vinacap...c-dong-vua-phai-voi-kinh-te-viet-nam/38682969
đóng bảng qua đọc báo đi các bác

Chiều nay liệu có bất ngờ gì giống htrc k các bác ơi

đấy đầy cách

thậm chí còn chưa đề cập đến đội xe đạp, chạy bộ đấy

Nếu thật sự có ngày cả nước không còn xăng để giao thông nữa thì nói thật, tôi sẵn sàng đi bộ, đi xe đạp đến chỗ làm. Trước dậy trễ, thì nay dậy sớm chút, mệt một chút cũng không sao. Để nguồn xăng dầu đó cho các nhà máy sản xuất, các thiết bị vận hành phục vụ đất nước sử dụng!!!

Nói gì nói, bất kể lí do đúng sai, hàng ngàn chiến sĩ hi sinh, hàng trăm ngàn người mất đi người thân
Đấy là tội ác

Đúng ạ, muốn thì sẽ có cách hết bác Tom ạ. Nhịp này có khi MWG lại được hưởng lợi vì đang chuyển qua dùng xe điện của anh V. Và có power trong việc deal giá với nhà sản xuất, tận dụng bán giá rẻ hơn để lấy thêm thị phần trong ngành. Em nhìn thấy trong nguy có cơ, chứ ko hẳn là rủi ro ko

--- Gộp bài viết, 06/03/2026, Bài cũ: 06/03/2026 ---

Việc chi phí logistic gia tăng khiến các doanh nghiệp nhỏ, hộ kinh doanh gặp khó khăn. Trong khi đó anh Tài sử dụng xe anh Vượng, có năng lực deal vs đối tác do nhà PP lớn. Thì đây lại là cơ hội cho anh mở rộng thêm thị phần miền trung và miền bắc

Khéo lại thành hay cụ Tôm ạ, nhớ đến Hà Lan quốc gia sử dụng xe đạp là phương tiện chính mà GDP của họ vẫn thuộc top EU đấy thôi vừa khỏe người lại ko ô nhiễm. Giống chuyến công tác Shang Hai của e năm ngoái gần như cả thành phố chạy xe điện số lượng xe xăng chỉ đếm trên đầu ngón tay trong 7 ngày e ở đó, hầu như xe ko bật điều hòa mà mở cửa sổ hết vì ko ô nhiễm tý gì ạ