Tọa sơn, thưởng trà....Luận bàn đêm Noel trước chu kỳ Tài chính mới...

ủa.
Nhà a V -43 điểm nhưng vni -32
Lạ nhỉ

Hình như Khoai đang lén làm gì đó hỉ?

30 điểm thôi cụ. Làm gì tới 43 điểm

cafef dạo này đúng đỉnh thật <== khen trực tiếp luôn ông/bà HCC nào đang cầm key bên cafef nhé

Các bác đừng quên, pic đầu tiên của chúng ta tiêu đề là gì?

Rút đăng ký đầu tư đường sắt cao tốc Bắc – Nam, VinSpeed vẫn đang đề xuất và đầu tư vào những dự án đường sắt hơn 100.000 tỷ nào?
https://cafef.vn/rut-dang-ky-dau-tu...-sat-hon-100000-ty-nao-188251225190030792.chn

Rút khỏi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, VinSpeed đang là chủ đầu tư dự án xây dựng tuyến đường sắt kết nối trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ . Dự án đã được khởi công vào ngày 19/12 vừa rồi.

Đây là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên trên cả nước do một doanh nghiệp tư nhân nghiên cứu và thực hiện toàn bộ. Tuyến Bến Thành - Cần Giờ sẽ được xây đường đôi, khổ 1435mm, điện khí hóa với chiều dài tuyến chính hơn 54 km, tốc độ thiết kế 350 km/giờ.

Điểm đầu của dự án đặt tại phường Bến Thành điểm cuối tại khu đất 39 ha tiếp giáp dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (xã Cần Giờ). Dự án đi qua các phường, xã gồm: Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và Cần Giờ.

Trong giai đoạn 1, dự án xây dựng hai ga chính là Bến Thành và Cần Giờ. Depot và trung tâm điều hành OCC đều dự kiến bố trí tại khu vực Cần Giờ.

Tuyến metro dự kiến khai thác 6 đoàn tàu hoạt động thường xuyên và 1 đoàn tàu dự phòng, với tổng cộng 56 toa. Thời gian vận hành hàng ngày từ 6h đến 23h, tần suất 20 phút mỗi chuyến; mỗi giờ có 3 đôi tàu chạy theo hai chiều. Thời gian di chuyển toàn tuyến chỉ khoảng 20,3 phút.


Metro Bến Thành - Cần Giờ có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 102.430 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 12.784 tỷ đồng do ngân sách nhà nước bố trí,dự kiến hoàn thành vào quý 4/2028.


Ngoài ra, trong tháng 11, VinSpeed công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường cho dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh , đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hiện thực hóa tuyến giao thông chiến lược này.

Tei còn sắp chuyển sang mua ròng xe rồi ấy ạ

Vic-Vhm-Vre

Ám lộ ...

Cám ơn Bác Tom !
Nhờ có nhận định này của Bác Em thấy mọi thứ vận hành ngày càng hợp lý ah
Các lý do trên là tiền đề cho chiến dịch Đông Xuân 2025-2026 với tên gọi “ Đổi Quân”…

Ông già Noel phát quà đỏ quá

Đường sắt Bắc Nam , nhà nước chủ đầu tư, các đơn vị tham gia vs tư cách nhà Thầu.
a V rút k làm CĐT chứ hình như A chưa nói không tham gia đấu thầu