Toàn cảnh Cảng PHP - Vươn lên số 1 nhờ Cảng Mới Lạch Huyện

2018 đền bù 3 cầu 9,10,11 - Được TP đền bù 86 tỷ. Giá trị tài sản còn lại là 14 tỷ nên LN khác đạt 72 tỷ.
2024 nhận 300 tỷ cho 3 cầu 1,2,3 - Giá trị tài sản chắc phải ít hơn 14 tỷ. Do đó LN khác cho là 250 tỷ.
Sang năm còn 5 cầu cho 1k3 tỷ đền bù, lúc đó lại lãi cả 1k tỷ ấy nhỉ.

Hơn và hơn thế nữa.

Mục 4. PÁC nhầm.

Nếu như ở 1 diễn biến khác, có khi 10 ha -30 ha được PHP đề nghị giữ lại lập khu đô thị ven sông thì lại ra nhiều nghìn tỷ, nhưng chắc là họ trả lại nhà nước hết, cái này thì mình k nắm rõ, chứ 50 ha xây công viên hết thì đúng là Hải Phòng làm kinh phết

--- Gộp bài viết, 11/10/2024, Bài cũ: 11/10/2024 ---

Em chỉ là lấy kinh nghiệm từ các ccty khác, chứ e k nắm rõ cụ thể vụ này, Nên nhờ bác chỉ giáo thêm ạ.

Mình nghe mấy bạn nói thấy cũng hay nhưng trong Đại hội cổ đông thì lại nói thế này cũng không rõ. Đang tìm văn bản 3982 của UBND Ngô Quyền mà chưa thấy

PÁC phân tích nhiều về PHP, trúng và đúng. ACE cảm ơn PÁC.

Dự kiến, toàn bộ chi phí bồi thường, hỗ trợ tại Cảng Hoàng Diệu là 313,3 tỷ đồng. Trong đó, chi phí đền bù tài sản, vật kiến trúc khoảng 199.4 tỷ đồng, bồi thường cây cối khoảng 5,9 triệu đồng, chi phí di chuyển tài sản khoảng 100,4 tỷ đồng và chi phí hỗ trợ ổn định sản xuất là 13,5 tỷ đồng.
Đây là càng 1-2-3 đó cụ. Số có rồi, nên đã nhận cơ bản đủ.
Còn cua là 5 bến còn lại!
Để GPMB thì lại phải đi làm thẩm định giá các kiểu.

Q3 liệu dc hơn 300 ko Bác

--- Gộp bài viết, 11/10/2024, Bài cũ: 11/10/2024 ---

khoản 313 tỷ này là nhận xong rồi bác, đền cho cầu cảng 1-3

Làm càng chậm càng có lợi cho PHP

chuẩn, 3 cảng 2017 lãi 72 tỷ. 3 cảng 2031 lãi 250 tỷ. 3 cảng 2027 có khi lãi 1k tỷ. Còn 2 cảng nữa ta làm 2024 cũng lãi 1k tỷ nhỉ.
Đếm thế cho thấy sống lâu mới giàu được.