Tốc độ lỗ nguy hiểm của Vinfast năm 2022: 49.000 tỏi

xả rác bừa bãi ko liên quan tới xanh và sạch!,thế nó xả rác bừa bãi là gì!,?

Thế dân ko chịu mua xe điện thì tùy theo ý thức của dân muốn làm gì thì làm?

SVB sụp đổ, bầu sữa của các dự án startup. Nên Vinfast đừng mong là ipo được lần này. Sắp tới khả năng là vic sẽ phải giảm chi phí, cách tốt nhất là cắt giảm nhân viên.

Dám làm, dám sai và dám sửa. Các bác nhìn nhận vấn đề nó phải theo chiều hướng khách quan. Một nước thuần nông như Việt Nam có vị dám đứng ra làm sản xuất, là ngọn cờ đầu thì đương nhiên sẽ có rất nhiều rủi ro. Chứ ông nào cũng tư tưởng sợ phá sản thôi không dám làm thì mãi mãi cũng chỉ trong lũy tre làng mà thôi

VIN tham gia mảng xe hơi: 1. Dám làm dám chịu 2. Chủ quan duy ý chí, trong điều kiện là công nghiệp phụ trợ VN còn quá kém. 3. Giai đoạn thế giới đang có nhiều biến động quá lớn nên rủi ro tăng lên rất nhiều.

Giải thích cho ông vẫn không hiểu thì phải, cái phân loại rác chính phủ chỉ kêu gọi cứ có tác động lên quyền lợi của dân ko, nghĩa là nếu chính phủ nói "nhà nào phân loại rác thì được thưởng tiền hoặc giảm tiền phí rác" thì họ sẽ có động lực làm, còn đây hô hào dựa vào ý thức thì lấy gì mà họ làm khi mà phân loại rác cực hơn, tốn thêm bao rác. Còn xe điện thì khác, chính phủ giảm thuế phí nghĩa là ai mua xe điện sẽ có giá tốt hơn xe xăng (xét chung phân khúc), đi tiết kiệm chi phí hơn, thế nghĩa là chính phủ đã tạo điều kiện cho thị trường phát triển, còn việc dân có mua hay không còn phụ thuộc việc doanh nghiệp có làm ra xe đủ tốt, có mạng lưới trạm sạc đủ rộng, thời gian sạc có nhanh, có đi quảng đường đủ xa. Phân tích thế còn ko hiểu đi cãi cùn thì nên dẹp nghỉ đầu tư đi

Ông này có ma giáo chuyển tiền ra nuwocs ngoài hay gì không nhỉ, mà sao Vinfast lỗ lắm thế . %0 nghìn tỷ, trong khi xe thì bán chưa đc 50 nghìn cái , tức là cứ làm ra 1 xe thì lỗ 1 tỷ.
Kiểu này thì mấy con xe điện VF vài năm nữa cũng sẽ ngừng sản xuất y như xe xăng thôi.

xanh và sạch thế đấy,thúi từ trong ruột,phải có thưởng mới làm,nên dù cấm xả rác vẫn xả đầy đườn.
Nói như bác,luật nào của nhà nước cũng ko thi hành đc rồi,vì thấy luật của nhà nước ra còn có phạt nếu vi phạm.
Bác ráng đi nhậu nhiều vào và tự lái xe đi,vì luật nó cấm và phạt ai làm chuyện đó,nó cấm mà nó ko thường tiền đấy..

Đồng tình với quan điểm của cụ ! Cơ mà hàng việt nam muốn dân Việt Nam ủng hộ thì phải bán giá thành làm sao thật cạnh tranh đằng này mới mẻ mà giá còn đắt hơn kia HD Toyota chính sách thì thay đổi liên tục chụp giựt! Bản thân tôi năm 2018 đã đắn đo giữa i10 và fadil cúi cùng tôi đã chọn i10 bây h nhìn lại quyết định đúng đắng

đúng kiểu cãi cùn, nó phạt là nó đánh vào túi tiền đấy, ý tôi nói là có thưởng hoặc có phạt, đánh vào tài chính, coi vụ phân loại rác trước giờ có ai phạt dân cái đó chưa mà họ làm, dân VN hay dân gì cũng thế, cái ý thức mà bảo tự giác thì còn lâu cả xã hội mới thực thi, qua Sing mà xem nó mà ko phạt nặng thì tp có sạch thế ko, vụ phân loại rác sắp tới cũng sắp có chế tài mạnh tay rồi đấy, khi nào nhà nước làm mạnh tay thì hãy xem hiệu quả khác thế nào, ở đó còn ko phân biệt đc 2 việc với nhau, đi so sánh tào lao