Tốc độ lỗ nguy hiểm của Vinfast năm 2022: 49.000 tỏi

Suy nghĩ cho đúng thực chất, cứ đòi so với các hãng lớn top đầu làm gì, chỉ cần xếp thứ 30-10 trên TG là ngon rồi
Nói xấu, phản hồi sai sự thật thì người ta kiện là điều văn minh, hãng sai gì thì cứ ra tòa mà kiện, nhảm đi nghe theo mấy kênh youtube câu view rồi nhìn nhận ko đúng sự thật

VINFAST càng làm càng lỗ thì chịu sao nổi bạn ơi . Chưa kể đống tồn kho bất động sản chưa biết khi nào mới tiêu hóa hết khi tình hình kinh tế vĩ mô rất ảm đạm trong thời gian này mà chưa có đánh giá nào xác thực về sự hồi phục của thị trường bất động sản .

Còn chất lượng sản phẩm thì cứ để thời gian người tiêu dùng đánh giá và phản hồi.

Lúc chấm dứt dây chuyền xe xăng và trong mùa dịch, linh kiện phụ tùng phải nhập với chi phí cao, lương phải trả đủ cho lao động,... lỗ thế đúng rồi, qua xe điện sẽ khác ngay, vì xe điện hưởng thuế TTĐB có 3%, chi phí tối ưu hơn
Còn BDS thì nên thực tế đi, VHM chứ ko phải NVL, sổ đỏ vẫn ra ầm ầm kia, biết thực tế đi, người có nhiều tiền thì ko bao giờ có chuyện gửi bank mà đầu tư kênh khác, chỉ có tầng lớp lao động ở dưới mới gửi tiết kiệm
Mấy DN khác lao đao thì VHM nó hưởng lợi nhất

Thật ra thời gian đầu anh V làm bất động sản rất ok không chê vào đâu nhưng khi nghe theo CP phát triển ngành công nghiệp sản xuất ô tô thì mới thua lỗ nặng như hiện nay . Đốt cháy giai đoạn phát triển sản xuất ô tô khi các ngành công nghiệp khác chưa có nền tảng tốt .

VHM hay NVL... cũng đều khó khăn cả
BDS mà không bán được thì hết sức căng.... cò

Cái khó ló cái khôn
VF thì ra cái cho thuê xe, và taxi thì cũng sáng cửa, kết hợp cả 2 loại hình taxi hiện nay là Grab và truyền thống, Grab thì tài xế phải có xe riêng ( có đầu tư vốn vào xe), nhưng ko có bảo hiểm, tỷ lệ chia lợi ích càng ngày thu hẹp nên phải cày rất nhiều, còn truyền thống thì lương cố định thấp, chất lượng xe thấp ( toàn xe cũ, cắt hết option...), ....
Còn BDS thì VHM có lượng cọc người mua trả trước rất lớn, là của ăn trước 1 2 năm rồi

lý do nguyên nhân trong thị trường tài chính trong nước và thế giới đang bất ổn như hiện nay thì nói cả ngày không hết . Bây giờ cứ theo dõi kết quả kinh doanh là thấy rõ thôi . Hãy nhìn kết quả kinh doanh của hệ sinh thái VIN từ năm 2019 cho hết 2022 là rõ ngay mà .

Múc

VHM nó ko khó đâu, hưởng lợi là khác
người giàu của XH khi nào cũng nhiều, số này ko bao giờ gửi bank
Giá BDS xuống là cơ hội để họ mua nắm giữ, mà giờ TT còn có DN nào uy tín, chất lượng thì chỉ còn rất ít