Tốc độ lỗ nguy hiểm của Vinfast năm 2022: 49.000 tỏi

Chuẩn, cực dị ứng với dàn lãnh đạo nữ của hệ sinh thái VIN.

Xét về điều hành, nữ chủ trị âm, tức thiên về phản ứng chậm, duy trì... nghĩa là phù hợp với DN đã ổn định, cần tăng cường kết nối nhân viên.

Đằng này VIN toàn star up, rất cần người lãnh đạo có tài năng, chịu trách nhiệm, quyết định nhanh và quyết liệt. Đây toàn là thế mạnh của lãnh đạo nam.

Cách dùng người như ông Vượng là yếu tố đầu tiên và quan trọng nhất để gánh thất bại

Hãy nhìn cách dùng người của Massan. Hơn xa.

Phải cập nhật kiến thức và hiểu biết, chọn lựa nguồn tin mà đọc
Nhận thức kém nên đi sai đường, chọn nhầm web, kênh youtube thì chịu

https://www.cnbc.com/2023/03/10/vinfast-delays-us-electric-vehicle-plant-operation-to-2025.html
Its revenue in 2022 was 14.9 trillion dong ($631 million), down about 6.9% against 2021. Net losses rose 55% to 49.8 trillion dong from 32.2 trillion dong, its latest prospectus showed.
Doanh thu của VINFAST vào năm 2022 là 14,9 nghìn tỷ đồng (631 triệu đô la), giảm khoảng 6,9% so với năm 2021. Mất ròng tăng 55% lên 49,8 nghìn tỷ đồng từ 32,2 nghìn tỷ đồng, bản cáo bạch mới nhất của VINFAST cho thấy.
Bài này đã được đăng trên cafeF nhưng không hiểu sao lại bị gỡ xuống . Mình lại phải tìm link khác để tìm hiểu .

100k chứ

Anh này còn chưa sáng mắt, rồi bao nhiêu người ủng hộ xe xăng ngày xưa của ảnh thì sao. Rồi sắp tới xe điện????/
chuyện ảnh lỗ đúng thì mới tay ngang vào thị trường. Vấn đề bây giờ ảnh có gì ngoài những bài báo PR????
Anh chơi đồ ít thôi, sau này rồi sáng mắt

Cái này b phán xét hơi vội vàng
Theo tỷ phú Phạm Nhật Vượng, Vingroup hoạt động theo mô hình Holding, ở dưới bộ máy tập đoàn là công ty con hoạt động độc lập. Điều này khiến tại Vingroup, những công việc đòi hỏi đàn ông làm thì ở đều do đàn ông làm. Việc gì phụ nữ có thế mạnh tốt hơn thì phụ nữ làm.

"Ví dụ phụ trách về an ninh, đối ngoại là đàn ông, xây dựng là đàn ông, phát triển dự án cũng là đàn ông. Thế nhưng kinh doanh chẳng hạn lại là phụ nữ", ông Vượng cho biết.

Vị doanh nhân này cũng lý giải thêm vị trí Tổng giám đốc của Vingroup không phải là người phải làm hết tất tần tật các việc. Một công ty của Vingroup chỉ làm một số mảng. Ví dụ với mảng Xây dựng, Tổng giám đốc không cần trực tiếp làm mà chỉ cần đưa yêu cầu "cần xây tòa này đến ngày này phải xong".

"Đưa yêu cầu thì phụ nữ đưa yêu cầu tốt hơn. Phụ nữ đòi hỏi tốt hơn anh em mình. Ví dụ tài chính kế toán, pháp lý kinh doanh,… là thế mạnh của phụ nữ. Cho nên đương nhiên những vị trí đó bao giờ chúng tôi cũng bổ nhiệm phụ nữ", ông Vượng giải thích.

Ngoài ra điểm thứ 2 vị tỷ phú này không phủ nhận chính là việc phụ nữ ổn định, chăm chỉ, chỉn chu hơn nam giới.

"Ở các cương vị như các cấp phó hay các nhà quản trị thì rõ ràng nữ tốt hơn. Ở Vingroup nam nữ đều đúng và đủ vào các vị trí cần của mình. Tôi chẳng bổ nhiệm vị nữ nào vào vị trí công việc của nam và ngược lại nam cũng khó giành được chân của nữ", Chủ tịch Vingroup nhấn mạnh.

--- Gộp bài viết, 11/03/2023, Bài cũ: 11/03/2023 ---

Ngáo à
Mua xe xăng thì sao, xe để đi hay để bán lại mà kêu ca
Xe càng giảm giá thì người mua mới càng có lợi
Là tỷ phố số 1 có hơn đứa cào phím như b ko

Rồi điện thoại, tivi, thương mại điện tử.... làm có gì ra hồn không ngoài bất động sản??? Chú em giải thích coi?

Cái nhà ở xã hội này thì V làm được này. Lãi ít thôi cũng được

Chỉ thử nghiệm không đạt kết quả tốt bỏ đi là chuyện bình thường
Nếu ô tô xăng thì cũng thế, nhưng xe điện ra đời và xu hướng tất yếu là cơ hội lớn rồi
Tầm nhìn của cụ sao = A V
Trước kia rào cản xe điện là giá cao, nhưng thực tế bây giờ giá xe điện còn thấp hơn, môi trường, tiếng ồn, công nghệ ăn đứt xe xăng thì xe xăng sớm hết thời
Còn có những đứa kém hiểu biết hơn còn nói sau ra tàu bay, taxi bay thì thua : tưởng chi phí rẻ hơn hay sao, vận hành trên không dễ lắm à, .... Cái này chỉ dành cho số ít như máy bay riêng, chứ kêu phổ cập như ô tô là ko thể nào

Em nói với cụ làm gì. Cho cụ vào bl cho đỡ nhìn thấy cụ chứ. Khịa linh tinh