TOP PIC Chuyên săn các mẩu xì gà hút dở vẫn còn thơm

Hụt thì chuyển qua SZE ....

Mảng than thương mại nói tóm lại là nó như thế này:
Ko chỉ đơn thuần là họ mua than ở lò than rồi chở đến nơi mua (NMNĐ, các cơ sở sx cần than) là xong. Mà bên vận tải than còn làm thêm nhiệm vụ phối trộn than theo y/c của bên mua.
VD như cơ sở nung gạch chẳng hạn. Họ cần than hỗn hợp theo 1 tỷ lệ nào đó (than bùn/cám/phụ gia/v.v.). Mà nếu họ tự đi mua thì sẽ rất phức tạp (nhiều đầu mối bán, số lượng mua lắt nhắt, kho bãi, và vẫn là v.đề vận tải). Nên họ đặt hàng các c.ty vận tải than làm luôn n.vụ phối trộn than cho họ.
Đây cũng là phần value-added của mảng than thương mại.

Lợi nhuận thằng Hải tặc này 2 năm qua nằm chính ở mảng Thổ phỉ là chính. Dù biên rất mỏng nhưng doanh thu rất lớn. Hải tặc năm ngoái mua tàu lớn nếu chạy qua Úc mua than về bán thì mới chuẩn bài.

Có gì hay mà PE cao thế bác, hàng be bé thì PE 4,5 với đất đai ngập mặt mới ngon chứ

Vợ thành viên HDQT mua vào, tổ chức lớn khác bán ra, tích lũy đủ, giá tăng, ta lợi dụng game thay đổi cổ đông lớn của họ, mà T+ thôi.

Bác soi thử BCTC của nó xem sao. Đội nhập khẩu than năm rồi kiếm ác lắm, ko mỏng đâu.

Soi 2019 & 2020 rồi, tiếc là không có báo cáo hàng quý mà soi thôi.
Mỏng là so với đội làm thương mại than của TKV.
TKV điều tiết mấy ông đào thì biên rất thấp còn mấy thằng buôn thì biên toàn > 20% như MVB.
Chứ WTC biên 5% mà doanh thu 6k tỷ thì cũng ấm lắm rồi.

VPG chỉ là bằng 1 phần WTC về buôn than thôi
Mà VPG 6 tháng lãi cực khủng giá đang 57k
WTC các b tự tính, so lượng tiêu thụ 2 thằng là ra
mà thằng VPG chỉ là thằng buôn than thôi ko được là đứa con hồi xưa của TKV đâu

Bác @Butchep01 cảm nhận dòng tiền tốt quá.

Mùa nào thức nấy, vol to thì vào QCQ, LDG, vol bé thì vào SZE, PRE .......... mà chiến thôi