TRC-Cao Su Tây Ninh-Quá rẻ để đầu tư

--- Gộp bài viết, 30/04/2025, Bài cũ: 30/04/2025 ---

Tính đến 31/3/2025 SIP nó còn nắm có 200k TRC, đến nay thì chắc nó bán hết sạch rồi, cheer!

Giá cao su đã tăng nhẹ trở lại nhưng cần theo dõi tiếp:
"Giá cao su thế giới hôm nay (29/4) trên các sàn giao dịch chủ chốt khởi sắc do Mỹ tiếp tục phát tín hiệu mong muốn đàm phán với Trung Quốc đã hỗ trợ cho thị trường hàng hóa trong ngắn hạn, bao gồm cả thị trường cao su.
Ở Trung Quốc, giá cao su kỳ hạn tháng 5 tăng 0,8% (120 Nhân dân tệ) lên mức 14.720 Nhân dân tệ/tấn."

https://thoibaotaichinhvietnam.vn/n...c-san-giao-dich-chu-chot-khoi-sac-175581.html

2008 giá cao su cũng có 1 nhịp tăng mạnh và dài trước đó rồi tới 2008 khủng hoảng chart gãy rơi thẳng đứng, 2009 phục hồi mạnh và 2010 vượt đỉnh lên tới 5k usd/ tấn. đấy là nhìn theo đồ thị giá cao su, còn hợp đồng bán hàng thực tế thì có giảm đâu, bà con đổ xô đi trồng cao su rồi 10 năm sau cũng lại chặt hết trồng cái khác. Còn bây giờ thì mọi thứ khác xưa nhiều, nhu cầu con người đang rất cao nguồn cung thắt chặt, vườn cây già nhiều, thiếu lao động, chuyển đổi canh tác, yêu cầu khắt khe hơn từ chống phá rừng, xanh hoá, xã hội mới rồi những DN mà làm lĩnh vực nông nghiệp bền vững luôn sống khoẻ. Cao su là ngành có lợi thế cạnh tranh rất lớn vì thời gian canh tác dài khó có đối thủ ngay được, tận hưởng chu kỳ lớn này anh em sẽ tăng tài sản lên nhất nhiều mà không phải làm gì, ngồi dưới gốc cây cao su biết ơn người trồng và người cạo mủ.

https://finance.yahoo.com/news/us-r...source=****&utm_medium=****&utm_campaign=****

--- Gộp bài viết, 01/05/2025, Bài cũ: 01/05/2025 ---

Chuẩn bị đàm phán mỹ trung

Thái lan lại mưa to à quý vị, giá cao su sàn sing đang lên trở lại, đàm phán thuế quan cũng cơ bản rồi, đặc biệt là nhà máy lốp xe mở mới ngày càng nhiều và công suất khủng? vì sao lại mở nhiều thế

Bùng nổ xe điện toàn cầu, tàu còn sx loại xe ô tô rẻ như SH.

TL chủ yếu sx cao su ở miền nam, hiện đang chính vụ nhưng thường trùng mùa mưa bão, và cạnh tranh với cây cọ ... nên sx miền nam ngày càng thu hep.

Một số thông tin đáng nổi bật thị trường tuần này

Tập đoàn ZC Rubber (Trung Quốc) đang có kế hoạch đầu tư 1,8 tỷ Nhân dân tệ (tương đương 215 triệu euro) cho giai đoạn II của nhà máy "Zhongce 5G green factory" tại quận Qiantang, Hàng Châu, nhằm nâng “hơn gấp đôi” công suất sản xuất. Giai đoạn I của "Future Factory V2.0" đã hoàn thành vào tháng 12/2023 với công suất sản xuất 10 triệu lốp xe du lịch mỗi năm.

Linglong (Trung Quốc) hợp tác với công ty phân phối/nhập khẩu lốp xe Sunset SA Comercial Industrial Y De Servicios (Paraguay) để triển khai dự án trị giá 8,7 tỷ Nhân dân tệ (1 tỷ euro) tại Ponta Grossa, bang Parana, Brazil. Liên doanh này có cơ cấu sở hữu 70% thuộc Linglong và 30% thuộc Sunset. Nhà máy đề xuất sẽ có công suất sản xuất 12 triệu lốp xe du lịch, 2,4 triệu lốp xe tải & xe buýt, 200.000 lốp kỹ thuật, 100.000 lốp tái chế, và 6.000 tấn cao su hoàn nguyên dạng lỏng. Dự kiến khởi công vào quý 3 năm 2025 và hoàn tất hoàn toàn vào năm 2032.

Kumho Tire (Hàn Quốc) đang xúc tiến kế hoạch xây dựng cơ sở sản xuất tại châu Âu, hiện đã thu hẹp danh sách các quốc gia tiềm năng xuống còn Ba Lan, Serbia và Bồ Đào Nha. Dự án này trị giá 1 nghìn tỷ Won (tương đương 616 triệu euro).

Jinyu Tire Group (Trung Quốc) đã hoàn thành xây dựng nhà máy sản xuất lốp xe du lịch tại Việt Nam – mở rộng từ cơ sở sản xuất lốp xe tải và xe buýt hiện có tại tỉnh Tây Ninh (với công suất 2 triệu lốp/năm). Đơn vị mới sẽ có công suất 10 triệu lốp xe/năm và dự kiến đạt sản lượng tối đa vào nửa cuối năm 2026. Khi đạt công suất đầy đủ, tập đoàn sẽ có tổng năng lực sản xuất 10 triệu lốp xe tải và xe buýt (TBR) và 10 triệu lốp xe du lịch (PCR) mỗi năm trên các cơ sở sản xuất của mình.

Tập đoàn LD Carbon (Hàn Quốc) đã khánh thành nhà máy nhiệt phân lốp xe thải đầu tiên và lớn nhất của Hàn Quốc tại Dangjin. Nhà máy dự kiến sẽ bắt đầu vận hành toàn diện vào tháng tới, với công suất xử lý 50.000 tấn lốp vụn/năm.

Cập nhật giá cao su trong nước
Trong nước, một số doanh nghiệp vẫn giữ giá cao su bình ổn. Cụ thể, Công ty Cao su Phú Riềng giữ nguyên giá thu mua mủ tạp ở mức 400 đồng/DRC, mủ nước là 440 đồng/TSC.

Tại Công ty Cao su Bà Rịa, giá thu mua mủ nước ở mức 462 đồng/độ TSC/kg (áp dụng cho độ TSC từ 25 đến dưới 30); mủ đông DRC (35 - 44%) ở mức 13.600 đồng/kg; mủ nguyên liệu dao động từ 16.900 - 18.200 đồng/kg.

Trong khi đó, Công ty Cao su Mang Yang báo giá thu mua mủ nước dao động khoảng 415 – 420 đồng/TSC (loại 2-loại 1), còn mủ đông tạp khoảng 378 - 430 đồng/DRC (loại 2-loại 1). Giá thu mua có hiệu lực từ ngày 15/4/2025.

Giá thu mua trong nước có giảm mấy đâu

Sản lượng mấy tháng nay mà gom được cũng có đủ cho các hợp đồng đã ký đang xuất đâu mà giảm giá.

Nghe caothu chim là cứ an tâm nắm giữ tiếp vì còn có thể mua thêm giá nì

Nhẹ tàu càng tốt