TT ảo tung chảo - té sạch sẽ - đổi xe - chơi Tết - ae oi

Con này với con mazda cx5 con nào hơn chú ?

Mua xe làm gì, ra sàn ssi em cho lái máy bay nè!!!!!!!!!!

Làm éo gì còn cần mà lái

Phân khúc SUV đang phát triển không ngừng, trong khi Honda CR-V chưa cập nhật phiên bản mới, thì 2 thương hiệu Hyundai và Mazda đã tăng “sức nóng” cho sản phẩm của mình là Santafe và CX-5. Cả hai đều có doanh số đứng thứ nhì đối với từng hãng. Phía Hyundai, ô tô Hyundai Santafe đứng dưới Grand i10. Trong khi đó, CX-5 đứng dưới Mazda 3.



So sánh về ngoại hình

Ngoại hình Hyundai Santafe tiếp tục áp dụng theo triết lý thiết kế “Storm Edge” với lưới tản nhiệt hình lục giác và đèn pha góc cạnh. Đèn hậu và đèn pha đều chuyển sang sử dụng công nghệ LED trên phiên bản. Cản trước và mặt ca lăng sửa đổi. Sản phẩm của Hyundai trong thời gian gần đây đi theo lối thể thao và mạnh mẽ hơn. Santafe không phải ngoại lệ, khiến chiếc xe ghi điểm mạnh với khách nam và cũng kén khách nữ hơn.

Về phía Mazda CX-5, chiếc xe có vẻ ngoài năng động và hài hòa khi tuân theo triết lý thiết kế “Kodo – Linh hồn chuyển động”. Phù hợp với gu thẩm mỹ cho cả khách hàng nam và nữ. Ở phiên bản mới, Mazda CX-5 thể hiện tính độc quyền cao hơn, nhờ đèn định vị LED nửa vòng tròn cả phía trước và phía sau. Mazda CX-5 hơn đối thủ ở một vài điểm như: cần gạt mưa tự động, đèn sương mù LED và la zăng 19 inch (Santafe là 18 inch).

Điểm chung ở hai chiếc xe nằm ở gương chiếu hậu chỉnh điện, đèn pha và đèn hậu LED, đèn pha tự động và ống xả đôi phía sau. Tuy nhiên, Santafe đặt lệch sang phía bên phải thay vì chia đôi như CX-5.

So sánh về nội thất

Bên trong, cả Hyundai Santafe tiêu chuẩn và Mazda CX-5 AT AWD đều được trang bị ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, vô lăng tích hợp nút điều khiển nhanh, khởi động nút bấm Start/Stop, điều hòa tự động 2 vùng và hàng ghế sau có thể gập xuống mở rộng không gian chứa đồ.

Về phía Hyundai Santafe, màu sắc và thiết kế hướng đến yếu tố sang trọng với cách bố trí đơn giản và màu da sáng. Ưu điểm của xe bao gồm cốp sau đóng/mở bằng điện và cung cấp 3 chế độ lái (tiết kiệm, thông thường và thể thao).

Ngược lại, Mazda CX-5 lại tập trung vào yếu tố thể thao. Xe sở hữu trang bị cửa sổ trời, dàn âm thanh 9 loa Bose, ghế phụ chỉnh điện và phanh tay điện tử. Thay đổi chế độ lái cũng được Mazda áp dụng trên CX-5 nhưng chỉ có 2 chế độ (thông thường và thể thao).



So sánh chế độ vận hành & cảm giác lái

Mazda CX-5 trang bị động cơ SkyActiv-G 2.0 lít DOHC 16 van với 4 xy lanh cùng hệ thống van biến thiên VVT cho phép sản sinh ra công suất cực đại 155 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 203Nm tại 400 vòng/phút. Hộp số tự động là loại 6 cấp cùng hệ dẫn động tùy chọn 1 cầu hoặc 2 cầu chủ động.

Hyundai Santafe 2015 được trang bị 2 loại động cơ cho người tiêu dùng lựa chọn. Phiên bản động cơ xăng 2.4 lít công suất cực đại 174 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 226Nm tại 3.750 vòng/phút. Phiên bản động cơ Diesel 2.2 CRD-i cho công suất cực đại 194 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô men xoắn 436Nm tại vòng tua từ 1.800 – 2.500 vòng/phút

Mazda CX-5 cho cảm giác vận hành tốt ở nhiều loại địa hình, khả năng vào cua khá vững chãi, cùng hệ thống phanh hoạt động nhạy bén, chính xác. Trên bản AWD 2 cầu, Mazda CX-5 thể hiện sự vững chắc của mình, tạo cảm giác khá yên tâm khi di chuyển tốc độ cao ngoài quốc lộ hay trên cao tốc.

Hyundai Santafe đem lại cảm giác mạnh mẽ hơn do dung tích động cơ lớn hơn và công suất cũng tốt hơn nhiều so với Mazda CX-5. Santafe sở hữu chiều cao thấp hơn, do đó cảm giác vào cua ổn định, đầm chắc. Động cơ dầu 2.2 CRD-i của SantaFe đã khẳng định được uy tín khi cho hiệu suất tốt, ổn định cùng tiếng ồn đã được giảm thiểu đáng kể. Ngoài ra SantaFe còn có tùy chỉnh 3 chế độ lái “Normal”, “Comfort” và “Sport” giúp trải nghiệm lái thú vị hơn.

So sánh khả năng tiêu hao nhiên liệu

Theo công bố của nhà sản xuất Mazda, thì mức tiêu hao nhiên liệu của Mazda CX-5 tiêu tốn 7.3 lít/100 km đối với đường trường và 9 lít/100 km đối với đường nội thành.

Mức tiêu hao nhiên liệu của SantaFe với động cơ xăng 2.4L là từ 6.7 – 7.4 lít/100km đường trường và 10.5 – 13 lít/100 km đường thành phố. Động cơ dầu 2.2 CRD-i thì tiết kiệm hơn với 5.4 – 6.2 lít/100 km đường trường và 9.8 – 11.4 lít/100 km đường thành phố hoặc kết hợp.

Nhờ động cơ dung tích nhỏ hơn nên nhờ đó mà Mazda CX-5 có lợi thế về chi phí sử dụng cao hơn SantaFe bản máy xăng, bù lại thì động cơ Santafe cho hiệu suất cao hơn, mạnh mẽ hơn.

Nhìn chung, lựa chọn Hyundai Santafe tiêu chuẩn hay Mazda CX-5 AT AWD không thuộc về vấn đề giá bán, bởi sự chênh lệch chỉ là 2 triệu đồng. Tuy nhiên, có thể thấy rõ ràng, Hyundai Santafe phù hợp với gia đình đông người và những khách hàng chú trọng sức mạnh động cơ. Trong khi đó, Mazda CX-5 sẽ là lựa chọn xứng đáng cho khách hàng muốn nhiều công nghệ hỗ trợ, từ ngoại thất, nội thất cho đến tính năng an toàn.

--- Gộp bài viết, 01/11/2017, Bài cũ: 01/11/2017 ---

anh sợ độ cao ... méo đi đc máy bay em a ... chỉ cưỡi đc loại tè tè mặt chiếu thui ,, hàng của em loại nào

Dài quá anh đọc chả rành mấy cái kỹ thuật tóm lại cx5 , turson , CRV con nào hơn ?

Nhìn chung, lựa chọn Hyundai Santafe tiêu chuẩn hay Mazda CX-5 AT AWD không thuộc về vấn đề giá bán, bởi sự chênh lệch o đáng kể đồng. Tuy nhiên, có thể thấy rõ ràng, Hyundai Santafe phù hợp với gia đình đông người và những khách hàng chú trọng sức mạnh động cơ. Trong khi đó, Mazda CX-5 sẽ là lựa chọn xứng đáng cho khách hàng muốn nhiều công nghệ hỗ trợ, từ ngoại thất, nội thất cho đến tính năng an toàn.
em múc Hyundai Santafe

Thanks chú

Cháy tk rồi còn đâu mà ô với tô????
Để tớ mua 10 cổ ROS để dành năm sau mua được chiếc Vìnfast của bác Vượng

Mấy con này giảm thêm được bao nhiêu đâu đợi sang năm đổi xe mới chuẩn,
Xe sang thì mua luôn khỏi đợi