TTF - Hành trình đi lên từ đáy xã hội

Để các a lớn làm việc đi các bác, nhìn vào số shipment đi hàng là được rồi
Q4 này báo cáo tc của các doanh nghiệp đều lõm rất nặng.Bds ko bán đc, bank trích dp, thép vẫn chưa sáng, sx ko có đơn hàng và lãi suất cao.Hi vọng TTF sẽ là điểm sáng quý này

Chuẩn đấy cụ ạ
Không húng được đâu

Khả năng cao mấy bác mua 100tr phrl năm ngoái cắt lỗ bán ra ngoài rồi. Như vậy lượng trôi nổi bên ngoài khả sẽ tăng cao trong các phiên tới…

Họ là tay to, theo mình chẳng xôc ai mua riêng lẻ giá 10k rồi bán 4.3k trong 1 năm cả. Lúc mua 10k thị trường có 7k hơn.
chẳng ai dại thế.
Về mặt lý thuyết là phát hành 10k thì bán 1k 2k vẫn có lời, nếu chủ tịch xấu, rút ruột cg ty.
còn ở TTF theo mình tin là ko như thế. Còn tại sao mua 10k PHRL rồi bán 4k3 thì đợi thêm xem có thông báo ji ko.

cần tièn cắt lỗ bình thường mà bác, kte khó khăn , bds đóng băng thì chỗ nào có thanh khoản là bán thôi

Nhầm rồi bác ơi, số lượng bán trùng khớp với phần đăn

Mấy bác bên U&I trao tay nhé. Toàn ng của a Tín cả. Võ Đình Ngọc, Mai Thị Thanh Thúy...

vậy có số liệu gửi lên cho mọi người xem bác ơi

Ref: https://thesaigontimes.vn/cuoc-tau-bien-giam-mung-ma-lo/

>. Giá cước vận tải biển bằng container đang về mức bình thường như trước khi đại dịch Covid-19 nổ ra. Đó là một tin vui đối với giới kinh doanh hàng hóa đường dài. Nhưng giá cước rẻ chưa phải là tất cả. Người kinh doanh từ các nước cung ứng hàng hóa chưa vội mừng vì không thiếu chuyện phải lo gần lo xa.

https://importkey.com/i/truong-thanh-furniture-corporation

bên nhà máy đồ ngoại thất ở daklak cũng đi thêm 2 container đấy cụ ! Lâu lắm mới thấy hàng đi thẳng từ cơ sở này !