Tuần tới chứng khoán nếm đòn xăng dầu.

nhưng tối thiểu phải có cái link đại loại nhắc nhở sắp tăng giá xăng chứ

Doanh nghiệp xăng dầu than lỗ 800 - 1.000 đồng mỗi lít xăng
Theo doanh nghiệp xăng dầu đầu mối, giá xăng A92 bán lẻ trên thị trường trong nước đang lỗ từ 800 đồng - 1.000 đồng/lít nên họ phải cắt giảm hoa hồng cho hệ thống đại lý từ 100 - 150 đồng/lít.

​

Xăng A92 (vùng 1) hiện có giá 22.900 đồng/lít (Ảnh minh họa)​

Một số đại lý xăng dầu cho hay: Do giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore ở mức cao nên hoạt động kinh doanh xăng dầu trong nước đang lỗ. Với mức giá bán 22.900 đồng/lít (vùng 1), giá xăng A92 lỗ từ 800 đồng - 1.000 đồng/lít (chưa trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu 300 đồng/lít), còn dầu diezel lỗ khoảng 500 - 600 đồng/lít (trích quỹ bình ổn 300 đồng/lít, sẽ còn lỗ khoảng 300 đồng/lít).
Do kinh doanh xăng dầu đang bị lỗ nên các đầu mối nhập khẩu xăng dầu bắt đầu cắt giảm hoa hồng cho hệ thống đại lý từ 100 - 150 đồng/lít, hiện còn 300 - 350 đồng/lít đối với xăng và 450 đồng/lít đối với dầu.
Đại diện Công ty Xăng dầu Saigon Petro cho rằng, mức lỗ 800 đồng - 1.000 đồng/lít là mức chung cho các doanh nghiệp. Còn tại công ty này, sau khi đã trừ khoản trích Quỹ bình ổn, giá xăng A92 còn lỗ từ 600 đồng - 700 đồng/lít. Theo đó, mức thù lao cho đại lý cũng được đơn vị này giảm xuống còn 300 đồng - 350 đồng/lít (tức giảm 100 đồng/lít so với trước đây).
Giải thích nguyên nhân kinh doanh xăng dầu trong nước đang lỗ, trong khi giá xăng dầu thế giới liên tục giảm, tổng cộng đã giảm 2 - 3 USD/thùng từ đầu tuần tới nay, đại diện Công ty Xăng dầu Saigon Petro cho biết: Mức giá dầu thô giảm còn dưới 102 USD/thùng, xăng A92 còn 130 USD/thùng, dầu DO còn 133 USD/thùng không “đồng hành với giá xăng dầu thành phẩm mà các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối nhập từ thị trường Singapore”.
Giá xăng A92 tại thị trường Singapore ngày hôm qua là 130 USD/thùng (chưa bao gồm các khoản phụ phí 3 - 4 USD/thùng). Nếu tính đủ thì giá xăng A92 tại Singapore hiện là 134 USD/thùng.

Cuộc sống càng hiện đại người mắc bệnh tâm thần càng nhiều, ôi thương quá !

Chính thức tăng viện phí từ 15/4
Theo thông tư liên bộ Y tế - tài chính, từ ngày 15/4 mức viện phí mới sẽ được áp dụng tại tất cả các bệnh viện trong cả nước. Theo đó, sẽ có khoảng 447 dịch vụ y tế tăng giá, mức tăng từ 3-20 lần so với giá hiện hành.
Theo Bộ Y tế, giá được quy định trong Thông tư được coi là mức giá tối đa, các tỉnh sẽ căn cứ vào đó để phê duyệt mức giá sao cho phù hợp với điều kiện riêng của địa phương mình. Các bệnh viện trực thuộc Bộ Y tế sẽ do Bộ phê duyệt mức giá căn cứ vào khung giá đã ban hành.

Từ 15/4, khung giá viện phí mới sẽ được áp dụng (Ảnh: N.A)
Do đó, bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến khẳng định giá viện phí mới được áp dụng từ 15/4 nhưng có thể sẽ không tăng đồng loạt ngay bởi có nhiều địa phương sẽ phải tính toán, cân nhắc và còn chờ UBND tỉnh, thành phê duyệt.
Theo tính toán của BHXH Việt Nam, giá viện phí mới có trên 50% dịch vụ chỉ quy định một mức viện phí tối đa nhằm tránh hiện tượng quy định khung viện phí tối thiểu và tối đa nhưng các địa phương chỉ toàn áp dụng mức tối đa, gây thất thoát lớn cho quỹ BHYT. Với các dịch vụ còn quy định viện phí tối thiểu - tối đa thì chênh lệch giữa hai mức chỉ từ 3.000-30.000 đồng.
Lãnh đạo Bộ Y tế cũng cho biết mức viện phí mới sẽ được áp dụng đối với 12% trong tổng số 4.000 dịch vụ y tế đang được cung cấp tại các bệnh viện ở tất cả các tuyến. Giá viện phí mới vẫn được tính theo nguyên tắc thu một phần viện phí (chỉ gồm 3 yếu tố: chi phí thuốc, máu, dịch truyền; chi phí điện nước, thông tin liên lạc, xử lý rác thải; chi phí duy tu, bảo dưỡng thiết bị y tế). Các chi phí còn lại như lương cán bộ y tế, khấu hao nhà cửa, vv … vẫn do ngân sách Nhà nước chi trả.
Ông Phạm Lương Sơn, trưởng ban thực hiện chính sách BHYT (BHXH VN) khẳng định một khi đã tăng viện phí thì các bệnh viện không được thu thêm bất kỳ khoản nào của người bệnh bởi các yếu tố cấu thành viện phí (không do ngân sách chi trả) đã được cơ quan BHYT thanh toán đủ.
Mức giá viện phí mới của một số dịch vụ, kỹ thuật y tế được áp dụng từ 15/4 (ĐVT: ngàn đồng).

tin này thì chắc là tăng giá xăng trong vòng vài ngày tới rồi[r2)]

bổ sung thêm cho bác chủ tốp nữa nè:

Hàng loạt cây xăng nghỉ bán vì "chê" chiết khấu thấp
(Dân trí) - Trong hơn 1 tuần qua, khá nhiều cây xăng tư nhân trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên - Huế đã tạm ngừng bán, ngừng nhập xăng dù người dân rất khổ sở vì không có chỗ đổ xăng. Lý do chính là vì mức chiết khấu quá thấp từ doanh nghiệp đầu mối.

Hàng loạt cây xăng tư nhân đóng cửa

Vào trưa ngày 13/4, chúng tôi có mặt tại cửa hàng xăng dầu lớn Trung tâm Thị xã Hương Thủy của Cty CP Hương Thủy. Đây là cây xăng đã kinh doanh hơn 20 năm nay, tuy nhiên đã hơn 10 ngày qua, trước cây xăng ghi bảng “Hết xăng”. Nhiều người dân trong vùng đã rất bức xúc khi không có chỗ đổ xăng.

Cửa hàng xăng dầu Trung tâm Thị xã Hương Thủy nghỉ bán hơn 10 ngày nay

Cách đó hơn 1km, cửa hàng xăng dầu Thanh Lam thuộc Cty này cũng chung số phận tương tự. Ngoài ra, hai cây xăng 3 Sao và 5 Sao của Cty nằm trên trục đường tránh Huế cũng đã ghi bảng hết xăng. Riêng cửa hàng xăng dầu ở vị trí đắc địa - 187 đường Hùng Vương (TP Huế) cũng đã đóng cửa tắt đèn từ lâu. Tổng cộng, Cty CP Hương Thủy từ 5 cửa hàng xăng dầu nay chỉ còn 4 và chỉ chuyên bán dầu để cầm chừng.

Tại huyện Phú Lộc, một số cây xăng của Cty CP thương mại Phú Lộc cũng nghỉ bán vì thua lỗ. Cùng thảm cảnh, cửa hàng kinh doanh xăng dầu Điền Hương, xã Điền Hương (huyện Phong Điền) chỉ còn bán dầu, không bán xăng từ tháng 10/2011. Cửa hàng kinh doanh xăng dầu của doanh nghiệp tư nhân Thanh Hòa (xã Quảng Ngạn, huyện Quảng Điền) thì đã ngừng kinh doanh từ tháng 10/2011.
Cũng theo quan sát của chúng tôi, những cây xăng tư nhân đóng cửa dù lớn hay nhỏ tại Thừa Thiên Huế đa số hay để bảng hiệu của PV Oil (hay lấy hàng từ Tổng công ty dầu VN), trong khi đó có một số cây xăng dù nhỏ nhưng vẫn không đóng cửa. Các cây xăng đó để bảng hiệu của Petrolimex - Tổng Công ty xăng dầu Việt Nam.



Dù nhỏ nhưng cửa hàng xăng dầu Phú Thuận (bỏ bảng của Petrolimex) vẫn bán bình thường

Trong tuần này, đoàn kiểm tra của Chi cục Quản lý thị trường và sở Công thương tỉnh Thừa Thiên - Huế đang đi rà soát lại tình hình buôn bán của cửa hàng xăng dầu. Bước đầu cho thấy, khá nhiều cửa hàng đã nghỉ bán hẳn hay bán dầu chứ không bán xăng. Đoàn cũng đã kiểm tra và không thấy dấu hiệu vi phạm để lập biên bản phạt hay tước giấy phép kinh doanh như bán gian lận, tích trữ xăng để đầu cơ, pha trộn xăng... Nguyên nhân mà đại đa số các chủ cửa hàng đưa ra về việc nghỉ bán là do mức chiếc khấu quá thấp từ doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu.

Bức xúc nhất trong câu chuyện này là ông Lê Viết Xê, Tổng giám đốc Cty CP Hương Thủy. Công ty của ông Xê đã làm tờ trình gửi Sở Công thương nêu rõ sự thua lỗ không thể cứu vãn được về việc chiết khấu xăng dầu được hưởng quá thấp, thường xuyên dưới mức chi phí tối thiểu hợp lý dẫn đến kinh doanh thua lỗ kéo dài.

Cụ thể, chiết khấu bình quân 3 tháng đầu năm 2012 mà công ty được nhận từ các doanh nghiệp đầu mối tại Đà Nẵng (PV Oil, Petrolimex, Cty Xăng dầu Quân đội) là đều 273đ/l xăng và 285đ/l dầu. Tính cước vận chuyển từ Đà Nẵng - Huế mất 140đ/l xăng; độ hao hụt (Do: 0,21%; A92: 0,7%) là 153đ/l; Chi phí nhân công tối thiểu là 111đ/l; khấu hao tài sản 124đ/l; chi phí điện nước là 25đ/l; chi phí quản lý là 40đ/l. Tổng chi phí là 593đ/l xăng - so với 273đ/l mà Cty nhận từ đầu mối thì mỗi lít xăng, Cty phải bù lỗ là 230đ. Tương tự đối với dầu thì mỗi lít Cty bù lỗ 335đ. Riêng vào thời điểm ngày 26/3 vừa qua, chiết khấu lại tiếp tục giảm xuống còn 230đ/l xăng khiến Cty phải bù lỗ 360đ/l xăng nhập vào.

Tổng thiệt hại qua 3 tháng đầu năm của Cty CP Hương Thủy theo văn bản gửi Sở Công thương đã là 450 triệu đồng. Riêng trong năm 2011, Cty đã lỗ 2,2 tỷ đồng với hoạt động xăng dầu. Trước tình hình khó khăn trên, Cty đã có văn bản gửi sở Công thương xin phép tạm dừng hoạt động một thời gian. 10 nhân viên làm việc trong 4 cây xăng còn lại (chỉ còn bán dầu) thì lương tháng 3 mới được phát với hơn 1 triệu đồng/người. Việc không kinh doanh xăng đã khiến Cty đã thông báo với họ rằng công việc có thể bị cắt giảm tiếp.

Sẽ xuất hiện tình trạng “cá lớn” nuốt “cá bé”?

Ngày 13/4, chúng tôi đã có cuộc trao đổi với bà Phạm Trương Uyên Phương, Phó TGĐ Cty CP Hương Thủy. Bà Phương cho hay: “Việc đóng cửa các cây xăng là bất khả kháng mặc dù chúng tôi biết là người dân rất phản ứng và thương hiệu, uy tín làm ăn hơn 20 năm của Cty bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Nhưng chúng tôi không còn con đường nào khác khi phải liên tục gánh lỗ như thế này. Chúng tôi hay lấy xăng, dầu từ PV Oil với 70% số lượng nhập vào. Cùng với đó là nguồn hàng từ Petrolimex. Trong những năm trước, mức chiết khấu cao nên làm ăn tốt, riêng vài năm trở lại đây, chiết khấu đã giảm hẳn toàn bộ.

Cửa hàng Thanh Lam cũng ghi bảng "hết xăng"

Mặc dù doanh nghiệp đầu mối được 600đ/l, nhưng khi đưa lại cho chúng tôi thì không bằng 1 nửa như các anh thấy. Vào năm trước, 3 tổng công ty xăng dầu nhà nước trên còn chiếc khấu có lúc lên lúc xuống. Nhưng hiện tại cả 3 đã có thể “bắt tay” nhau với mức chiết khấu thấp như nhau. Có một số thời điểm, chúng tôi nhận mức chiết khấu là 0đ/lít xăng”.

Riêng ông Lê Viết Xê, TGĐ Cty CP Hương Thủy cho hay đã có thông tin là một số tập đoàn xăng dầu lớn nói trên đã mua một số cửa hàng xăng dầu nhỏ lẻ tại tỉnh Thừa Thiên - Huế. Tiến tới sẽ là đặt vấn đề mua tiếp các cửa hàng xăng dầu tư nhân lớn khác trên tỉnh. Điều này có thể dự đoán được sẽ có tình trạng “cá lớn” thâu tóm “cá bé” trong thời gian không xa. Với khoảng 3.000 cửa hàng xăng dầu thuộc các tổng công ty lớn trên cả nước và khoảng hơn 10.000 cửa hàng tư nhân đang làm ăn hiệu quả thì sự “nhòm ngó” này là tất nhiên. Và việc càng ngày đang có nhiều cửa hàng tư nhân đóng cửa theo ông Xê là do chiết khấu quá thấp, làm cho tiền bán không đủ bù tiền vốn.

“Chúng tôi lấy xăng dầu cũng từ Nhà nước. Vì thế cũng phải cho chúng tôi cơ hội làm ăn nếu không sẽ bị phá sản công ty. Chúng tôi đề nghị Nhà nước đã quy định giá bán ra thì cũng phải quy định về mức chiết khấu tối thiểu hợp lý (theo điều 27 ở nghị định 84/2009/NĐ-CP) mà các doanh nghiệp đầu mối giao cho các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu, bảo đảm cho họ có thể trang trải đủ các chi phí tối thiểu để duy trì hoạt động kinh doanh, đảm bảo công ăn việc làm người lao động và không lãng phí hàng chục tỷ đồng vốn đầu tư đã bỏ ra. Đó cũng là nguyện vọng hết sức tha thiết, chính đáng cho các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu như chúng tôi, giúp doanh nghiệp có niềm tin khi đầu tư vốn vào các hoạt động sản xuất kinh doanh và vượt qua được thời kỳ khó khăn hiện nay” - ông Xê cho ý kiến.

Công nhân của Cty CP Hương Thủy làm ở cửa hàng xăng dầu Thanh Lam người ngồi xem tivi, người nằm ngủ ngon lành giữa ban ngày

Trao đổi về tình hình thiếu xăng cho người dân khi nhiều cây xăng đóng cửa trong hơn 1 tuần qua, một lãnh đạo ở sở Công thương tỉnh Thừa Thiên - Huế khẳng định vẫn đủ xăng dầu cho người dân vì lượng cung ứng từ các công ty nhà nước luôn có đủ xăng trong kho. Về việc cây xăng tư nhân thì lãnh đạo này cho biết đã có khá nhiều cây xăng đến thời điểm này trụ không vững với giá chiết khấu thấp.

Ông này cũng trao đổi thêm là việc các doanh nghiệp đầu mối ép giá chiết khấu để các cây xăng tư nhân lỗ và nghỉ bán cũng là một chiêu thức để buộc Nhà nước phải nâng giá xăng lên. Và người được lợi cuối cùng cũng là doanh nghiệp đầu mối. Tuy nhiên, như đợt tăng giá xăng lên hơn 2.000đ/l mới vừa qua thì chỉ số PCI đã tăng cao, đẩy lạm phát lên. Điều này không đi đúng với chủ trương của Nhà nước là kiềm chế lạm phát nên hiện vẫn giữ ở mức giá như cũ. “Chỉ tội cho người nghèo, nếu giá xăng tăng lên nữa thì giá cả cũng theo đà lên theo, sống không nổi” - lãnh đạo này nói.

Cũng theo Cty CP Hương Thủy, có một tổng công ty xăng dầu đã chào mua 2 cửa hàng xăng dầu 3 Sao và 5 Sao của họ ở đường tránh Huế với giá 15 tỷ đồng. Trong khi đó, tổng vốn đầu tư của cả 5 cây xăng là 12 tỷ đồng. Tuy giá có cao hơn lúc trước, nhưng Cty này không muốn bán chút nào vì nguồn sinh lợi khi bán xăng dầu có lời là rất lớn.

Đại Dương

Xem xét mua MPC, Ts4, HVG,.....
NVL giảm nhưng giá xuất khẩu chưa thấy giảm, NH giảm ls,...​

Múc cp thủy sản
đầu vào nguyên lịu giảm giá , như vậy lợi nhuận tăng cao

lại xăng dầu:

Tái diễn buôn lậu xăng dầu qua Campuchia
Tình trạng buôn lậu xăng dầu từ Việt Nam sang Campuchia lại tái diễn rầm rộ trên địa bàn hai xã Hưng Điền và Hưng Điền B, huyện Tân Hưng (Long An).

Mỗi đêm, từ 0 giờ đến 3-4 giờ sáng, hàng đoàn xe máy vận chuyển những can xăng dầu len lỏi trên những con đường mòn ra biên giới, vượt sông Cái Cỏ sang Campuchia. Hiện nay, xăng A 92 tiêu thụ ở Campuchia có giá cao hơn giá bán tại Việt Nam 5.000 đồng/lít.

Ông Đào Quốc Cường, Đội trưởng Đội Quản lý thị trường số 7 (khu vực Tân Hưng - Vĩnh Hưng), xác nhận tình trạng buôn lậu xăng dầu từ Việt Nam sang Campuchia đã xuất hiện trở lại. Tuy nhiên, lực lượng quản lý thị trường rất khó kiểm tra, bắt giữ vì dân buôn lậu hoạt động rất tinh vi, có lực lượng cảnh giới để đối phó. Ngoài ra, nhiều cây xăng dọc tuyến biên giới đang có hiện tượng găm hàng.

Cũng theo ông Cường, trong khi xăng dầu từ Việt Nam chảy sang Campuchia thì nạn buôn lậu trâu từ Campuchia vào Việt Nam sau một thời gian giảm thì nay tăng mạnh. Hiện tại Đội Quản lý thị trường số 7 đang phối hợp cùng lực lượng thú y lên kế hoạch kiểm tra hoạt động vận chuyển trâu bò vượt biên trái phép.

Theo Hùng Anh

PLTPHCM