Tuyển tập cổ phiếu có thể tăng >100% khi ra tin tốt (Season 6: Bắt đáy lãi to, lo gì Covid-19)

https://cafef.vn/goldman-sachs-canh-bao-pho-wall-sap-dieu-chinh-trong-ngan-han-20210113221857123.chn

Ý nói sau năm 1999, cầm tiền mật nhiều tăng giá vượt trội so với cổ phiếu giảm giá. Đó là khoản lời so với chỉ số.
Năm 2021 bong bóng công nghệ. Khi đã phổ biến thì lợi thế cạnh tranh ko còn nữa. Tesla định giá cao với mục tiêu thống trị độc tôn thế giới, nhưng khi các hãng khác cũng nhảy vào xe điện thì có giỏi mấy cũng chỉ bán được nhiều như Toyota bây giờ thôi. Uber đã từng và cũng suy tàn khi lợi thế độc tôn không còn. Ngay cả IBM ngày xưa cũng vậy. Tầm đến cỡ Microso mà giờ thị phần cũng mất khá nhiều rồi.

Có bác nào có VSI ko nhỉ em thấy dạo này có lệnh nào của tây săn nhỉ .
Có tin tức gì ko bác nhỉ

Sợ kqua kinh doanh quý 4 nó tèo lại giảm giảm nữa, cho thuê văn phòng giờ èo uột lắm

Em thấy kinh doanh của nó thì Q3 đã thấy giảm rồi vì mảng xây lắp bị ảnh hưởng khá nhiều. Mảng BDS cho thuê nếu tòa có sẵn thì có thể đỡ hơn vì hd thuê thường dài nhưng nếu mới xây thì tỉ lệ lấp đầy chắc cũng sẽ bị ảnh hưởng. Bình thương giao dịch lèo tèo nên thấy có lệnh em mới để ý

kinh doanh lèo tèo so với vốn hóa, tất nhiên quỹ đất khủng thì giá chạy bao nhiêu cũng hợp lí. Ngoài ra cổ tức cũng đều đặn.

Có 6 ha ở thủ đức nằm trong danh sách các dự án vướn thủ tục của Saigon
Mảng xây lắp tương lai sẽ tăng trưởng tốt vì nhu cầu mở rộng trong ngành nước sạch, VSI là công ty đầu ngành trong lĩnh vực xây dựng cấp thoát nước

Thực sự bây giờ mình ko biết các hãng khác đấu lại với Tesla kiểu gì:

• Cơ sở vật chất - hệ thống sạc của Tesla ở khắp mọi nơi trên đất Mỹ, Euro, TQ ... trong khi các hãng khác thì tìm mỏi mắt ko có chỗ sạc
• Hệ thống tự lái "full self-driving" thì đã được triển khai và có hiệu quả thực tế.
• Công nghệ Pin - mỗi lần sạc đi tới 600-700km thì hãng nào lại được ?

Người phụ nữ dưới đây mất tới 9h cho 200km với xe điện của Porsche:
https://www.theguardian.com/money/2020/nov/28/electric-cars-porsche-charging-network

Hệ thống sạc sau này như trạm xăng thì xe nào vào sạc cũng được.
Hệ thống tự lái thì dần bắt kịp công nghệ thôi. Phần mềm thì nhanh lắm.
Công nghệ pin ko quan trọng khi sạc hay thay pin ở khắp nơi đều có. Mấy ai lái nổi 1 lần 600km mà ko nghỉ, chỉ cần 300km phải nghỉ hoặc thay tài rồi, nhiêu đó đủ thay pin hay sạc nhanh. Như công nghệ chip ngày xưa thôi, dần dần cũng thay thế được hết.
Như khởi nguồn của ô tô chạy xăng, dầu thì cần nhiều trạm nhiên liệu chứ có phải của riêng 1 hãng đâu. Giờ này làm gì có cây xăng của riêng Ford dù nó là thằng đưa ô tô phổ biến toàn thế giới.

Tesla là công ty sx oto lớn nhất và thành công nhất nhờ giá cổ phiếu tăng giá, và Elon Musk thành người giàu nhất TG chỉ nhờ nhà đầu tư kéo giá cp, mà chưa cần phải biến Tesla thành hãng sản xuất oto lớn nhất TG