Update DHCD HAX...

Cũng có thể té nước theo mưa!
Tuy nhiên nói gì thì nói nó cũng mưa that rồi!
Bây giờ chỉ cầm xô ra hung là xong thôi!

Mới tuần trước giấc mơ gom 39.÷40 còn viển vông. Giá này ok mà. Chỉ có lái mới đẳng cấp bán 52 gom 36÷37 (anh cũng là lái bán 53.2 gom 33.6 35.9 41.4 đó). Chờ lâu nhất là 1/9 còn 15 phiên; ko thì 2÷3 phiên nữa phi (historical data cho thấy: hax tích luỹ tối đa 10 phiên rồi phi; hiện đang tích lũy 7 phiên rồi (ngoại trừ 28 phiên đợt vni chỉnh tháng 4 do tin mỹ - triều)).
Cố lên mn.

30k của e giá 37 là đẹp phải k)

Hôm nay HAX giảm vì tin doanh số oto tháng 07 sụt giảm rùi . Chính sách thuế tác động tiêu cực đến doanh nghiệp quá....

đâu có gì vui đâu nhỉ?

Bác cứ sọc mạnh vào
Ai cũng biết rằng tổng thể dòng xe sang la Mec có sự tăng trưởng vượt bậc và điều này thể hiện bằng nhiều báo cáo, năm nay kinh tế phát triển cộng với thi trường chứng khoán tốt sẽ là cơ hội lớn cho Mec tăng mạnh doanh số vào những tháng cuối năm 2017, còn trong kinh doanh có tháng 7 la tháng cô hồn nhiều người kinh doanh họ không mua nhiều nhưng bù lại doanh số sẽ tăng vào các tháng sau do họ lựa chọn ngày để lấy, Nói tóm lại doanh số một tháng tăng hay giảm ko nói lên điều gì mà chúng ta phải nhìn vào cả năm của nó cũng như tương lai con này thế nào
Mec van la đẳng cấp nhất trong thời gian gần đây khi dòng BMW đang bị ứ đọng không thông quan ở hai quan nên đây là một lợi thế rất lớn để Mec tiếp tục tăng doanh số và chiếm lĩnh niềm tin khách hành và thị trường!

HAX phải hiểu mới chơi được. Những phiên đạp mạnh như phiên nay là cơ hội trời cho để nhập hàng đó. Mai yên tâm không có giá đỏ nhé.

C

Chuẩn bác! Chơi HAX rất phù hợp cho Bác nào có thời gian theo dõi và tìm hiểu kỹ về DN!
Không thi bank xác pháo!

Chưa có tin doanh số tổng thể mer vn đâu. 2÷3 hôm nữa có. Thống kê cho thấy tháng 5;6;7;11;12 luôn lá tháng ds cao nhất (tháng 7/11/12 2016: 659/618/764 xe) nên cứ tự tin hold đi; chưa kể book thưởng double quý 1+2; tháng 8;9;10 ds trung bình (th 8/9/10 2016: 473; 483; 461). Hàng này ít người chơi lái dễ short. Lái pro thì trước cơn sóng thần tăng giá thường đạp sâu cho phê.