Update DHCD HAX...

Cung đã quá kiệt! Đang chỉ thiếu gió đông! Mà thôi...được biết tự doanh một cty top 3 đã giải ngân mua hax, ngày 7/11 hôm nay gặp tiếp xúc nhà đầu tư Sing...Anh em chuẩn bị lực lượng chỉ đợi bull là xúc cật lực...

mấy phiên nay HAX có thanh khoản đâu chứ
không biết chủ tịch Dũng mua xong chưa nhỉ, từ hôm chủ tịch đăng ký mua thì ko thấy có thanh khoản

24 mới hết ngày sếp Dũng mua, nhìn lệnh vừa qua thì mua Cũng mua quanh tầm này. Hax cứ bán có cầu dưới lấy hàng rất khó chịu lúc bật lại thì chạy ko phanh do hết hàng rồi. Các tổ chức và nhà đầu tư nước ngoài đang rất quan tâm có điều Hax đang cô đặc quá nên để mua được khối lượng lớn là rất khó.

--- Gộp bài viết, 07/11/2017, Bài cũ: 07/11/2017 ---

Svc làm ăn lởn hơn mà giá 45...zzz HAX sẽ ko có giá dưới 50 sau quý 4..

Thị trường ô tô cuối năm ''khát'' xe, khách muốn mua nhưng phải chờ
06/11/2017 10:26
Trị trường ô tô Việt Nam thời điểm cuối năm 2017 khá ''điên'' khi mức khuyến mãi giảm giá khủng nhưng lượng mua thấp, khách muốn mua lại không có xe giao...


Thời điểm cuối năm có thể xem là đoạn kết hoàn hảo của bản nhạc buồn cho thị trường ô tô Việt Nam 2017 khi hầu hết các chỉ tiêu mà VAMA đặt ra đều ''phá sản''. Thị trường ô tô Việt năm 2017 là những mảng màu sắc đối lập khi có thương hiệu sốt sắng chạy đủ chỉ tiêu, có thương hiệu lại ''ngủ đông'' chờ qua bão, các hãng xe rầm rộ khuyến mãi giá tốt trong khi người mua xe lại rung đùi ngồi đợi 2018.

Với những khách hàng có nhu cầu mua xe thật sự thì cái sự khó hiểu của thị trường ô tô lại ''dở khóc dở cười''. Vừa đọc báo thấy giá xe giảm tốt, đủ với ngân sách và đang muốn mua xe thì khi liên hệ đến các đại lý lại nhận cái lắc đầu không có xe giao. Hay những khách hàng dành thời gian chờ đợi xe mới về lại thất vọng khi thông tư 116 mới đẩy lùi thời gian xe mới về đến cuối quý 1/2018.



Khách mua xe thất vọng, nhân viên bán hàng và đại lý ''kêu trời'' khi không có xe giao. Trong khi xe nhập khẩu hết hàng thì xe lắp ráp trong nước cũng không hơn. Nhiều thương hiệu xe hiện số lượng xe giao đến khách hàng rất ít như Suzuki chi còn vài mẫu Ertiga, Mitsubishi đang hết hàng nhiều phiên bản bản ở các dòng xe, thương hiệu xe Renault với thị phần thấp đã vào trạng thái ngủ đông từ hơn nửa năm để chờ 2018.

Với nhiều dòng xe bán chạy cũng đang đứng trước ngưỡng hết xe giao cuối năm. Dòng xe Toyota Fortuner có thể chỉ đủ xe giao đến khách hàng ký hợp đồng trong tháng 11, dòng xe Hilux giảm doanh số nhiều tháng liên tục do không nhập xe về. Dòng xe gầm cao 5 chỗ Mazda CX-5 hiện đã hết các phiên bản 2.0L, Kia Rio số lượng xe cũng còn rất ít.



Theo nghị định 116 mới được công bố, nhiều dòng xe dự kiến sẽ về Việt Nam đầu năm 2018 như ToyotaWigo, Chevrolet Trailblazer, Toyota Fortuner máy dầu số tự động, Honda Jazz, Suzuki Cerario có lẽ sẽ tiếp tục lỡ hẹn người tiêu dùng.

Còn hai tháng nữa là thị trường ô tô Việt Nam bước chân qua 2018 với niềm hân hoan thuế ô tô về 0% nhưng với những quy định mới, việc mua xe giá rẻ của người tiêu dùng vẫn còn xa.

Giá ô tô thị trường VN đã tạo đáy...Mọi người chợ đợi 1/1/2018 để mua xe nhưng không thể rẻ hơn giá tháng 9, tháng 10 vừa qua. Trong tháng 11 này giá xe các ông Lớn Trường Hải đã tăng giá, Toyota đã áp giá xe mới 2018 có giảm nhưng chỉ trên danh nghĩa do giá cái đại lý đã giảm trước rồi.
Các xe nhậu khẩu nguyên chiếc các doanh nghiệp nhỏ không có cửa nhập khẩu về VN nữa.
Xe hạng Sang MER sẽ tiếp tục bức phá với lợi thế có sẵn thời gian vừa qua.!!

Mấy nay em nó xập xình quá .

HAX mấy nay thanh khoản ít quá

Em vẫn bám HAX nha bác @binhtrung . Có số liệu VAMA em sẽ chia sẻ ngay.
Mấy nay lái đánh khó chịu, ko biết khi nào Chủ tịch mới gom xong... Mà thôi cũng kệ lái, sớm muộn thôi, đâu cũng vào đấy.
Dzạo này thị trường có nhiều tin hay ho, em cũng có nhiều tin tích cực cho HAX, nhưng ko tiện chia sẻ, vì cũng không muốn chọc gậy bánh xe của lái.
Em đồng hành với bác @binhtrung đã lâu, nay vẫn thế. Bữa nào anh em cafe đi bác, mình cùng quan tâm và chia sẻ với nhau về HAX.

Tại sao cứ bình luận chuyện "người khác" mua xe trước 1/1/2018 làm gì nhỉ.
Tại sao lại cứ "quấn đít" theo mấy báo lá cải thế nhể.
Cứ thực tế mà xem và trải nghiệm: mọi thứ xung quanh đang xác thực:
Thương hiệu Mer chạy đầy đường - Dịch vụ hậu mãi xe sang cũng phát triển nhanh và mạnh + người dùng MER đa phần ko đợi "thích thì mua thôi" suy ra đừng lấy lom com xe ô tô giá trị hạng trung ra bình luận làm loãng topic.
Thương hiệu FUSO: xe khách, xe tải đang phát triển mạnh; cứ thực tế nhìn xe chạy ngoài đường.
http://www.fusohaxaco.com.vn/

Phát hành giá 6x

HAX đâu phân phối Fuso bác?