Update DHCD HAX...

ack đắng lòng, cạn lời......
http://www.fusohaxaco.com.vn/lien-he.html

Bác nên check lại đi . Bác để ý thêm xíu là lúc xưa SAMCO sở hữu HAX, bây giờ thì không. Anh Dũng đã thay thế.

Anh em khư khư ôm hang hax ko lên nổi đâu. Môi nguoi ra 1/4÷1/3 ung ho lai keo len đê. May ra sớm nhẹ cái đầu. Ko thì chôn vốn chết..

hahah vốn vẫn còn +xx mà lo gì ......đợi bác ra hết đi

Cập nhật kết quả kinh doanh Q3/2017:

HAX báo cáo kết quả kinh doanh hợp nhất quý 3/2017 với doanh thu đạt 945 tỷ đồng, tăng 64% YoY. Theo đó, lũy kế doanh thu 9T2017 đạt 2.759 tỷ đồng, tăng 47% YoY, hoàn thành 64% kế hoạch năm 2017. Doanh thu tăng mạnh là nhờ doanh số bán hàng của Mercedes Việt Nam (MBV) tăng 21% YoY, đạt 4.940 chiếc trong 9T2017 (theo VAMA) và doanh thu ổn định từ showroom mới Kim Giang tại Hà Nội (khai trương vào tháng 2/2017). Theo ban lãnh đạo, thị phần của HAX đã vượt mức 30% trong 9T2017 (2016: 28%).

Biên lợi nhuận gộp tăng trở lại trong quý 3/2017, đạt 5,8% sau khi giảm mạnh xuống mức 2,5% trong quý 2/2017 (thanh lý hàng tồn kho trong quý 2). Nhờ đó, biên lợi nhuận trong 9T2017 đạt 3,8%, cao hơn một chút so với năm ngoái. Tuy nhiên, chi phí hoạt động (chi phí bán hàng và quản lý) tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước, dẫn đến biên lợi nhuận trước thuế giảm xuống còn 2,8% trong 9T2017, thấp hơn nhiều so với mức 4,1% vào năm 2016. Theo ban lãnh đạo, để gia tăng thị phần, công ty phải tăng chiết khấu cho khách hàng. Nhìn theo góc độ cạnh tranh, việc tăng thị phần của HAX sẽ dẫn đến việc cạnh tranh về giá giữa các đối thủ khác trên thị trường (An Du và VietnamStar).

Kết thúc Q3/2017, HAX ghi nhận 58,4 tỷ LNST, hoàn thành 61% kế hoạch kinh doanh năm 2017.


Triển vọng:

Trong ngắn hạn, một điểm khó khăn chung mà hầu hết các hãng xe sang phải đối mặt chính là chính sách thuế TTĐB được áp dụng vào ngày 1/1/2018. Theo đó, xe ô tô có dung tích xy lanh từ 2,500 cm3 đến 3,000 cm3 sẽ tăng mức thuế suất áp dụng từ 55% lên 60%. Doanh số của Mercedes có thể chịu ảnh hưởng tiêu cực do sự thay đổi thuế này. Tuy nhiên chỉ khoảng 10 trên tổng số 46 model xe của MBV thuộc diện phải tăng thuế. Đồng thời, những sự kiện như thay đổi chính sách thuế sẽ không thật sự có tác động mạnh mẽ đến nhu cầu của người tiêu dùng ở phân khúc cao cấp như Mercedes. Bằng chứng là doanh số bán hàng của MBV liên tục tăng trưởng, bất chấp sự ảm đạm của thị trường ô tô những tháng gần đây trước thông tin thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN sẽ giảm từ 30% xuống còn 0% vào đầu năm 2018. Theo Hiệp hội các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), 9 tháng đầu năm, doanh số bán hàng của MBV đạt 4.940 chiếc, tăng 21% so với cùng kỳ.

Trong khi đó, yếu tố thu nhập của người dân mới chính là một trong những nguyên nhân chính ảnh hưởng đến nhu cầu sử dụng xe ô tô của người Việt. Theo báo cáo của Euromonitors, thu nhập khả dụng bình quân đầu người của Việt Nam có sự cải thiện đáng kể trong thời gian qua, năm 2016 con số này đã tăng 61,63% so với năm 2012. Đặc biệt, kết luận nghiên cứu của Solidiance chỉ ra rằng thị trường đối với các hãng ô tô cao cấp như Mercedes tại Việt Nam là một trong những thị trường có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất thế giới nhờ vào sự giàu có nhanh chóng trong thu nhập của người dân.



Thống kê của BMI cho thấy Việt Nam hiện đang là quốc gia có tỷ lệ sở hữu xe hơi ở mức thấp nhất, khi chỉ có 4% hộ gia đình có xe hơi. Trong khi đó, tỷ lệ này ở một số quốc gia khác trong khu vực ASEAN như Thái Lan là 22%, Indonesia là 11%. Vì vậy ngành bán lẻ ô tô Việt Nam chỉ mới bắt đầu bước vào thời kỳ đầu của sự tăng trưởng vẫn còn rất nhiều tiềm năng để tăng trưởng mạnh mẽ trong dài hạn.


Nghị định 116/2017/NĐ-CP được ban hành hôm 17-10-2017 quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô vừa ban hành được xem như một “hàng rào kỹ thuật” đối với các doanh nghiệp nhỏ lẻ nhằm giảm lượng xe nhập khẩu đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp nhập khẩu chính hãng và các doanh nghiệp lắp ráp đáp ứng tiêu chuẩn cao về cơ sở vật chất.


Quan điểm đầu tư:

Tại buổi gặp mặt nhà đầu tư Thái Lan tại hội thảo Vietnam Investment Forum, lãnh đạo của HAX cho biết, tiêu thụ xe Mercedes tại thị trường Việt Nam trong tháng 10 đạt khoảng 670 chiếc, chưa bao gồm xe tải Fuso - mức tiêu thụ cao kỷ lục từ trước đến nay. Trong đó Haxaco phân phối được 230 xe, chiếm 34% thị phần trong số 3 nhà phân phối ủy quyền. Các đại lý của Haxaco tiêu thụ vượt 120% kế hoạch, qua đó khẳng định Haxaco có thể vượt kế hoạch kinh doanh quý 4/2017 và kết quả kinh doanh cả năm tối thiểu sẽ hoàn thành kế hoạch năm 2017.

Với đánh giá thận trọng cho sự khó khăn chung của thị trường Ô tô năm 2017, ước tính doanh thu HAX đạt 4300 tỷ và LNST đạt 100 tỷ, tương ứng với EPS 4.248 đồng/cp. HAX hiện tại đang giao dịch với P/E = 12.

Do vậy, khuyến nghị mua cổ phiếu HAX với giá mục tiêu cho 1 năm là 46.700 đồng/cp, tương ứng upside 19%.

Chào các bác ạ! Em chính thức bỏ em này! Chấp nhận lỗ hơn 20%! Đau thật chúc các bác ở lại may mắn và mạnh khoẻ!

Chào bác, chúc bác may mắn lần sau. Em mới lỗ 3% nhưng em quyết tâm giữ bác ạ.

2 thanh niên cứng của HAXACO

Hẹn ngày trờ lại

Chủ tịch bảo rồi, HAX không dành cho ngắn hạn