Update DHCD HAX...

Tôi chỉ nhìn lại tử 2017. Nói ngắn gọn 2017 bán 1929 xe. Tăng trưởng 2018 cứ cho là 20% (liệu đc không?) thì cũng chỉ ~ 2400 xe. So với tầm 2600 xe thì ntn nhỉ.
Đơn giản vậy thôi. Còn phân tích kỹ hơn, sâu hơn thì tôi không bàn vì tôi phải chuyên ngành tài chính. Số liệu bán xe các hãng trên marketlines.
Bác hay các bác nào giải thích giúp.

Lần sau các cụ nên đi họp or đọc tài liệu kỉ trước khi hỏi. Ko ai cứ full thông tin cho các cụ mãi. Tôi tin và hiểu vì sao bác Dũng đặt kế họach 2592 xe. Nếu đặt cho đẹp thì bác ấy đặt 2600 xe cho tròn mấy cụ ah, ko có ai làm đẹp số mà đặt lẻ vậy đâu.
Các pác ko tin thì ngay ngày mai bán đc rồi. Bác Dũng vẫn nhắc đi nhắc lại, hax mà đầu cơ thì nên out vi ko có lãi đâu.

HAX còn phải tích luỹ vài phiên nữa mới chạy đc

Tôi ra từ hôm trần phiên thứ hai (tất nhiên cũng không bán được trần). Hôm đó gần như mg bên vnds ra hàng hết. Nếu phiên đó đóng trần chắc tôi cũng còn. Hỏi nhỏ: bác có rõ bên ông Dũng có tặng 300k cổ cho ông phó c.ông an ở hcm ko nhỉ. Đợt ra hàng 800k lúc mới chốt ngày chia cổ năm ngoái của ông Dũng ko? Tôi thì tôi ko tin cái báo cáo tài chính của hax. Quý 2 book lỗ để định cover song lại là con dao 2 lưỡi.
Ông Dũng thật là may mắn khi có các cổ đông như bác đó

Một số thông tin tại ĐHCĐ: Hôm đó có Anh Chiến F319 đâu mà ko post bài.
1/ Quý 1 đạt 120% kế hoạch (Cứ 100% được thưởng 2.5, 120% thì 3.75)
2/ HAX Điện Biên Phủ là đại lý đầu tiên và duy nhất của Mer được Cục đăng kiểm cấp chứng nhận là Trung tâm đăng kiểm (chỉ mới được cấp cách đây 20 ngày)
3/ Độ ngũ tay nghề trên 20 năm của HAX chiếm 12 người được MBV vinh danh (VNStar và AnDu) chỉ 1-2 người
4/ Đầu tư một showroom như Điện Biên Phủ phải mất chi phí tầm 100 tỷ (hiện nay MBV thông báo muốn mở đại lý thì đất phải chính chủ or thuê nhà nước lâu năm "Các nhà phân phối khác hiện nay đang bị lấy lại mặt bằng"
5/ HAX Điện Biên Phủ dự kiến đang tìm đối tác: Daimler (Mẹ Mer) để xây dựng đại bản doanh của MER VN tại đây hoặc 1 tổ chức nào đang cần mặt bằng tại vị trí đẹp (Nguyên tắc cùng đầu tư cùng win win - đỡ nhức đầu treo bảng cho thuê như các tòa nhà khác) Very good
6/ HAX Cần Thơ sẽ chuyển sang phân phối 1 dòng xe cấp thấp - nhưng sẽ mang lại lợi nhuận biên cao. (Lô đất này SỔ đỏ mang tên HAX) đính kèm hình bên dưới cho các bác xem tài sản nào chính chủ.
7/ HAX-PTM năm rồi LNST 3.8 tỷ (so với 2016 -2.2 tỷ) 2017 HAX giao PTM 76 xe, kế hoạch 2018 là giao 200 xe , LNST PTM là 5 tỷ
8/ Ký nhiều hợp đồng cho thuê xe tại các khách sạn 5 sao (là hãng xe sang đầu tiên và có nhiều hợp đồng)
9/ Năm 2018 và những năm tời sẽ không phát hành cp bằng cách huy động (vì HAX ko thiếu tiền) + không phát hành ESOP. Dự kiến phấn đấu năm sau cổ tức bằng hoặc hơn năm trước để tăng VĐL lên trên 500 tỷ (Công ty lớn) khi đó sẽ khởi động tham vọng lớn.
10/ Hiện nay đã làm việc trực tiếp các UBND TP HN,HCM...tỉnh thành lớn để xin cấp đất làm dự án (phù hợp quy hoạch hay không phù hợp là chuyện nhỏ) Em chuyên món này nên em hiểu, 1 vốn trên bốn lời
11/ Lương chủ tịch chỉnh lại là 30tr/tháng (ban đầu Chủ tịch muốn rút lại ko tờ trình vì có 1-2 ý kiến về vấn đề này, nhưng có sự tư vấn nếu ko thông qua thì kỳ nên điều chỉnh lại 50 thành 30)
12/ Đại diện 1 Quỹ nào đó (nói chung là nhìn thằng phát biểu là biết trình độ của quỹ đến đâu, chắc là bán hết rồi) Đã hỏi và không bỏ phiếu thông qua nội dung: Bãi bỏ BKS, chọn big4 kiểm toán (big4 mà kiểm toán muốn chọn thì liên hê vụ VNBC mà đọc) món này mình rành vì bên ngành hiểu.
.....
....
Tóm lại mình chỉ thông tin 1 số chính và tự nhủ "Ôm ôm và Ôm" cứ hàng năm cổ tức % thế này sau này tính tiếp. Chuyện kinh doanh hãy để cho Ban lãnh đạo tâm huyết (gia đình nắm trên 45%) và toàn thể nhân viên nổ lực phấn đấu.
p/s: Hậu ĐHCĐ: thành phần cổ đông hôm đó (183 người) thì hơn 50% tham dự là các CĐ nắm vài chục đến vài trăm cp (già và choai choai), họ cứ nghĩ đi ĐHCĐ nhà phân phối xe sang chắc chí ít cũng có quà như những năm trước ĐHCĐ của mấy anh dầu khí (thực tế là có người đã xin tiền và xin quà trực tiếp a Dũng) và nhìn cách giờ nghỉ giải lao như mà báo chí hay nói du khách TQ đi ăn du lịch ở VN).Giả sử HAX mà có lên 100 thì họ cũng k có cp nhiều - cũng như thặng dư đầu tư. Khi đó chắc cũng buồn và quay sang a lê hấp.
Có một nhân tố bí ẩn đứng sau HAX rất mạnh.
Thứ 2 đầu tuần mua hay bán tùy các nhà đầu tư. Anh em nào cần hỏi gì gửi hộp thư cho mình.
Bác Trung có rảnh thì lập topic khác "HAX - luôn vững và phát triển không ngừng"






Nguồn: Từ ĐHCĐ lần thứ 19 HAXACO.

THÔNG TIN CHI TIẾT, HAY ĐẦY ĐỦ. ACE vững tin, HAX năm nay sẽ là năm thuận lợi chứ không khó khăn. Thị trường xe nhập khẩu ac cứ nghiên cứu số liệu sẽ thấy. Lượng xe nhập về nhỏ giọt( khẳ năng vướng NĐ 116)
BWM hiện tại không thể là mối lo của Mer được.

HAX tích lũy đã lâu.

Chờ ngày hái quả

thị trường hôm nay toang hoang nhey. Có cụ nào nhảy tàu ko?

Đã nhảy 2 tàu riêng HAX vẫn đồng hành

HAX chưa thể chạy đc đâu test lại mố 36-38 mới chạy đc
phiên hôm nay bác dũng kê lệnh mạnh thế mà vẫn bị táng thủ