Vận tải biển-nguyên nhân làm cho BDI phục hồi!

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi vanqui824824, 25/09/2009.

1898 người đang online, trong đó có 759 thành viên. 17:04 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 442 lượt đọc và 2 bài trả lời
  1. vanqui824824

    vanqui824824 Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    25/11/2007
    Đã được thích:
    0
    Vận tải biển-nguyên nhân làm cho BDI phục hồi!

    15 quốc gia ký Công ước LHQ về vận tải biển
    (Cập nhật lúc 17:18'' 24/9/2009)



    Ngày 23/9, 15 quốc gia hàng hải chủ chốt đã ký Công ước Liên hợp quốc về các hợp đồng vận chuyển hàng hóa toàn bộ hoặc từng phần bằng đường biển tại thành phố Rotterdam của Hà Lan.


    Trong số các nước đã ký Công ước có Mỹ, Na Uy, Hy Lạp, Hà Lan.

    Công ước này, còn được gọi phổ biến với tên ?oCác quy chế Rotterdam,? được Đại hội đồng Liên hợp quốc thông qua tháng 12 năm ngoái, là bộ quy chế thống nhất và hiện đại về vận chuyển container.

    Công ước quy định các quyền và nghĩa vụ của tất cả các bên liên quan đến vận chuyển hàng hóa bằng đường biển nhằm xác định rõ trách nhiệm của mỗi bên ở mức độ nào.

    Công ước này thay thế các công ước cũ về vận tải đường biển, trong đó có bổ sung các điều khoản mới về hồ sơ vận chuyển điện tử và các quy định về vận chuyển phối hợp giữa đường biển và đường bộ.

    Công ước sẽ bắt đầu có hiệu lực 1 năm sau khi được 20 nước phê chuẩn.

    Theo số liệu của Liên hợp quốc, vận tải đường biển thế giới đạt 8 tỷ tấn trong năm 2007, chiếm 80% tổng hàng hóa buôn bán toàn cầu, trong đó vận chuyển dầu chiếm 33%, hàng khô như quặng sắt, ngũ cốc, than, bauxite, phốt phát chiếm 25% còn lại là các hàng khô khác như hàng tiêu dùng chiếm 42%.


    Theo TTXVN


    VNA bán 2 tàu (Hùng Vương 1,2 ) http://www.vinaship.com.vn/newsdetail.asp?idtintuc=212
    Chỉ số BDI đang ở đáy
    http://www.wikinvest.com/stock/Baltic_Dry_Index_-_BDI_(BALDRY)?gclid=CJ2Fx7PEhp0CFQMupAodVVEIcA

    VNA (vận tải biển hàng rời): Không có tin tức chính thức hỗ trợ cho việc tăng giá của cổ phiếu VNA trong thời gian gần đây. Tuy nhiên theo thông tin không chính thức, công ty có thể sẽ thanh lý 2 tàu cũ với lợi nhuận dự kiến 30 tỷ đồng. ngoài ra, có thể công ty sẽ bán bớt danh mục đầu tư cổ phiếu. Công ty hiện nắm giữ 31 tỷ đồng cổ phiếu ngân hàng hàng hải tính theo mệnh giá. Với giá thị trường vào khoảng 22,000 đồng (gấp 2.2 lần giá vốn), chúng tôi được biết lợi nhuận từ việc bán cổ phiếu có thể đạt 30 tỷ đồng.



    VNA (vận tải biển hàng rời): Không có tin tức chính thức hỗ trợ cho việc tăng giá của cổ phiếu VNA trong thời gian gần đây. Tuy nhiên theo thông tin không chính thức, công ty có thể sẽ thanh lý 2 tàu cũ với lợi nhuận dự kiến 30 tỷ đồng. ngoài ra, có thể công ty sẽ bán bớt danh mục đầu tư cổ phiếu. Công ty hiện nắm giữ 31 tỷ đồng cổ phiếu ngân hàng hàng hải tính theo mệnh giá. Với giá thị trường vào khoảng 22,000 đồng (gấp 2.2 lần giá vốn), chúng tôi được biết lợi nhuận từ việc bán cổ phiếu có thể đạt 30 tỷ đồng.
  2. globalfinanc

    globalfinanc Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    16/03/2008
    Đã được thích:
    1
    nghe cái tiêu đề topic thấy chuối quá
  3. wintoantap

    wintoantap Thành viên quen thuộc

    Tham gia ngày:
    30/03/2009
    Đã được thích:
    0
    ! mỉm cười 1 up

Chia sẻ trang này