Vào sóng SAS ăn ít nhất 50%

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi tkck2007, 05/11/2016.

741 người đang online, trong đó có 296 thành viên. 17:36 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 59291 lượt đọc và 616 bài trả lời
  1. tkck2007

    tkck2007 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2016
    Đã được thích:
    768
    Một doanh nghiệp vốn hóa 4 tỷ đô chuẩn bị gia nhập sàn Upcom
    [​IMG]
    [​IMG]
    CTCP Hàng Tiêu dùng Masan - Masan Consumer
    [​IMG]
    TIN MỚI

    Đầu năm nay, Masan Consumer Holdings đã chi tới gần 17.500 tỷ đồng để mua lại cổ phiếu Masan Consumer với mức giá lên đến 179.000 đồng/cp.
    Ngày 4/11, CTCP Hàng tiêu dùng Masan – Masan Consumer đã ra thông báo chốt danh sách cổ đông vào ngày 14/11 để thực hiện lưu ký tập trung, phục vụ việc đăng ký giao dịch cổ phiếu của công ty trên sàn Upcom thuộc Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội.

    Masan Consumer hiện có vốn điều lệ 5.382 tỷ đồng, tương ứng 538,2 triệu cổ phiếu, bao gồm 18 triệu cổ phiếu quỹ và công ty mẹ Masan Consumer Holdings nắm giữ 499,9 triệu cổ phiếu, tương đương 96,1% số cổ phiếu có quyền biểu quyết còn lại hơn 20 triệu cổ phiếu lưu hành tự do.

    Tháng 1/2016, Masan Consumer Holdings - sau khi nhận 600 triệu USD vốn đầu tư từ hãng bia Thái Singha - đã chi hơn 17.470 tỷ đồng (780 triệu USD) để mua lại 97,7 triệu cổ phiếu Masan Consumer, tương ứng giá mua lại gần 179.000 đồng/cp.

    Nếu lên sàn tại mức giá này, vốn hóa của Masan Consumer lên đến 93.000 tỷ đồng (4,15 tỷ USD) – gấp hơn 3 lần so với vốn hóa của doanh nghiệp lớn nhất sàn Upcom là Habeco (29.000 tỷ) cũng như gần gấp đôi so với vốn hóa của Masan Group (48.500 tỷ đồng).

    Masan Consumer hiện là 1 trong những doanh nghiệp lớn nhất trong lĩnh vực hàng tiêu dùng với các nguồn thu đến từ nước chấm (nước mắm, nước tương, tương ớt mang nhãn hiệu Chin-su, Nam Ngư, Tam Thái Tử); mì ăn liền (Omachi, Kokomi…) và đồ uống không cồn (Vĩnh Hảo, Vinacafe Biên Hòa, Nước khoáng Quảng Ninh).

    Trong 9 tháng đầu năm 2016, Masan Consumer đạt 9.100 tỷ doanh thuần và lãi ròng 1.650 tỷ đồng.

    Một doanh nghiệp lớn khác trong ngành hàng tiêu dùng là Đường Quảng Ngãi (QNS) cũng đã thông báo chốt danh sách cổ đông để chuẩn bị lên Upcom. Giống Masan Consumer, Đường Quảng Ngãi có danh mục sản phẩm khá phong phú từ sữa đậu nành (Vinasoy, Fami), đường, bánh kẹo, bia, nước khoáng…
  2. tkck2007

    tkck2007 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2016
    Đã được thích:
    768
    Săn cổ phiếu hàng không
    Với quy mô vốn lớn, có lợi thế kinh doanh, thậm chí độc quyền..., doanh nghiệp hàng không được nhà đầu tư đặc biệt chú ý khi tiến hành IPO và niêm yết trên sàn chứng khoán.
    Sự kiện Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) chào bán công khai 77,8 triệu cổ phần ra công chúng vào 10/12 tới được khá nhiều nhà đầu tư quan tâm. Với vốn điều lệ dự kiến 22.431 tỷ đồng, ACV là một trong những công ty có vốn hóa lớn nhất trong ngành hàng không.

    Sau cổ phần hóa, Nhà nước sẽ nắm 75% vốn tại ACV. Phần còn lại bao gồm 448,6 triệu cổ phần, tương đương 20% vốn điều lệ chào bán cho nhà đầu tư chiến lược; bán đấu giá công khai 77,8 triệu cổ phần (3,47%), còn lại bán ưu đãi cho cán bộ nhân viên và tổ chức công đoàn.

    Giá khởi điểm của cổ phiếu tại phiên đấu giá công khai là 11.800 đồng, được nhiều chuyên gia chứng khoán nhận định là hấp dẫn. Bởi lẽ, đơn vị này là một trong những doanh nghiệp nòng cốt của ngành, với quy mô khai thác vận chuyển, quản lý đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng hàng không lớn nhất nước.

    [​IMG]
    Tỷ lệ chào bán công khai không lớn song cổ phiếu ACV được đánh giá là hấp dẫn với nhà đầu tư.

    Theo công bố thông tin, ACV hoạt động đa ngành nghề, đa lĩnh vực với 9 công ty con, công ty liên kết, liên doanh. Doanh nghiệp trực tiếp khai thác 22 cảng hàng không, trong đó có 7 cảng quốc tế và 15 cảng quốc nội. Năm 2014, ACV có tổng doanh thu 10.569 tỷ đồng, trong khi chi phí là 7.389 tỷ. Lợi nhuận sau thuế, theo đó đạt 2.437 tỷ đồng.

    Là đơn vị thành viên của ACV, Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không Tân Sơn Nhất - SASCO (SAS) và Công ty cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS - Saigon Ground Services) từng đạt kết quả tích cực khi IPO năm 2014. Đặc biệt, giá cổ phiếu của SAGS trong ngày đầu đấu giá công khai đạt 45.000 đồng nhưng vẫn được khá nhiều công ty chứng khoán, ngân hàng, nhóm kinh doanh dịch vụ nhòm ngó và muốn sở hữu.

    SAGS càng được chú ý nhiều hơn khi công ty này quyết định sẽ đưa cổ phiếu lên thẳng sàn HOSE thay vì giao dịch trên sàn UPCoM vào cuối tháng 3. Đây cũng là một tín hiệu tích cực giúp nhà đầu tư dễ dàng có được cổ phiếu của đơn vị này. Hiện, tại SASCO, cổ đông chiến lược nắm giữ 23,6% cổ phần là bà Lê Hồng Thủy Tiên, vợ ông Jonathan Hạnh Nguyễn. Còn ở SAGS là quỹ đầu tư SSI và Công ty cổ phần Đầu tư thương mại Hoàn Lộc Việt.

    Cũng không kém phần sôi động trước đó, nhóm công ty nằm trong hạng mục cung cấp hạ tầng, dịch vụ hàng không đang niêm yết trên UpCom và HOSE cũng được săn đón và đạt được mức tăng trưởng giá cổ phiếu khá tốt.

    Cụ thể, nhóm Công ty cổ phần Dịch vụ hàng hóa Nội Bài - NoiBai Cargo (NCT), Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không sân bay Đà Nẵng - Masco (MAS), Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu hàng không - Arimex (ARM) và Công ty cổ phần In hàng không - Aviprint (IHK) giá cổ phiếu sau 10 tháng giao dịch tăng 20-120%, trong đó, cổ phiếu NCT có mức tăng mạnh nhất với 136.000 đồng. Đáng chú ý, nửa đầu năm 2015, NoiBai Cargo có kết quả kinh doanh ấn tượng khi đạt lợi nhuận 180 tỷ đồng, tăng trưởng 27%, còn Masco ghi nhận lợi nhuận 18,12 tỷ đồng, tăng trưởng 6% so với cùng kỳ 2014.

    Bên cạnh sức hấp dẫn của nhóm hạ tầng hàng không thì nhóm chuyên vận chuyển hành khách (hãng hàng không) cũng đang được nhà đầu tư kỳ vọng. Trước đó, IPO Vietnam Airlines khá thành công khi được các ngân hàng săn đón và mua công khai tại buổi đấu giá.

    Còn đối với Vietjet Air, đơn vị này dự kiến sẽ IPO vào cuối năm nay. Bà Nguyễn Thị Thúy Bình, Phó tổng giám đốc của hãng cho hay, Vietjet đang gấp rút chuẩn bị hồ sơ và kế hoạch IPO sao cho hoàn thành sớm nhất có thể. Trước đó, ông Lưu Đức Khánh, Giám đốc điều hành cho biết sẽ huy động khoảng 800 triệu USD trong lần đầu phát hành cổ phiếu ra công chúng. Tuy nhiên, theo bà Bình, đó chỉ là con số dự báo trước đây chứ trên thực tế có thể còn cao hơn.

    Nửa đầu năm 2015, công ty này đạt doanh thu 5.753 tỷ đồng, tăng 205% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế không được tiết lộ. Song, theo lãnh đạo hãng này thì con số đạt được đáp ứng kế hoạch đề ra hồi đầu năm.

    [​IMG]
    Cổ phiếu hàng không hứa hẹn tạo luồng gió mới trên thị trường. Ảnh: Thi Hà

    Chia sẻ với VnExpress, lãnh đạo một quỹ đầu tư ngoại cho biết, Vietjet Air là một trong top 5 công ty ở Việt Nam được đơn vị cho vào danh mục theo dõi hoạt động kinh doanh cùng với Vinamilk, FPT, Vietnam Airlines... Nếu sức hấp dẫn của cổ phiếu các hãng hàng không có phần kém hơn so với doanh nghiệp cung cấp hạ tầng thì Vietjet Air lại là ngoại lệ. Bởi lẽ, đây là một trong những hãng hàng không tư nhân, hầu như không bị chi phối bởi quản lý cổ phần của Nhà nước. Khi đầu tư vào nhóm này, nhà đầu tư có quyền nắm và chi phối hoạt động. Đồng thời, lãnh đạo doanh nghiệp cũng dễ dàng ra quyết định đầu tư hơn các hãng hàng không có tỷ lệ sở hữu Nhà nước lớn.

    Đồng quan điểm, chuyên gia phân tích đầu tư Mai Vũ Thảo cho biết, nếu niêm yết trên sàn, cổ phiếu hàng không sẽ tạo ra một luồng gió mới.

    Đặc biệt, đối với nhóm hạ tầng và dịch vụ có sự hấp dẫn hơn hẳn vì đa phần là độc quyền, lợi nhuận ổn định... Riêng với ACV, giá khởi điểm cũng khá phù hợp với nhiều nhà đầu tư. Sau khi niêm yết, công ty này có thể trở thành cổ phiếu có vốn hóa lớn giống VCB, GAS... Còn với Vietjet Air, theo ông Thảo, có thể trở cổ phiếu đầu ngành và dẫn dắt thị trường (vì vốn hóa lớn), tiềm năng phát triển tốt trong tương lai, doanh thu bằng tiền mặt (không nợ).

    Tuy nhiên, doanh nghiệp hàng không sẽ gặp rủi ro nhiều về giá xăng dầu trong ngắn hạn, bệnh dịch trong khu vực và tai nạn hàng không. Hiện, chỉ số tài chính của các đơn vị trên còn kém hấp dẫn so với doanh nghiệp niêm yết trên sàn. Đối với các đơn vị có tỷ lệ cổ phần Nhà nước nắm giữ cao, nhà đầu tư sẽ chịu nhiều rủi ro khi có những chính sách thay đổi bất ngờ.
  3. Gunner26

    Gunner26 Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    21/08/2016
    Đã được thích:
    24
    ông Masan Consumer này thì có con con nào ngon không bác
    tkck2007 thích bài này.
  4. tkck2007

    tkck2007 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2016
    Đã được thích:
    768
    chắc MSR được thơm lây 1 tý nhưng không nhiều.
    Quan trọng là upcom đang đi lên
    Gunner26 thích bài này.
  5. Gunner26

    Gunner26 Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    21/08/2016
    Đã được thích:
    24
    Con này khó ăn lắm
    tkck2007 thích bài này.
  6. tkck2007

    tkck2007 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2016
    Đã được thích:
    768
    ờ. nhưng con kia lên upcom thì upcom nổi sóng thật rồi
  7. teoemxyz

    teoemxyz Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/04/2016
    Đã được thích:
    926
  8. tkck2007

    tkck2007 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2016
    Đã được thích:
    768
  9. tkck2007

    tkck2007 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/09/2016
    Đã được thích:
    768
    [TCBC] Sân bay Tân Sơn Nhất khánh thành giai đoạn 1 nhà ga quốc tế mở rộng: có ghế ngủ, khu vui chơi thiếu nhi miễn phí
    27/10/2016 05
    Sân bay Tân Sơn Nhất khánh thành giai đoạn 1 nhà ga quốc tế mở rộng: có ghế ngủ, khu vui chơi thiếu nhi miễn phí

    (SASCO) – Ngày 26/10, Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất (TIA) hoàn thành giai đoạn 1 và đưa vào khai thác một phần (phần cánh) của nhà ga quốc tế mở rộng nhằm tăng công suất khai thác, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm tải cho TIA.

    Phần cánh nhà ga mở rộng gồm một trệt, hai lầu, tổng diện tích 8780 m2, nằm nối tiếp về phía Đông của nhà ga quốc tế T2 hiện hữu. Tại đây, TIA sẽ khai thác sảnh chờ và mở thêm 7 cổng ra máy bay, gồm 3 cổng tại tầng 3 đi bằng ống lồng và 4 cổng tại tầng trệt, di chuyển bằng xe buýt.

    Bên cạnh đó, TIA cũng đưa vào phục vụ hai dịch vụ mới, miễn phí: khu vực 20 ghế ngủ (100 m2) và khu vui chơi trẻ em (40m2) của công ty Cổ phần dịch vụ Hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO). Trong đó, khu vui chơi trẻ em được trang bị thảm xốp lót sàn và nhiều đồ chơi nhằm phát triển trí tuệ và vận động cho trẻ: lego, đất nặn, cầu trượt, nhà đồ chơi…

    Nhà ga mở rộng cũng khai trương dịch vụ phòng ngủ mini có thu phí. Dịch vụ này gồm 10 phòng ngủ mini của công ty SASCO, phục vụ hành khách nghỉ ngơi trong lúc chờ đợi chuyến bay. Mỗi phòng ngủ có diện tích khoảng 4m2, cao 2,7m. Phòng được phục vụ nước uống, khăn lạnh; trang bị tranh treo tường, đèn ngủ, ổ cắm điện, giường nệm, gối… phù hợp cho một người nằm nghỉ thay vì phải ngồi chờ nhiều giờ đồng hồ.

    Hệ thống cửa hàng tiện lợi Fresh2Go SASCO phục vụ cũng chính thức hoạt động từ ngày 26/10. Fresh2Go cung cấp các mặt hàng đặc sản, thực phẩm, thức ăn nhanh: bánh mì, cơm, cà phê, nước uống… với hình thức mang đi (take away). Giá từ khoảng 20.000 đồng, hàng hóa của Fresh2Go phục vụ cho hành khách không có nhu cầu chi tiêu cao.

    Nhà ga quốc tế của TIA được mở rộng nhằm tăng công suất khai thác, góp phần nâng cao chất lương dịch vụ và giảm tải cho TIA.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Từ khóa : SASCO , Tân Sơn Nhất
  10. teoemxyz

    teoemxyz Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    05/04/2016
    Đã được thích:
    926
    e có VHC nhưng RRH bán dữ quá:)
    tkck2007 thích bài này.

Chia sẻ trang này