VCG: hành trình trở lại bluechip trong năm 2017 + Tăng trưởng bền vững các năm tiếp theo!!!(part 2)

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi lucthien, 15/12/2017.

2843 người đang online, trong đó có 1137 thành viên. 15:14 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
Chủ đề này đã có 320957 lượt đọc và 2849 bài trả lời
  1. lucthien

    lucthien Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/11/2013
    Đã được thích:
    13.583
    Tt giảm hơn 20p ma vcg chỉ giảm nhẹ:)
    Vậy là OK roi
  2. lovely_vampire

    lovely_vampire Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    18/02/2014
    Đã được thích:
    105
    Thị trường giảm gần 20 điểm còn 1118 pts mà giá VCG vẫn đang ở khoảng thị trường 8xx 9xx điểm năm ngoái :D :D
    Bác thật lạc quan =))))
    lucthien thích bài này.
  3. lucthien

    lucthien Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/11/2013
    Đã được thích:
    13.583
    “Giải mã” công nghệ thi công bê tông dự ứng lực, tấm panel 3D của Vinata Tower
    08:00 ngày 18/04/2018
    0BÌNH LUẬN
    Công nghệ kỹ thuật và nguyên vật liệu trong xây dựng ngày một hiện đại. Trong khi tấm panel 3D đặc biệt chống cháy thì công nghệ bê tông dự ứng lực giúp tiết kiệm thời gian và chi phí xây dựng.

    VINACONEX - Chủ đầu tư “tiên phong trong công nghệ mới”
    http://m.dantri.com.vn/nha-dat/giai...nel-3d-cua-vinata-tower-20180417221640499.htm
    P/s: loi the canh tranh la day: di dau cong nghe de giam chi phi va tien do du du an duoc rut ngan. Vậy là th6/2018 nay VCG giao nhà du án này rồi, vậy là LN sẽ rồi vào q2:drm4
  4. lucthien

    lucthien Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/11/2013
    Đã được thích:
    13.583
    Ông Chi cho biết, Vinaconex là một trong những doanh nghiệp nằm trong danh sách thoái vốn Nhà nước và hạn chót để SCIC thực hiện bán vốn là năm 2020. Nếu không thể hoàn thành mục tiêu này, bản thân lãnh đạo và SCIC sẽ phải chịu trách nhiệm khiển trách và kiểm điểm.

    Vì vậy, chắc chắn SCIC sẽ phải thoái vốn khỏi VCG nhưng mục tiêu sau khi thoái vốn đơn vị sẽ vẫn phải hoạt động hiệu quả, tự lực và tiếp tục phát triển, không riêng với VCG mà toàn bộ các đơn vị mà SCIC sẽ thoái vốn.
    P/s: chi Thảo ma lên tiếng mua thì SCIC sẽ thoải hết luôn qua:)
  5. bullist

    bullist Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    19/04/2010
    Đã được thích:
    40.632
    VCG cầm cự khỏe gớm nhỉ. Chưa thấy giá 20. Mà lái đang cố giữ giá ae bán cho lái ôm luôn đi!:))
    lucthien thích bài này.
  6. lucthien

    lucthien Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/11/2013
    Đã được thích:
    13.583
    :)):))
  7. lovely_vampire

    lovely_vampire Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    18/02/2014
    Đã được thích:
    105
    Những phiên như này khối chú bị cướp mất hàng...
    Mhoang79lucthien thích bài này.
  8. lucthien

    lucthien Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/11/2013
    Đã được thích:
    13.583
    ban lanh la cho do, ai con ai mat:)
  9. lucthien

    lucthien Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    12/11/2013
    Đã được thích:
    13.583
    Gói thầu 10A, 10B thuộc Dự án Nhà ga T2 - Sân bay Nội Bài: Khó hủy thầu để đấu thầu lại
    19/04/2018 14:00
    (BĐT) - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ báo cáo về việc tổ chức đấu thầu các gói thầu 10A, 10B thuộc Dự án Nhà ga T2 - Cảng hàng không quốc tế Nội Bài theo Kết luận thanh tra số 2569/KL-TTCP ngày 12/10/2017 của Thanh tra Chính phủ (TTCP).
    [​IMG]
    Dự án Nhà ga T2 sử dụng khoản vay theo điều kiện STEP của JICA nên khó tránh khỏi tính hạn chế sự tham gia của các nhà thầu. Ảnh: Lê Tiên
    Vì sao 2 gói thầu này có giá trúng thầu cao hơn giá gói thầu?

    Đấu thầu rộng rãi nhưng không có tính cạnh tranh

    Tại Kết luận thanh tra số 2569/KL-TTCP, TTCP cho rằng, các gói thầu số 10A, 10B sử dụng vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản do Tổng công ty Cảng hàng không miền Bắc làm chủ đầu tư, được đấu thầu rộng rãi nhưng không có tính cạnh tranh về kỹ thuật, năng lực và giá. Tổng giá trúng thầu của nhà thầu cao hơn giá dự toán 2 gói thầu là 5.713.482.041 JPY, tương đương 1.450.081 triệu đồng.

    Bộ GTVT cho biết, 2 gói thầu trên sử dụng vốn ODA nên tuân thủ quy định tại hiệp định vay vốn giữa Chính phủ Việt Nam và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA). Đối với Gói thầu 10A, hồ sơ mời thầu (HSMT) đã được phát hành rộng rãi, có 4 nhà thầu mua HSMT nhưng chỉ có 1 nhà thầu là Liên danh Taisei - Vinaconex nộp hồ sơ dự thầu (HSDT). Chủ đầu tư đã báo cáo xử lý tình huống này và được JICA cho phép tiến hành mở thầu và đánh giá HSDT. HSDT của nhà thầu duy nhất này được đánh giá đạt về kỹ thuật và giá đề nghị trúng thầu sau sửa lỗi, hiệu chỉnh vượt 19,49% so với dự toán gói thầu được phê duyệt.
    http://m.baodauthau.vn/dau-thau/goi...ay-noi-bai-kho-huy-thau-de-dau-thau-lai-68401
    Ngon roi, tiep tuc lam:)
    Mhoang79 thích bài này.
  10. numberone1

    numberone1 Thành viên gắn bó với f319.com Not Official

    Tham gia ngày:
    13/02/2018
    Đã được thích:
    407
    con này năm nay thoái vốn 3x là ít, không giảm nổi đâu, chỉ cần tt ngon là kéo lên liền
    Mhoang79lucthien thích bài này.

Chia sẻ trang này