VDL 64tỷ, LNST 6t đầu 08 đạt 80.5tỷ, dự kiến 2008 đạt 260tỷ. Tốc độ tăng trưởng DT: 200%, LNST 700%.

NOSCO TỔ CHỨC HỘI NGHỊ SƠ KẾT 6 THÁNG ĐẦU NĂM 2008

2008-08-01 13:47:44



Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc (NOSCO) đã tổ chức Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm vào ngày 26/7/2008, tại Hà Nội, đánh giá kết quả SXKD 6 tháng đầu năm và định hướng hoạt động 6 tháng cuối năm.


Tới dự Hội nghị có ông Bùi Văn Trung - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam; ông Nguyễn Tiến Đông - Giám đốc Sở giao dịch Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Đống Đa; bà Nguyễn Thị Hồng Vân - Phó trưởng phòng Đầu tư Dự án Ngân hàng TMCP Ngoại thương? Về phía Công ty có ông Nguyễn Cảnh Việt - Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng giám đốc, ban lãnh đạo và toàn thể CBCNV Công ty.
Tại Hội nghị, ông Nguyễn Cảnh Việt - Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc NOSCO đã báo cáo tình hình hoạt động SXKD cũng như những thuận lợi, khó khăn và sự nỗ lực của ban lãnh đạo cùng CBCNV, sỹ quan thuyền viên trong 6 tháng đầu năm.
Sáu tháng, ngoài lĩnh vực chính là vận tải biển, các hoạt động kinh doanh khác của Công ty như dịch vụ hàng hải, XNK thiết bị phụ tùng máy thủy, xuất khẩu lao động, du lịch lữ hành đang chịu tác động của thị trường nên cũng gặp một số khó khăn. Tuy nhiên, nhờ sự năng động của ban giám đốc, với một loạt biện pháp khắc phục có hiệu quả nên SXKD vẫn duy trì tốt và không ngừng tìm kiếm thêm mặt hàng và thị trường mới để mở rộng thị phần. Sau khi đầu tư một số tàu như Eastern Sun, Eastern Star, Nosco Glory? Công ty nhanh chóng nắm bắt và làm quen các phương thức quản lý tiên tiến đối với tàu có trọng tải lớn, đặc biệt là các quy định của IMO về tàu chở hàng rời để sẵn sàng đưa các tàu này vào khai thác những thị trường khó tính như Mỹ và Canada.
Kết quả hoạt động SXKD của Công ty khá ổn định trong 6 tháng đầu năm. Cụ thể: tổng sản lượng vận tải biển thực hiện đạt 562.728 tấn, bằng 334,6%, doanh thu đạt 418,86 tỷ đồng bằng 437%, lợi nhuận trước thuế đạt 80,59 tỷ đồng bằng 1.386% so với cùng kỳ năm 2007; nộp ngân sách trên 30 tỷ đồng, bằng 965,35% so với cùng kỳ năm trước; thu nhập bình quân người lao động đạt 8 triệu đồng/người/tháng, tăng 138% so với cùng kỳ năm 2007. Công ty tiếp tục khẳng định và nâng cao thị phần trong nước và thế giới.


Ông Bùi Văn Trung-Phó Tổng giám đốc Vinalines phát biểu tại Hội nghị

Hội nghị cũng đã nghe những ý kiến đóng góp của đại diện lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, đại diện các Ngân hàng như về cơ cấu lại vốn chủ sở hữu nhằm nâng tỷ lệ vốn chủ sở hữu và vốn vay sao cho hợp lý, phát triển bền vững đặt lên hàng đầu và khi đầu tư đội tàu phải xác định khoảng dừng để định vị thị trường đồng thời cân đối vốn?

Thay mặt toàn thể CBCNV Công ty, ông Nguyễn Cảnh Việt cảm ơn và ghi nhận những ý kiến đóng góp chân thành của các đại biểu, đồng thời đưa ra phương hướng nhiệm vụ trong 6 tháng cuối năm: Công ty tập trung đào tạo thuyền viên nhằm đáp ứng yêu cầu của đội tàu Công ty và xuất khẩu; tiếp tục hoàn thiện các thủ tục tiếp nhận tàu Nosco Victory trọng tải 45.585 DWT và đưa ngay vào khai thác trong tháng 9/2008; đôn đốc kiểm tra, giám sát việc đóng mới tàu Hồng Lĩnh 12.500 DWT để tiếp nhận và đưa vào khai thác đúng tiến độ (cuối tháng 8/2008); tiếp tục đẩy mạnh đầu tư đóng mới 02 tàu 10.500 DWT; xây dựng trường đào tạo nghề tại Bắc Ninh, xây dựng tòa nhà 7 tầng làm văn phòng cho thuê tại TP. Hồ Chí Minh và chuẩn bị khởi công Nhà máy sửa chữa tàu biển tại Quảng Ninh?
Với tinh thần phấn đấu vươn lên của toàn thể CBCNV Công ty và sự ủng hộ giúp đỡ của các ban, ngành, các đơn vị liên quan?, Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc phấn đấu hoàn thành xuất sắc kế hoạch năm 2008

VINALINES nhé
Ko phải VINASHIN đâu

Xin lỗi, xin lỗi vì nhầm lẫn...mình đã sửa lại. Chính xác là Tập đoàn Hàng hải VIET NAM: Vinalines

Đội tàu biển 11 chiếc
SEQ Ship DWT Year/ Place build Ship type GT NT Main Eng. HO Gear
1 Nosco Glory 68.591 1994/ Japan Bulk carrier 36.074 23.452 7.634 7
2 Nosco Victory 45.585 1996/ Japan Bulk carrier 26.060 14.872 9.750 5 4/30T
3 Eastern Star 23.724 1994/ Japan Dry cargo 14.431 8.741 7.200 4 4/30T
4 Eastern Sun 22.201 1993/ Japan Dry cargo 13.706 7.738 6.240 4 4/30T
5 Hong Son 6.544 1977/Japan Dry cargo 3.746 2.655 3.800 4
6 Hong Linh 12.500 2007/ VN Dry cargo 8.280 3.985 5.390 4 4/25T
7 Thien Quang 6.130 1986/ Japan Dry cargo 4.096 2.212 2.800 2 3/25T
8 Quoc Tu Giam 7.015 1985/ Japan Dry cargo 5.512 2.223 3.000 2 4/25T
9 Long Bien 6.846 1989/ Japan Dry cargo 5.506 2.273 3.300 2 4/25T
10 Ngoc Ha 3.760 2004/ VN Dry cargo 2.498 1.462 2.000 2 3/15T
11 Ngoc Son 6.500 2004/ VN Dry cargo 4.095 2.448 3.600 2 4/15T

TỔNG CÔNG TY HÀNG HẢI VIỆT NAM CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN BẮC Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------------------------- ---------------------------------------
Số: 02/ BB- ĐHĐCĐ Hà nội, ngày 25 tháng 5 năm 2008

BIÊN BẢN CUỘC HỌP ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG THƯỜNG NIÊN
CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN BẮC

Hôm nay, ngày 25 tháng 5 năm 2008, tại 278 Tôn Đức Thắng, Đống Đa, Hà Nội, chúng tôi là những cổ đông của Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc tiến hành cuộc họp thường niên với những nội dung như sau:
I. Thành phần tham dự
- Ông Mai Văn Phúc - TGĐ Tổng Cty Hàng Hải Việt Nam
- Ông Nguyễn Sinh Tiến - Giám đốc Cty Bảo Minh Sài gòn
- Bà Hồ Thị Mỹ Dung - Phó chủ tịch CĐ Tổng công ty HHVN
- Bà Tạ Kim Chi - Phó trưởng ban tài chính Tcty HHVN
- Ông Nguyễn Tòan Đắc - A17 Tổng cục I

1. Thông qua danh sách Đoàn Chủ tịch, Ban thư ký cuộc họp: Các cổ đông tham dự cuộc họp đã biểu quyết thông qua danh sách Đoàn Chủ tịch và Ban Thư ký cuộc họp. Kết quả như sau:
Đoàn chủ tịch gồm
- Ông Nguyễn Cảnh Việt - Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Công ty
- Ông Trần Anh Quang - Phó tổng giám đốc
- Ông Nguyễn Ngọc Thanh - phó phòng Tài chính kế toán, Phó chủ tịch Công đoàn
Ban Thư ký gồm
- Bà Nguyễn Thị Thu Hường - Thạc sỹ luật học - Chuyên viên phòng Pháp chế - An toàn
- Ông Vũ Huy Bảy ?" Cử nhân luật - Chuyên viên Trung tâm Thuyền viên
2. Chủ tịch đoàn thay mặt Đại hội trình ĐHĐCĐ thường niên thông qua quy chế làm việc của ĐHĐCĐ; thông qua Ban kiểm phiếu với tỷ lệ biểu quyết tán thành 100%
3. Ông Trịnh Hữu Lương - UV HĐQT thường trực thay mặt Ban tổ chức đọc báo cáo khai mạc cuộc họp.
II. Kết quả kiểm tra tư cách đại biểu:
Ông Nguyễn Tuấn Anh - Trưởng Ban Kiểm soát công bố kết quả kiểm tra tư cách đại biểu như sau:
- Tổng số cổ đông của Công ty: 384 cổ đông, trong đó có 378 cổ đông là cá nhân và 6 cổ đông là tổ chức.
- Số lượng cổ đông tham dự cuộc họp: 123 cổ đông nắm giữ 5.363.119 Cổ phiếu chiếm tỷ lệ 83,80% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết.
- Căn cứ Luật doanh nghiệp và Điều lệ Công ty, Công ty cổ phần vận tải Biển Bắc đủ điều kiện để tiến hành ĐHĐCĐ thường niên.
III. Các báo cáo trình ĐHĐCĐ thông qua tại Cuộc họp:

1. Báo cáo kết quả SXKD 5 tháng cuối năm 2007 và phương hướng nhiệm vụ kế hoạch SXKD năm 2008. Ông Nguyễn Cảnh Việt - Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ lên đọc báo cáo, trong đó đề cập đến những việc đã đạt được và những vấn đề còn tồn tại sẽ tiếp tục khắc phục trong năm 2008 và kế hoạch phát triển những năm tiếp theo.
Cụ thể trong 5 tháng cuối năm 2007:
- Tổng doanh thu: 217.960.385.915 đ
- Lợi nhuận sau thuế: 32.206.080.398 đ
Kế hoạch năm 2008
- Tổng doanh thu: 1067 tỷ đồng
- Tổng lợi nhuận : 150 tỷ đồng
- Kế hoạch tăng vốn điều lệ: Trong năm 2008 sẽ tăng vốn điều lệ lên 114.560 triệu đồng
- Kế hoạch thực hiện các dự án đầu tư:
+/ Hoàn thành việc tiếp nhận 01 tàu 45.585 tấn và tàu Hồng Lĩnh 12.500 tấn.
+/ Giao dịch và ký kết hợp đồng nguyên tắc đóng mới 02 tàu 10.500 tấn với tổng giá trị khoảng 35 triệu USD.
+/ Chuyển hướng phát triển thêm một số lĩnh vực mới với mục tiêu phát triển đa ngành nghề, đầu năm 2008 công ty góp vốn kinh doanh bất động sản với tập đoàn Sao Việt 22 tỷ đồng và mua 310m2 để xây dựng nhà văn phòng cho thuê tại đường Lê Văn Sỹ, Quận 3, TP. HCM với tổng mức đầu tư 50 tỷ đồng.
+/ Phát triển thêm lĩnh vực Sửa chữa tàu biển và năm 2008 - Công ty dự kiến khởi công Nhà máy sửa chữa tàu biển tại huyện Yên Hưng - tỉnh Quảng Ninh vào tháng 8/2008 với quy mô vốn 120 triệu USD.
+/ Đầu tư một Nhà máy sản xuất bê tông thương phẩm với vốn đầu tư 10 tỷ đồng nhằm phục vụ cho toàn bộ công trình thuộc tỉnh Quảng Ninh.
+/ Dự án xây dựng trường dạy nghề XKLĐ tại Thuận Thành, Bắc Ninh, tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ để dự án được thực hiện trong năm 2008.
Số Cổ phiếu tham gia dự họp biểu quyết đồng ý là: 5.363.119 CP đạt 100%

2. Báo cáo tài chính: thay mặt HĐQT ông Trịnh Hữu Lương báo cáo kết quả tài chính thực hiện năm 2007 đã được kiểm tóan trình ĐHĐCĐ thường niên năm 2008.
Số Cổ phiếu tham gia dự họp biểu quyết đồng ý là: 5.363.119 CP đạt 100%

3. Báo cáo hoạt động của HĐQT: do ông Nguyễn Cảnh Việt báo cáo tóm tắt tình hình phát triển năm 2007 và kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2008. Những vướng mắc tồn tại và những định hướng, biện pháp để thực hiện tốt kế hoạch năm 2008 đã đề ra.
Số Cổ phiếu tham gia dự họp biểu quyết đồng ý là: 5.363.119 CP đạt 100%

4. Báo cáo hoạt động của Ban kiểm soát: Ông Nguyễn Tuấn Anh - Trưởng ban Kiểm soát - đại diện đọc báo cáo và đưa ra các kiến nghị khắc phục các tồn tại để tạo hiệu quả kinh doanh trong năm 2008 và những năm tiếp theo.
Số cổ phiếu tham gia dự họp biểu quyết đồng ý là: 5.363.119 CP đạt 100%

5. Bầu 01 cổ đông thay thế thành viên HĐQT
- Đại diện nhóm cổ đông do ông Nguyễn Cảnh Việt đề cử: ông Nguyễn Tuấn Anh - Trưởng phòng Vận tải biển ứng cử vào HĐQT - sở hữu 47.040 cổ phần.
Đại hội nhất trí thông qua ứng cử viên do Nhóm cổ đông của ông Nguyễn Cảnh Việt đề cử.
Ông Trần Thanh Hà thay mặt ban kiểm phiếu lên đọc quy chế bầu cử và trình ĐHĐCĐ thông qua quy chế với tỷ lệ biểu quyết tán thành là 100%.
Thành viên ban kiểm phiếu được ĐHĐCĐ thông qua với tỷ lệ biểu quyết tán thành 100%:

Kết quả bầu cử:
- Số lượng cổ đông tham dự cuộc họp: 123 cổ đông trong đó có 3 cổ đông là đại diện tổ chức bao gồm cả cố đông ủy quyền chiếm 83,80% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết.
- Tổng số phiếu tham gia bầu cử: 117 phiếu tương ứng với 95,12% tổng số phiếu bầu của các cổ đông tham gia dự họp, trong đó:
+/ Số phiếu bầu hợp lệ: 115 phiếu, tương ứng với 93.5% tổng số phiếu bầu của các cổ đông dự họp.
+/ Số phiếu bầu không hợp lệ: 02 phiếu, tương ứng với 1,62% tổng số phiếu bầu của các cổ đông dự họp.
Tỷ lệ trúng cử là 99,71%

6. Báo cáo tăng vốn điều lệ: do Bà Lê Thị Lý - Phó tổng giám đốc: Tăng thêm 50.560 triệu đồng do đó vốn điều lệ sẽ là 114.560 triệu đồng. Tỷ lệ nắm giữ dự kiến sẽ thay đổi theo như sau:
- Tổng công ty HHVN: 51%
- Công ty Bảo Minh Sài gòn: 8%
- Thu hút lao động: 2,75%
- Cổ đông ưu đãi: 9,57%
- Cổ đông khác: 28,69%
Sau khi thống kê, kết quả biểu quyết như sau:
Số cổ phiếu tham gia dự họp biểu quyết đồng ý là: 4.920.567 CP đạt 91,74%
Số cổ phiếu tham gia dự họp biểu quyết không đồng ý là: 442.552 CP đạt 8,26%

7. Báo cáo bổ sung và sửa đổi một số điều của Điều lệ:
Theo quy định của pháp luật, công ty phải trình ĐHĐCĐ sửa đổi lại hình thức của Điều lệ và nội dung của một số điều trong Điều lệ nhằm đáp ứng nhu cầu SXKD của công ty trong các giai đoạn phát triển tiếp theo. ĐHĐCĐ thường niên năm 2008 đã thông qua từng nội dung với tỷ lệ biểu quyết như sau:
- Điều 4: Bổ sung, sửa đổi ngành nghề kinh doanh
- Điều 10: vốn điều lệ
- Điều 11: cổ phần
- Điều 32: quyền dự họp ĐHĐCĐ
- Điều 83: Hiệu lực của Điều lệ
- Sửa đổi Phụ lục
Số cổ phiếu tham gia dự họp biểu quyết đồng ý là: 5.363.119 CP đạt 100%

8. Báo cáo về mức thù lao của thành viên HĐQT và Ban Kiểm Soát: đã gửi bản dự thảo tới từng cổ đông nghiên cứu. Tại cuộc họp thường niên năm 2008, không có ý kiến phản đối.
Số cổ phiếu tham gia dự họp biểu quyết đồng ý là: 5.363.119 CP đạt 100%

9. Thực hiện điều 32 của Điều lệ sửa đổi bổ sung vừa được ĐHĐCĐ thông qua, HĐQT có ý kiến và thông qua về quy định quyền dự họp ĐHĐCĐ từ kỳ sau, dự kiến quy định cổ đông nắm giữ 10,000 cổ phiếu trở lên (kể cả cổ phiếu ủy quyền)
Sau khi thống kê, kết quả biểu quyết như sau:
Số cổ phiếu tham gia dự họp biểu quyết đồng ý là: 5.252.867 CP đạt 97,94%
Số cổ phiếu tham gia dự họp biểu quyết không đồng ý là: 110.252 CP đạt 2,06%

IV. Ý kiến của các cổ đông

1. Cổ đông mã số N534: Thắc mắc về tỷ lệ không đảm bảo quyền lợi của các cổ đông, giữa cổ đông lớn và cổ đông nhỏ? Và Quyền dự họp của cổ đông đưa ra trong dự thảo là không phù hợp. Đề nghị được giải thích.
2. Cổ đông mã số N050, N081: Ghi nhận những thành tích của công ty, ngoài ra còn có những ý kiến như sau:
- Về quyền đi dự họp, có thể ủy quyền để một số ít đi họp cho tiết kiệm nhưng để có sự bình đẳng giữa các cổ đông, nên phát phiếu cho tất cả các cổ đông để lấy ý kiến, không nên chỉ gửi cho các cổ đông lớn.
- Đầu tư vào những mảng chiến lược là tốt nhưng hiện nay nếu đầu tư vào bất động sản là không phù hợp vì đây là ngành đang phát triển nóng.
- Cân nhắc lại tỷ lệ chia cổ phiếu giữa các cổ đông.
- Giá cổ phiếu hiện nay là phù hợp nhưng có thể xem xét giảm xuống tiếp một chút để cùng chia xẻ với tình hình thị trường.
3. Cổ đông mã số N157: Qua báo cáo tài chính, tôi nhận thấy lợi nhuận đưa ra còn hơi khiêm tốn nhất là so với tình hình thị trường hiện nay, do đó các cổ đông nên yên tâm với tình hình phát triển của công ty.
- Tỷ lệ nắm giữ của các cổ đông: Đối với cổ đông nhà nước phải đảm bảo quyền giữ vốn nhưng cổ đông chiến lược và những cổ đông khác nên có cùng tỷ lệ nắm giữ để đảm bảo tính công bằng.
4. Cổ đông mã số N070:
Nếu để tỷ lệ nắm giữ như trong dự thảo sẽ gây ra những dư luận không tốt với công ty và Tổng công ty HHVN, do đó tôi có các giải pháp như sau:
1. Phương án 1: Công ty có thể bỏ tiền ra để mua lại cổ phiếu quỹ sau đó bán lại cho cho những lao động có thành tích trong công ty nhằm thu hút nhân tài như chính sách của Công ty đã đề ra.
2. Phương án 2: nếu giữ nguyên tỷ lệ chia như trong dự thảo thì phải thay đổi mức giá: cổ đông lớn với mức cao sẽ chịu giá cao hơn và những cổ đông nhỏ sẽ có giá thấp hơn như thể sẽ đảm bảo được tính công bằng giữa cổ đông lớn và cổ đông nhỏ.

Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ thay mặt trả lời các ý kiến thắc mắc của các cổ đông trên:
- HĐQT đã căn cứ vào tình hình thị trường hiện tại để đưa ra mức giá phù hợp. Dự thảo trước đã đưa ra mức giá 25.000 đ/CP, sau đó đã được điều chỉnh giảm xuống 18.000 đ/CP và tại thời điểm này HĐQT đã thống nhất giá 13.000đ/CP là phù hợp.
- Cổ phiếu dành người lao động để thu hút nhân tài và là chính sách để người lao động gắn bó lâu dài với công ty. Đây là việc làm đúng đắn phù hợp với quy định của nhà nước nên công ty cần phải thực hiện.
- Mục đích của cuộc họp là muốn các cổ đông đưa ra các phương án, cách thức để phát triển các dự án đã được đặt ra.
- Quyền dự họp nên đặt ra để đảm bảo quyền lợi lâu dài cho các cổ đông, các tài liệu (nếu có) sẽ được chuyển tới từng cổ đông để lấy ý kiến đóng góp.
- Đề nghị cho biểu quyết để hội nghị được tiếp tục.
5. Cổ đông mã số N157:
- Dự án nhà máy sửa chữa tàu biển tại Quảng Ninh: cần phải làm quyết liệt để sớm đưa nhà máy vào hoạt động sản xuất và Công ty phải nắm giữ tỷ lệ góp vốn lớn trên 60% tổng số vốn góp.
- Đất đầu tư tại Quảng Ninh: đã được cơ quan nhà nước bàn giao cho NOSCO, chúng tôi không đồng ý cho Tổng công ty HHVN đầu tư vào cùng, đề nghị các cổ đông cho ý kiến là Tổng công ty chỉ hỗ trợ về mặt pháp lý, giành toàn bộ quyền chủ động kinh doanh cho NOSCO và làm đúng theo Luật doanh nghiệp và Nghị quyết của của ĐHĐCĐ.
- Nên tiếp tục đầu tư theo mô hình, định hướng để đảm bảo hiệu quả sản xuất kinh doanh như đầu tư những tàu từ 20.000 tấn trở lên đến 40.000 tấn, còn những tàu cỡ nhỏ thì đã đầu tư đủ.
- Đầu tư bất động sản thì phải tranh thủ tùy từng thời điểm, mặt khác số vốn bỏ ra cũng không phải lớn nên đề nghị các cổ đông nên ủng hộ.
6. Cổ đông mã số N563
Thời điểm phát hành chưa hợp lý: thị trường đang xuống thấp, nếu phát hành vào thời điểm trong tháng 6 giá cổ phiếu tất cả đều thấp, không có tiền nộp vào thì mục tiêu tăng vốn điều lệ sẽ không đạt được kết quả cao. Do đó đề nghị lùi thời điểm phát hành vào cuối năm 2008 thì phương án phát hành sẽ khả thi.

Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ thay mặt trả lời các ý kiến thắc mắc của các cổ đông trên:
- Việc tăng vốn là phải tiến hành để phù hợp với tốc độ phát triển của công ty. Tuy nhiên HĐQT cũng nhất trí là không nhất thiết phải tăng vốn trong quý II năm 2008. HĐQT sẽ tham khảo tình hình thị trường và sẽ tiến hành phát hành cổ phiếu vào thời điểm thích hợp
- Tôi cũng xin ghi nhận những ý kiến đóng góp của các cổ đông.
7. Cổ đông mã số N593, 594:
- Cổ đông chiến lược và các cổ đông khác có những quyền lợi và nghĩa vụ như thế nào?
- Thời điểm phát hành nên chọn phù hợp để tránh tiền lệ xấu cho cổ phiếu của công ty
- Tỷ lệ tạm ứng cổ tức và dự kiến năm 2008

Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ thay mặt trả lời như sau:
- Công ty Cổ phần Bảo Minh Sài Gòn là cổ đông chiến lược đã mang lại lợi ích cho Công ty rất nhiều như được ưu đãi về phí bảo hiểm, giúp Công ty tham gia giải quyết các sự cố liên quan đến đội tàu do Bảo Minh bảo hiểm, hỗ trợ Công ty vay vốn trong sản xuất kinh doanh.
- Tỷ lệ phát hành sẽ được thống nhất lại và sẽ có văn bản gửi đến các cổ đông.
- Dự kiến xin tạm ứng cổ tức 6 tháng đầu năm nhưng Cổ đông sáng lập chưa đồng ý. HĐQT sẽ xem xét và có thể tạm ứng 6 tháng hoặc 9 tháng. Qua báo cáo sơ bộ, Lợi nhuận quý 1: 32 tỷ; Lợi nhuận của tháng 4: 5,8 tỷ (do 2 tàu sửa chữa và 01 tàu sự cố); tháng 5: 16 tỷ đồng, dự kiến tháng 6: đạt 23 tỷ đồng. Những dự kiến này được tính ở mức thấp 85%. Đúng chỉ tiêu HĐQT giao cho ban điều hành. Đến quý 3 lợi nhuận chắc chắn sẽ tiếp tục tăng lên. Các hợp đồng thuê tàu thường được ký cước 3 năm nên tình hình tài chính của Công ty sẽ ổn định.
8. Cổ đông mã số N092:
- Thời điểm phát hành: chọn thời điểm thích hợp. Nên ghi vào Nghị quyết là đồng ý cho tăng vốn nhưng theo lộ trình quy định của pháp luật.
- Tỷ lệ phát hành: nhà nước bắt buộc phải giữ, nhưng đối tác chiến lược nên để quyền mua như những ý kiến cổ đông khác, Công ty không sợ dư luận nếu làm đúng nhưng việc làm của công ty là không đúng sẽ gây dư luận không tốt cho công ty.

Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ thay mặt trả lời như sau:
- Tỷ lệ phát hành HĐQT sẽ cân nhắc và sẽ có văn bản thông báo tới quý vị cổ đông.
- Việc kinh doanh bất động sản: sẽ tiếp tục cân nhắc để phục vụ chiến lược lâu dài. Chúng tôi xin tiếp thu ý kiến của các cổ đông.
- Đầu tư các tàu biển: cân nhắc trên cơ sở tình hình của thị trường nhưng Nghị quyết phải được đưa ra để có cơ sở để lập các kế hoạch đầu tư, thuyết trình với các cơ quan chức năng ủng hộ.
- Việc thay thế trọng tải tàu đòi hỏi phải có sự cân nhắc để đảm bảo trọng tải tăng trưởng.
V. Lãnh đạo cấp trên phát biểu ý kiến
Sau khi nghe các bản báo cáo, Lãnh đạo cấp trên đồng thời cũng trên cương vị là cổ đông lớn nhất của Công ty đã phát biểu ý kiến cùng chia sẻ những thuận lợi và khó khăn của công ty. Ghi nhận và đánh giá cao những kết quả mà Công ty đã và đang đạt được, đóng góp cho sự nghiệp chung của ngành Hàng hải. Lãnh đạo cũng nhất trí với những định hướng phát triển của Công ty và hứa sẽ tiếp tục giúp đỡ công ty nhất là trong lĩnh vực sửa chữa tàu biển.

Thay mặt Ban lãnh đạo và các cổ đông Công ty, ông Nguyễn Cảnh Việt cám ơn những ý kiến đóng góp của ông Mai Văn Phúc, lĩnh hội những ý kiến đó, hứa sẽ tiếp thu và tiếp tục phát triển theo định hướng đã đặt ra.
Ban Thư ký đọc Biên bản và Nghị quyết ĐHĐCĐ thường niên năm 2008 trình Đại hội thông qua với tỷ lệ biểu quyết đồng ý 100%.

Đại hội kết thúc lúc 13h15 ngày 25 tháng 5 năm 2008

Hà nội, ngày 25 tháng 5 năm 2008

T/M Ban thư ký

Nguyễn Thu Hường Vũ Huy Bảy
(Đã Ký)

Bác chủ tóp củ xả em mấy K giá hữu nghị đi
bác để lại tin nhắn vào đây :
lannguyenthi87@yahoo.com

Tôi xin đính chính thêm, tàu Hồng Lĩnh 12,500MT sẽ được tiếp nhận vào tháng 8/2008 chứ không phải tháng 12/2007. Thông tin này do một cổ đông lớn NOSCO đã gọi nhắc tôi, xin cảm ơn bác .
Về phần cách dự tính lợi nhuận quá thấp so với khả năng, tôi chỉ dự tính theo 85% mức trung bình, giống như cách lập con số kế hoạch của Nosco. Tôi cũng chưa hề tính tới lợi nhuận do bán tàu QTGia''m cuối năm.
Như vậy, LNST 06 tháng đầu 2008 hoàn toàn chưa có sự đóng góp của tàu 12.5k MT này...vậy thì kế hoạch LNST sắp tới phải tính thêm chứ nhỉ? . Xem ra LNST minimum 260 tỷ của tôi sẽ phải chỉnh lên rùi...Bác nào rành về hàng hải, tính sơ sơ giúp tôi xem lợi nhuận tối thiểu của em Hồng Lĩnh này với ?!!

Khoảng 1/9 Nosco nhận tàu 45,000DWT. Tàu này hiện nay đội thủy thủ và thuyền trưởng đang theo đội Nhật chạy làm quen 1 chuyến. Tàu này hơn tuyệt đối các tàu khác cũng trọng tải là có 4 hệ thống cẩu. Rất tiện lợi và giá thuê cao, dự kiến giá cho thuê trên 60,000USD/ngày,lợi nhuận dự kiến>10 tỷ/tháng.
- Tàu Hồng lĩnh đã xuống đà ,đang chạy kiểm tra trước khi cho thuê, cuối tháng 8 sẽ cho thuê. tàu này dự kiến lợi nhuận 2-2,5 tỷ/tháng
- 2009 NOSCO còn xuống thêm 2 tàu 10,000 tấn đã đặt đóng mới.
- Kế hoạch 2009 thanh lí 1-2 tàu cũ để làm vốn đối ứng mua tàu mới, theo lộ trình 2010 đội tàu NOSCO đạt 500,000DWT thì nếu nosco cơ cấu xong vốn điều lệ cho tương xứng với tầm vóc của công ty sẽ sắm thêm 2 tàu 50,000DWT trong 2009.
- Cộng với các tàu đang hoạt động năm nay bạn tự tính lợi nhuận nhé !
Tôi không đoán trước nữa họ hay bảo tôi bơm vá.
Tôi chỉ biết rằng ôm NOSCO sang 2009 là cực giầu.

Giá giao dịch tối qua đã 63 !!
Cơ hội vẫn còn cho các bác chưa lên tàu !! Ga trước mắt là 100 !!