VEA:Tổng CT Máy động lực và máy Nông nghiệp VN- CP Đầu tư cực chất

LNST báo cáo riêng 2023 cao đột biến thì rõ rồi mà: 9 tháng đầu năm 2023 LNST báo cáo riêng đã 7.343 tỷ ước QIV/2023 thêm ~ 100 tỷ nữa là 7.450 tỷ - 7.500 tỷ.
Quan trọng nhất bây giờ là LNST hợp nhất QIV/2023 đạt được bao nhiêu: 1.500 tỷ hay 2.000 tỷ.
Không lẽ QIV/2023 thua QIII/2023. Trong khi QIV luôn là quý cao điểm trong năm.
Tính tối thiểu QIV/2023 = QIII/2023 = 1.500 tỷ thì LNST hợp nhất 2023 tối thiểu 6.200 tỷ.

ai nghiên cứu VEAM đủ lâu thì em nghĩ mọi người hiểu em nói gì. Em thấy k cần thiết đôi co câu chữ vậy đâu bác

--- Gộp bài viết, 18/01/2024, Bài cũ: 18/01/2024 ---

Theo như em được biết thì không đạt nổi mức đó đâu bác )

Sao quí 4 lại thấp vậy cụ, năm ngoái quí 4 lãi 2500 tỉ, năm nay q4 cứ gọi giảm 20% so với cùng kỳ thì vẫn phải 1800 - 2000 tỉ chứ. Chỉ có năm 2024 làm ăn khó khăn, BCT sẽ đặt kế hoạch thấp hơn, nhưng mà nói chung sẽ đặt kế hoạch cho gọi là có, năm nào chả đạt 100 % so với kế hoạch.

Bác thông cảm, mình làm việc với số quen. Gặp người nói khơi khơi toàn chữ là cái đầu lại giật giật .

Cứ phệt con số. Thẳng thắn, rõ ràng quan điểm.
Tôi tính cửa hẹo thì LNST hợp nhất 2023 tối thiểu đạt 6.200 tỷ.

Mạnh dạn chiết khấu 35% nên q4 là: 1500
3Q 2023 là 4650
Tổng 6150
Vẫn như dự tính 2023 là 4k4 cổ tức. Tương đương như bác dự kiến. Thế là cũng ổn ổn

Năm nay honda xuất khẩu xe tăng vs cùng kỳ chứ bộ

Có link ko bác ơi

Lại ầm xí nghiệp lên rồi
Năm nay t vẫn dự VEA ăn cổ tức 50-55%
Ai chốt lời đi cho ng khác vào gánh hộ
Nhẹ tàu
Tây nó gom miệt mài mà

Vì có cụ kia uy tín đợt báo tin cổ tức 42% nói QIV/2023 không được nổi 1.500 tỷ nên nay sẽ có nhiều anh em rời tàu. Giờ càng nhiều người rời tàu thì anh em ở lại càng dễ có cửa ăn khi mà hàng về hết tay to.