VEA:Tổng CT Máy động lực và máy Nông nghiệp VN- CP Đầu tư cực chất

Tôi có cầm cả SAB. Nên việc bị cả CP và truyền thông đánh đập quen rồi Nhưng để hồi vốn cũng vất vả phết. Cũng may mà SAB nó cũng có sóng để lướt lát.
Còn về VEA, mặc dù chart vẫn khá ổn. Nhưng xu hướng tiêu thụ xe của thị trường đã khá rõ ràng (kể cả từ định hướng của CP hay truyền thông). Nên nói là VEA cũng sẽ rơi vào giai đoạn thoái trào cũng chả sai (cái này các cụ cứ nhìn sang VNM thì thấy rõ ràng hơn 1 cp thoái trào nó sẽ bị tụt lại ntn)
Tuy nhiên điểm mạnh và hấp dẫn của VEA là các chỉ số tài chính rất tốt, cổ tức tm cao, cũng như năm nào cũng có tí sóng cổ tức, nên chơi em này cũng khá an toàn (nhưng tương lai thì chưa biết).
Tôi vẫn đang cầm VEA, nhưng theo tình hình này, chắc tới kỳ cổ tức năm nay xong là tôi thoát.

Với Tesla thì khác cụ nhé. Các NĐT luôn coi Tesla là cty công nghệ. Cái xe điện chỉ là 1 sp của Tesla thôi. Chứ nếu Musk tuyên bố Tesla/Musk giờ chỉ làm xe điện thì giá cp sẽ tụt thê thảm đó.
Nên a VF cứ nghĩ là mình sẽ sản xuất xe điện cạnh tranh với Tesla là sẽ đc thị trường coi là Tesla thứ 2 là nhầm to. Cứ xem phản ứng của NĐT nước ngoài khi VF niêm yết thì biết, tuổi gì Đương nhiên về bắt nạt thị trường Đông Lào lại là câu chuyện khác, vì a V có quá nhiều lợi thế ở sân nhà.

Về định giá thì vẫn quá rẻ, VNM và SAB nó duy trì pe cao trong thời gian dài nên đi ngang và xuống nhiều năm cũng hợp lí, còn pe và cổ tức VEA vốn dĩ đã hấp dẫn, nhưng như cụ ở trên nói, nhiều lúc biết là rẻ nhưng media nó vả vài tin rất khó ngủ.

hehehe, nó sợ thì không rồi đó bác, nhưng nó chấp nhận 3-5 năm không chia lợi nhuận để chiến đấu với anh V. nó thì không sao nhưng ae cầm cổ tụi mình là khô máu mất rồi

Sao cứ phải đấu, xe honda chỉ cần bán cao hơn nhà vượn 20 30% vẫn bán chạy như tôm tươi
Đây bán gấp 2 gấp 3 giá thì chịu

Vậy cũng có nghĩa là phải hy sinh bớt lợi nhuận

--- Gộp bài viết, 29/07/2025, Bài cũ: 29/07/2025 ---

VD kich bản Honda nó chấp nhân giảm 50% LN đong nghĩa VEA giảm CT xuong con 20-25% thì ae ta có ok không , nếu thấy như vây vẫn ok thì mình chỉ việc kê cao gối ngủ mặc kệ bảng điện thôi nhỉ bác

Tích cực: Việc chuyển đổi ntn, chắc gì người thắng đã là a Vượng. Có thể Honda sẽ húp trọn miếng bánh chuyển đồi xe xăng sang xe điện ấy chứ

Tâm lý bài Vin bây giờ nhiều lắm

Bài gì thì bài chứ dân nghèo con xe vin 20 củ còn ráng được chứ cụ nghĩ ai mua nổi con honda 80 củ( hoặc thuê 1,5 củ)
chưa kể xe gì có 50km thì fan cứng honda cũng khóc thét. Xe điện cứ chia 2 là ra quãng đường thực tế tức có 25 30 km

Sẽ bị chia lại thị phần với xe điện.

Kqkd Q2 quá tốt, xe xăng thì bán ở cả nước trừ Hà Nội chắc phải chục năm nữa, xe điện cũng bắt đầu vào guồng, định giá PE thì rẻ bèo ko so với VNM hay SAB được, nói chung cửa xuống giá VEA thấp