VFS | Tiềm năng từ 1 dòng xe N G U nhưng bền bỉ và đáng tin cậy

Avata đẹp.

Kia Morning vẫn là hàng xa xỉ với đại bộ phận dân Việt bạn, khái niệm "rẻ" ở đây có nghĩa là một mức giá mà gần như 100 triệu dân Việt đều có khả năng mua được ý, giống như Henry Ford cách đây hơn 100 năm đã ra đời mẫu xe giá rẻ Model T, rẻ đến mức một người công nhân Mĩ với mức lương trung bình chỉ cần tiết kiệm vài tháng lương là có thể mua được một cái ô tô (Năm 1925 giá bán là 260 đô, tương đương hơn 4000 đô thời giá bây giờ). Ccòn nếu không được như cách Henry Ford đã làm thì mình nghĩ ngành công nghiệp ô tô là vô vọng ở VN, chỉ dừng lại lắp ráp và nội địa hóa thêm như Trường Hải đang làm thôi.

Lái thử cả xe điện lẫn xe xăng Vinfast rồi mà chẳng ưng đc em nào. Cao cấp nhất của dòng xe điện là VF9 mà mình thấy còn nhiều điều chưa ổn. Công nghiệp xe điện phát triển rất nhanh. Nhật, Hàn, Mỹ họ phát triển trên nền tảng trí tuệ và công nghệ của họ. Còn VFS phát triển trên nền tảng là gì? Lắp giáp linh kiện là chính nên sẽ mãi là người đuổi theo sau, e rằng đường xa sẽ bị hụt hơi và không theo nổi. Chủ top có vẻ hơi phấn khích quá.

Chắc bác đang lái xe 3-4 tỏi trở lên thì chê dữ vậy

Xe giờ rẻ lắm cũng 3 xị. Còn k mua đc thì chịu, đòi hỏi vô lý. Nhìn chiếc xe năm 1925 thời đó thì giảm công suất hết mức có thể, xe thì chỉ có cái chụp trên đầu như cái lều. Công suất 20 Hp với nặng 500kg thêm cái lều bên trên thì liệu bác có mua k?? Sản xuất xe thì cũng phải làm đàng hoàng chất lượng, chứ đòi rẻ thì xe kém chất lượng, máy yếu chạy k nổi thì lại chê bai.

Để cho các cổ đông VFS dễ hình dung hơn về ý tưởng cho 1 sự dịch chuyển mô hình KD từ bám đuôi kẻ số 1 sang rẽ lối đi riêng 1 mình 1 lối
Tôi sẽ đặt 1 câu hỏi đơn giản thế này

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Bentley_Turbo_R#/media/Datei:Turbo_R.JPG

Thị trường của dòng xe thiết kế nội ngoại thất cổ điển lịch lãm, hiệu suất cao, vận hành tin cậy, cách âm tốt, cảm giác lái đầm và chạy bằng ĐIỆN đã có mấy hãng khai phá mở lối?

VFS hoàn toàn có khả năng tạo ra những chiếc xe như vậy bằng cách dũng cảm vứt vào sọt rác cái màn hình phong cách TSLA trên xe và hồi sinh lại các thiết kế options hoàn toàn bằng cơ học trên các dòng xe chạy điện của họ
Đã có Base và +
Sẽ KHÔNG KHÓ nếu thêm phiên bản Just Car! phong cách tối giản hoàn toàn vào tất cả các dòng xe hiện hữu của VFS
Doanh số chỉ có thể tăng chứ không thể giảm nếu làm điều đó dù biên lãi trên từng sp sẽ có thể bị ảnh hưởng tiêu cực
Có 40 cái máy tính trong xe, loại 39 cái, để lại 1 cái để kiểm soát tốc độ, độ an toàn và cảm giác lái thì chi phi tiết kiệm được sẽ là lớn hay cực lớn?

Dù GSM là 1 ý tưởng tuyệt vời của chủ tịch Vượng
Nhưng để tồn tại, VFS cần phải có bản sắc
Và để thành công, bản sắc đó phải là duy nhất

Các hãng đều không làm thế, bởi đơn giản nó không hợp thị hiếu. Chiếc xe trong thời đại này nó không chỉ là phương tiện đi lại đơn thuần. Ai ngồi trên xe chả muốn nghe nhạc, xem Youtube, có bản đồ...Một chiếc xe không có màn hình đương nhiên sẽ không có các chức năng đó, sẽ rất bất tiện. Tất nhiên vẫn sẽ có những người thích phong cách cổ điển, nhưng chỉ là một nhóm rất nhỏ có gu chơi đồ cổ, không phục vụ cho số đông. Đã chơi cổ điển, sang trọng thì người chơi lại thích thương hiệu nữa cơ, phải là các hãng xe có tuổi đời hàng trăm năm. Thấy có ai chơi đồ cổ mà chọn 1 nhãn hiệu mới không tên tuổi không?

Còn giá rẻ thì TQ và Ấn Độ cũng đầy dòng xe giá rẻ, chỉ dưới 100tr, thậm chí bán ở thị trường nội địa, không chịu thuế tiêu thụ đặc biệt thì chỉ vài chục triệu, ai cũng mua được, nhưng cũng có bán được đâu. VFS cũng tính chán rồi khi định vị mình ở phân khúc trung cấp chứ ko làm dòng xe giá rẻ.

Nực cười, làm tốt đắt cao, làm rẻ kêu chất lượng không ra. Ngày xưa đọc cũng trên f319 hàng mớ mồm to vào bảo chỉ lắp giáp chả làm được gì, giờ lại có ông này bảo ngược lại. Đúng là nực cười. Mà lên f đọc xong thắc mắc sao lại có ít tỷ phú thế nhỉ

Nực cười thì ông cứ cười đi, có sao đâu, đây cũng chỉ là 1 trong những ý kiến cho tỷ phú để người ta có thêm lựa chọn thôi mà. Mà ông là ai mà lại phát biểu thay cho tỉ phú vậy?

--- Gộp bài viết, 23/11/2023, Bài cũ: 23/11/2023 ---