Vì sao Hòa Phát Q1/2018 doanh thu giảm mạnh hơn 50%

Chim lợn là tốt, sao các bác phải phản biện làm gì cho tốn công

Đang full cổ HPG mà nhìn PLX thấy thèm.

PLX hàng lởm thôi, không nên khuyến nghị ae vào để bị úp bô.

--- Gộp bài viết, 15/05/2018, Bài cũ: 15/05/2018 ---

Em thì không thấy đau bụng, HPG làm xong DQ mà khổng lồ gấp đôi thì khả năng EPS còn khoảng 3k ko biết có đúng ko.

Cẩn thận không thừa

Xong DQ thì lợi nhuận gấp 3 bây giờ, eps bao nhiêu thì tự tính.

Bác toàn thích ăn bánh vẽ nhỉ! Nhà máy vào hoạt động để đạt lợi nhuận cao đâu có dễ, quý đầu không lỗ là may mắn lắm rồi.

Thời gian sẽ trả lời thôi!

Ok Bác. Chúc cổ đông HPG lồi mồm.

Thép Hòa Phát được cấp vào tuyến Metro trọng điểm đầu tiên tại Hà Nội
15/05/2018 16:53
Với chất lượng hàng đầu, thép Hòa Phát đã được lựa chọn để thi công dự án tuyến metro ngầm đầu tiên tại Thủ đô Hà Nội. Cụ thể, ngày 15/5, Hòa Phát đã hoàn thành cấp lo hàng 2000 tấn thép thanh đầu tiên từ D10 đến D40, mác thép B500B, tiêu chuẩn Anh Quốc.

Thép sử dụng cho metro ngầm đòi hỏi rất khắt khe về các yếu tố kỹ thuật và chất lượng, do đó không phải nhà sản xuất thép nào cũng đáp ứng được các yêu cầu của chủ đầu tư. Ngoài các yêu cầu nghiêm ngặt về cơ lý tính, thép cấp vào công trình cần đáp ứng tiêu chuẩn cao nhất của Anh Quốc với thép xây dựng – BS 4449:2005 + A2:2009, đặc biệt là phải đạt yêu cầu thí nghiệm về độ mỏi của thép trong cường độ hoạt động cao.

Anh Đinh Quang Hiếu – Trưởng phòng kinh doanh thép xây dựng Hòa Phát cho biết, chỉ thép được sản xuất theo công nghệ lò cao từ quặng sắt hiện đại có thể đáp ứng các yêu cầu trên. Sau khi các mẫu thép được thử nghiệm độ mỏi thành công, Ban Quản lý dự án Đường sắt Hà Nội đã chính thức lựa chọn sản phẩm của Hòa Phát cho công trình trọng điểm của Thủ đô. Toàn bộ sản phẩm cấp vào dự án metro do Công ty CP Đầu tư và kỹ thuật quốc tế (ITIC), một nhà phân phối lớn của thép Hòa Phát đảm nhiệm.

Với chiều dài hơn 4km dưới lòng đất, đoạn metro ngầm thuộc dự án tuyến Metro Nhổn – Ga Hà Nội, bắt đầu từ phố Kim Mã đến ga Hà Nội, qua các phố Kim Mã, Cát Linh, Văn Miếu, Ga Hà Nội. Đây là lần đầu tiên Hà Nội đầu tư xây dựng tuyến đường sắt ngầm dưới lòng đất.



Tuyến đường sắt metro Nhổn – Ga Hà Nội (theo Zing.vn)

Tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội được khởi công từ năm 2006. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1,2 tỷ euro, trong đó vốn vay ODA gần 900 triệu euro từ chính phủ Pháp, Cơ quan Phát triển Pháp – AFD, Ngân hàng đầu tư châu Âu (EIB), Ngân hàng đầu tư châu Âu và Ngân hàng phát triển châu Á (ADB). Theo dự kiến của Ban quản lý dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, dự án sẽ được hoàn thành vào năm 2021.

Trước đó, thép Hòa Phát với mác thép B500B đã xuất khẩu phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia của Singapore, Campuchia và được khách hành đánh giá cao về chất lượng sản phẩm.

Nghi Trần

Thép Hòa Phát đạt sản lượng 178.000 tấn trong tháng 4
09/05/2018 13:37
Tháng 4/2018, thép xây dựng Hòa Phát đã cho ra thị trường 178.000 tấn, tăng gần 10% so với cùng kỳ 2017. Đây được coi là mức sản lượng cao trong bối cảnh Tập đoàn đang dừng lò cao số 2 để cải tạo, nâng cấp cùng nhà máy luyện thép và nhà máy cán thép số 2.
Nhu cầu xây dựng giữ ở mức cao trong thời gian vừa qua đã giúp cho thép Hòa Phát duy trì sản lượng bán hàng cao từ đầu năm đến nay. Lũy kế 4 tháng, thép xây dựng Hòa Phát đã cho ra thị trường 719.000 tấn, tăng 51.000 tấn so với cùng kỳ năm trước.



Đặc biệt, lượng hàng xuất khẩu của thép Hòa Phát đã tăng trưởng mạnh với 77.600 tấn trong 4 tháng, tăng 24,5%. Cuối tháng 4 vừa qua, Hòa Phát đã chốt đơn hàng xuất khẩu 6.500 tấn sang thị trường Úc, toàn bộ đơn hàng được giao trong tháng 5 cho đối tác.

Theo kế hoạch, Khu liên hợp gang thép Hòa Phát sẽ dừng lò cao số 2 và một số hạng mục liên quan khác thuộc giai đoạn 2 từ cuối tháng 3/2018 đến hết tháng 5/2018. Trước đó, Hòa Phát đã chủ động tăng sản xuất phôi để dự trữ cho các tháng dừng sản xuất, đảm bảo cung ứng sản phẩm đầy đủ cho thị trường.

Nghi Trần