Vì sao hôm này CP ngành vận tải biển : VSP, VNA. VTO v....v giảm mạnh !

Ông Nguyễn Văn Hạnh - Giám đốc Công ty Vận tải biển Vinalines tâm sự: "Với những doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển như chúng tôi thì đây là thời kỳ cực kỳ khó khăn". Tất nhiên, trong đợt giảm giá này, doanh nghiệp nào mới đầu tư tàu, đặc biệt là những tàu hàng rời cỡ lớn - loại tàu bị giảm giá cước mạnh nhất - chính là những doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn nhất. Cùng chung quan điểm với ông Hạnh, ông Cao Minh Tuấn - Giám đốc CTCP Vận tải biển Vinaship cũng cho rằng tuy không nằm trong nhóm những công ty bị thiệt hại nặng nề nhất, song Vinaship cũng đang vấp phải những "đợt sóng lớn?. 3 tháng cuối năm, Công ty cũng chỉ phấn đấu không lỗ. Thời điểm này, hòa vốn đã là may mắn.

Anh nghĩ chú caothu2008 nên đổi tên thành chimlon2008. Làm quả độ đi, VSP Q4 lãi trên 100tỷ không tính bán tàu.

Với tôi chỉ là nhận định cá nhân của mình các pác là CĐ của các DN này xem quí 4 thế nào nhé !

tôi nói roài độ trễ tháng 12 này có thẻ sớm hơn vào trung tuần thang 11 VSP , VNA, VTO sẽ ra sao ?

VSP: hoàn tất việc bán tàu Vinashin Metal thu lợi nhuận 8 triệu USD
Thứ sáu, 31/10/2008, 08:36 GMT+7
-CTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí Vinashin (mã chứng khoán: VSP) thông báo, Công ty đã hoàn tất việc bán tàu Vinashin Metal.


Cụ thể, ngày 15/10/2008 vừa qua VSP đã thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT Vinashin Metal cho nước ngoài với giá 13,45 triệu đô la Mỹ mang lại lợi nhuận gần 8 triệu đô la Mỹ. Thương vụ này đã được VSP lên kế hoạch từ trước, một số giao dịch khác đang trong quá trình thực hiện. Nguồn thu 13,45 triệu đô la Mỹ từ việc bán tàu Vinashin Metal mang lại lợi nhuận và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện nay.


Được biết, VSP mua con tàu này năm 2006 với giá là 8,3 triệu USD.

Một công ty mà các thành viên bán ra như thế này sao :

VSP: Thành viên BKS đăng ký bán toàn bộ 20.000 cổ phiếu từ 15/10
Thứ ba, 14/10/2008, 20:47 GMT+7
-CTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí Vinashin (mã chứng khoán: VSP) thông báo, ông Phan Lê Tân - Thành viên Ban Kiểm soát Công ty đã đăng ký bán toàn bộ 20.000 cổ phiếu đang nắm giữ.

Thời gian giao dịch dự kiến từ 15/10/2008 đến 15/11/2008. Phương thức giao dịch là báo giá và thỏa thuận. Mục đích thực hiện giao dịch của ông Phan Lê Tân là để tiêu dùng cá nhân.


Trước đó, ông Phan Lê Tân cũng đã bán xong 44.000 cổ phiếu từ ngày 12/09/2008 đến ngày 10/10/2008 giảm số cổ phiếu nắm giữ từ 64.000 cổ phiếu (chiếm 0,464% vốn cổ phần) xuống còn 20.000 cổ phiếu (chiếm 0,145% vốn cổ phần).


Được biết, vừa qua bà Nguyễn Thị Phương Uyên - Uỷ viên Hội đồng quản trị Công ty cũng đã đăng ký bán 2.900 cổ phiếu từ ngày 7/10/2008 đến 7/11/2008. Nếu giao dịch thành công thì bà Nguyễn Thị Phương Uyên còn nắm giữ 2.000 cổ phiếu.



Không khác gì vụ HPG hDQT và các thành viên bán ra rất nhiều khi CP HPG ở điểm cap ^x và 5x

VNA:

VNA: VCBS đã bán 153.000 cổ phiếu, giảm tỷ lệ còn 4,98%
Thứ sáu, 17/10/2008, 20:09 GMT+7
-Công ty Cô? phâ?n Vận ta?i Biê?n Vinaship (mã CK: VNA) thông báo, cổ đông lớn của Công ty là Công ty TNHH Chứng khoán Ngân ha?ng Ngoại thương Việt Nam (VCBS) đã bán 153.000 cổ phiếu.


Thơ?i gian thực hiện giao dịch là nga?y 10/10/2008.


Số lượng cô? phiếu VCBS nắm giưf trước khi thực hiện giao dịch là 1.150.000 cô? phiếu (chiếm tỷ lệ 5,75 %), như vậy sau khi thực hiện giao dịch, hiện VCBS còn giữ 997.000 cô? phiếu (chiếm tỷ lệ 4,98 %).


Được biết, bà Cao Thị Ha?i Đươ?ng (em ông Cao Minh Tuấn - Tô?ng giám đốc Công ty) đã đăng ký bán tòan bộ 3.000 cổ phiếu. Thời gian dự kiến thực hiện giao dịch là từ ngày 20/10/2008 đến 19/11/2008.

Và sắp tới thành viên HDQT sắp bán ra số lượng lớn

DN xuất khẩu nhất loạt kêu khó

Mới đây, Bộ Công Thương đã có buổi làm việc với các doanh nghiệp (DN), hiệp hội ngành hàng xuất khẩu quan trọng để nắm bắt tình hình xuất khẩu. Trước những diễn biến xấu của kinh tế thế giới và thực tế xuất khẩu giảm trong 2 tháng gần đây. Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Thành Biên đã cho rằng, cuộc khủng hoảng tài chính thế giới đã dẫn tới sự suy thoái kinh tế ở nhiều nước, điều này cũng ảnh hưởng khá lớn tới lĩnh vực xuất khẩu của Việt Nam ra thị trường thế giới.

Đáng chú ý là xuất khẩu hàng hoá Việt Nam trong tháng 10/2008 đã sụt giảm rất mạnh. Hầu hết các mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam như dệt may, dầu thô, điều, hải sản, cà phê, cơ khí, điện tử... đều có mức tăng trưởng rất thấp và đang đi xuống.

Ông Vũ Đức Giang, Tổng giám đốc Tập đoàn Dệt may Việt Nam cho biết tính chung 10 tháng đầu năm 2008, dệt may của các nước trên thế giới đều có chỉ số xuất khẩu âm, duy nhất Việt Nam duy trì được ở mức 21%. Nhưng đến nay, thống kê 20 ngày đầu tháng 10/2008, Việt Nam mới xuất khẩu được 420 triệu USD, trong đó xuất sang thị trường Mỹ chững lại, chỉ thị trường châu Âu được duy trì.

Để tránh những hậu quả đáng tiếc tương tự như vụ việc tàu Cần Giờ bị bắt giữ tại Tanzania, sau khi thống nhất với Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công thương đưa ra cảnh báo:

Thứ nhất, đối với DN xuất nhập khẩu, ngân hàng thương mại, công ty bảo hiểm của Việt Nam trong quá trình giao dịch thương mại với các đối tác Tanzania tồn tại rủi ro về pháp lý như bị bắt hàng. Những doanh nghiệp vận tải, đặc biệt là các cơ quan, đơn vị của Việt Nam có tàu biển trong quá trình khai thác tàu chạy tuyến nước ngoài qua các cảng của Tanzania có thể bị bắt tàu.

Thứ hai, Tanzania có ký hiệp định song phương về thi hành án với một số quốc gia Đông Phi như Ethiopia, Kenya, Malaya và Uganda. Nếu Tanzania có đề nghị thì cơ quan bảo vệ pháp luật của các quốc gia Đông Phi này sẽ công nhận và cho thi hành phán quyết của Tòa án Tanzania.

Do đó, doanh nghiệp vận tải Việt Nam có tàu biển hoạt động tuyến quốc tế qua cảng biển của các quốc gia Đông Phi có cũng có nguy cơ bị bắt tàu.

Từ những lo ngại trên, Bộ Công thương yêu cầu các doanh nghiệp, cơ quan, đơn vị nêu trên cần chủ động tự bảo vệ mình, có biện pháp phòng ngừa rủi ro và nguy cơ như đã chỉ ra. Bộ Công thương sẽ tiếp tục cập nhật tình hình và các diễn biến mới nhất trong vụ việc này.


Theo Đất Việt

Mời các pác suy xét cho kỹ trước khi mua CP này nhé . Cá nhân em không chim lợn hoặc mua rồi, ăn rồi nói xấu . Em chỉ biết thời điểm này chưa nên đầu tư vào VSP. VNA, VTO.
Vài dòng nhận định chức các pác CĐ của các DN đó thành công !

Từ hôm Lập TOPIC cảnh báo đã 2 tuần trôi qua các pác lỗ bao nhiêu % rồi và các em này còn xuống đó pác à . Vài lời chia sẻ mong pác nào là CĐ của các em nó hãy suy tính khi đầu tư . Chúc các pác luôn thành công !