VIC đã giảm 50% từ đỉnh vào được chưa?

VIC trước giờ hay cao hơn VHM nhiều, giờ sắp bằng nhau rồi. Xe đắt lắm, mua xong giảm giá nửa, bố ai dám mua. Lại quay qua đợi Toyota ra xe chạy hidro chứ xài pin đắt chết cha. Xe toàn trên 1,5 tỉ thì căng quá. Cuối năm Vic về 25 tha hồ bắt đáy.

số khách đã ký cọc chết 50 triệu thì phải 6 tháng nữa mới sản xuất kịp giao hết xe.
còn khách cọc thiện trí 10 triệu theo chính sách cũ là gần 100k khách. giờ ra chính sách mới tăng giá thì 100k khách đó sẽ phải vào cọc chết 50 triệu luôn để có giá chính sách tốt.
Như vậy thì phía Vinfast cũng yên tâm chắc chắn đơn đặt rồi.

--- Gộp bài viết, Sep 5, 2022, Bài cũ: Sep 5, 2022 ---

ra được 100k xe chạy trên đường, xuất sang cả Mỹ thì sẽ cạnh tranh bằng chất lượng, lan tỏa nếu xe tốt thì giá tăng cũng vẫn còn rẻ hơn các hãng khác. còn nếu chất lượng k ok thì phá sản.

đúng rồi bác, đơn này làm cả năm k hết thì tội gì để giá rẻ cho khách đặt chờ 1 năm làm gì. giờ tập chung sản xuất, chú trọng chất lượng thôi, k cần lo bán hàng nữa.

--- Gộp bài viết, Sep 5, 2022, Bài cũ: Sep 5, 2022 ---

giờ đi mua xe xăng phổ thông còn kênh giá 30-100-200 triệu, xe sang kênh vài tỷ.

Xe tầm 1.5 tỉ trở lên cứ mec, bim, audi mà mua chứ đâm đầu vào con vinfast làm gì.

làm gì thì e k biết vì e không thuộc tầng lớp giàu và siêu giàu 5% dân số hay 1% dân số những người đã có thừa hết những loại xe bác kể. Việt Nam có gần 100 triệu dân. 5% người giàu là 5 triệu người, 1% siêu giàu là 1 triệu người bác ạ.

Lấy đâu ra được 1% siêu giàu cụ ơi, tầm 0.5% đã là tốt rồi( là tầm 500.000 xe) tổng số xe o tô đang lưu hành ở VN khoảng 4.5 tr chiếc. Năm ngoái cả nước bán có hơn 400.000 xe các chủng loại, toàn kia moring với taxi. Cụ thử tìm thống kê năm ngoái tất cả dòng xe trên 1 tỉ xem có được khoảng 50k xe không?

https://thanhnien.vn/nguoi-viet-mua...han-ngay-cang-duoc-ua-chuong-post1420676.html

Năm 2021 cũng chứng kiến nhiều cuộc soán ngôi trên thị trường ô tô Việt. Trong đó, đáng chú ý là sự thăng tiến vượt bậc của VinFast Fadil, với doanh số bán đạt hơn 24.000 xe Fadil trở thành mẫu ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2021, qua đó chấm dứt triều đại thống trị kéo dài hơn 7 năm của Toyota Vios.

Vinfast bán năm ngoái tầm 35.000 xe, xe fadil 24.000 còn 10.000 loại sedan vs dòng cao cấp hơn( giá tầm 800-1.2 tỉ) năm nay toàn 1.5 tỉ thì hơi bị căng.

Giá này không phải bán cho mấy ông đâu, ngố

Các thương gia đi xe này để được khẳng định đẳng cấp mà. Mà phải mua hàng nhập ấy, hàng lắp ráp là không oách, còn mua xe vin để trải nghiệm thôi. Được cái xe vin không tốn xăng, cũng chả tốn dầu

Vin nó hớt váng các kh máu xong giảm dần như bán đất ấy. Các lô ngon bán trước sau đó các lô lởm bán sau, giảm giá dần dần.