VIC giá đẹp để mua, tầm nhìn theo năm

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1913510/000119312523066067/d422592df1a.htm

--- Gộp bài viết, 10/03/2023, Bài cũ: 10/03/2023 ---

viết cái gì vậy cả nhà

Từ fast hay quá, chữ f mình cho thêm là cộng đồng, xu thế , hàm f (x),,,

--- Gộp bài viết, 10/03/2023, Bài cũ: 10/03/2023 ---

“FAST” ngoài là nhanh theo em hiểu lúc đầu, thì mấy cái còn lại dễ hiểu dễ nhớ thật đúng là thương hiệu hàng đầu thế giới là đây chứ đâu.

Ghép chữ F vào chữ Fong thấy vui vui, mà tên mỗi hãng có ý nghĩa riêng, dù sao phần lớn là tên riêng, ko nhất thiệt phải dịch ra.

https://tintucxedien.com/vinfast-hoan-viec-van-hanh-nha-may-xe-dien-tai-my-den-nam-2025/
Hoãn xây dựng nhà máy đến 2025

-

Càng ngẫm càng thấy hay

+ GSM chưa gì đã lôi kéo nhân viên của hãng khác về phía mình với chế độ đãi ngộ ngon hơn . Với yêu cầu tuyển dụng là Kinh nghiệm lái xe trên 06 tháng (tại các hãng xe công nghệ, taxi truyền thống, lái xe hợp đồng là một lợi thế)

+ Bước tiếp đến là giá cước thấp hơn (chi phí vận hành xe điện rẻ hơn và Do GSM được thành lập để tăng phủ sóng cho VF, nên GSM sẽ ko làm kinh tế như các hãng khác, GSM hay VF đều của A V )

2 cái này làm suy yếu đối thủ ngay và luôn

Chờ VF5, VF6, VF7 tung ra là thấy doanh số VF thế nào, phim hay ở phía trước, cứ từ từ thưởng thức

Vội quá cũng ko tốt, cái này là vận hành từ 2025, chứ ko phải 2025 mới bắt đầu xây dựng
1 là thủ tục chậm, 2 là tình hình kinh tế khó khăn hơn dự tính
Nói chung ở Mỹ, TG thì VF phải mất vài năm để thăm dò, xây dựng thương hiệu, chứ ko thể nào ăn ngay được, cái này ai cũng biết
Nên giờ Vin xoay chuyển tập trung vào nội địa hơn, mới lập ra GSM
Đến tháng 4 Hà Nội sẽ xuất hiện rất nhiều xe VF, khả năng là VF5, E34

Theo báo cáo tài chính được VinFast công bố, năm 2022 hãng xe điện này ghi nhận doanh thu gần 15.000 tỷ đồng, thu hẹp so với quy mô hơn 16.000 tỷ đồng năm ngoái. Doanh thu năm nay của VinFast chủ yếu từ bán xe với giá trị 12.391 tỷ đồng.

Việc duy trì giá vốn sản xuất xe cao cộng với chi phí nghiên cứu và phát triển tăng đột biến khiến VinFast lỗ ròng từ hoạt động kinh doanh 42.256 tỷ đồng trong năm 2022. Tổng hợp với các chi phí khác, lỗ sau thuế của công ty là 49.849 tỷ đồng.

Trong năm 2022, VinFast ra mắt thị trường các mẫu ô tô điện. Theo báo cáo của công ty, trong năm ngoái VinFast đã bán được khoảng 7.400 xe điện, tất cả đều ở Việt Nam, trong đó có khoảng 4.000 chiếc VF e34, khoảng 3.200 chiếc là VF8 và hơn 100 chiếc là xe buýt điện.

--- Gộp bài viết, 11/03/2023, Bài cũ: 11/03/2023 ---

3 năm lỗ hơn 100k tỷ. Theo trend hiện tại, lỗ năm sau gấp 1.5 lần năm trước thì dự đoán 2023 sẽ lỗ khoảng 75k tỷ nữa

--- Gộp bài viết, 11/03/2023 ---

https://vietnambiz.vn/he-lo-ket-qua...e-dat-thoi-diem-cuoi-nam-2023310185943489.htm

--- Gộp bài viết, 11/03/2023 ---

https://m.cafebiz.vn/cai-gia-cho-nh...tien-cung-chang-mua-duoc-1762303101403318.chn

“Hãy tưởng tượng ra 2 nền kinh tế, một có đủ lực lượng lao động còn bên kia thì không. Một nước thì có đủ nhân lực từ xây dựng cơ sở hạ tầng đến kinh doanh bất động sản hay thậm chí là sản xuất, bên còn lại thì không. Theo bạn nước nào sẽ phát triển công nghệ nhanh hơn?”, chuyên gia kinh tế Anirban Basu của Hiệp hội thợ xây dựng Mỹ (ABC) đặt câu hỏi.

“Với 18-20 USD/giờ khi làm việc tại Starbucks hoặc lái Uber hiện nay thì việc khuyên học sinh tốn thêm vài năm học nghề là rất khó”, Hiệu trưởng John Berry của trường Central Ohio Technical College cũng phải thừa nhận

Giờ mà đi xây và bán xe nhiều bên Mỹ lại ko khả quan về yếu tố lợi nhuận...
IPO để quảng bá thương hiệu.
Giao xe để khẳng định chất lượng.
Lập công ty taxi để đảm bảo đầu ra và phủ kín xe điện toàn quốc.
Tất cả đang hợp lý, thì điều vô lý sẽ ko diễn ra mãi được.
Hóng tuần sau nhé....

-VHM vẫn thể hiện đúng bản lĩnh dẫn đầu khi mới bàn giao 1000 sổ hồng Vinhomes Grand Park ngày 11/3. Tầng lớp có tiền thì BDS luôn là kênh đầu tư hấp dẫn với tiềm năng kinh tế VN rất lớn.
- Vinpearl thì mảng du lịch cũng phát triển mạnh
- VRE vận hành TTTM thì luôn ổn định
Những thế mạnh mà chỉ có Vin mới có, mới đủ nguồn lực làm ô tô.
GSM sẽ xây dựng dịch vụ taxi 5 sao, giá cạnh tranh
VF dù khó khăn nhưng chưa quá mức, vì nếu cần thì mở nhận cọc Vf6, vf7 nhưng đến giờ vẫn chưa mở. Hoặc tệ hơn là giảm sở hữu Vinpearl, hoặc A V bán bớt sở hữu VF thay vì đang chi phối 100% VF.
Cũng chưa thấy các cty ck, tổ chức nào thống kê về các khoản vay đáo hạn của Vin như đã thấy về NVL, Masan... Nói chung 2023 thì chưa thấy áp lực tài chính gì với Vin

--- Gộp bài viết, 12/03/2023, Bài cũ: 12/03/2023 ---

Cào phím cho sướng cái tay à. Bớt sân si mà suy nghĩ nhiều hơn. Ko hiểu biết thì đừng nên thể hiện.