VIC giá đẹp để mua, tầm nhìn theo năm

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi TranTrungKien274, 10/02/2022.

Có 2805 người đang online, trong đó có 287 thành viên. 06:57 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta

Có 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)

Trang 193/228

Chủ đề này đã có 296593 lượt đọc và 2271 bài trả lời

Tad98 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

22/05/2017

Đã được thích:

1.454

#1921

23/03/2023, 21:46

TranTrungKien274 đã viết: ↑

Tăng hay ko thì do nhà đầu tư lớn, Bbs họ định đoạt
Tầm của nhỏ lẻ thì ko đánh giá được đâu
Khoản lỗ của VF nó thực chất là các khoản đầu tư trước, là con số kế toán, khi doanh số tăng lên thì thu hồi lại hết. Chủ yếu là đầu tư trạm sạc, mua công nghệ, chi sự kiện, đầu tư đại lý, thuê chuyên gia và đội ngũ nghiên cứu... Khi nào bán mà dưới giá vốn thì mới quan ngại.
VHM tài chính nó lành mạnh rồi, nên ko thể nói cứng ngắc, nó là khoản khách đặt cọc trước 62k tỷ là của để dành 2 năm rồi, nợ trái phiếu chỉ có 10k tỷ. Dự án nó bán buôn ( bán sĩ) nếu lãi lớn mới bán. các cty BDS nước ngoài họ thường chỉ mua những Dự án đã hoàn thành pháp lý. Bán được thì có khoản tiền về thâu tóm nhiều dự án bán rẻ khác
https://dantri.com.vn/kinh-doanh/no...tra-may-ty-dong-lai-vay-20230320093132549.htm
VIC, VHM, VRE đều kiểm soát tốt tiền vay, thế mới biết vì sao Vin nó mạnh
...
Nếu chỉ xét riêng số tiền trả lãi vay thì chưa phản ánh đủ được gánh nặng đối với doanh nghiệp. Ngoài ra việc so sánh con số này giữa các doanh nghiệp chưa đầy đủ do có sự khác nhau về quy mô. Do đó chúng ta cần xem xét tỷ lệ khoản tiền lãi so với doanh thu thuần. Hiểu đơn giản, tỷ trọng này sẽ cho biết doanh nghiệp phải bỏ ra bao nhiêu phần để trả lãi từ tiền thu về từ bán hàng hóa dịch vụ.

Novaland là đơn vị có tỷ lệ cao nhất với mức 55% trong năm 2022, tăng vọt so với mức 30% của năm trước đó. Có nghĩa là cứ 10 đồng doanh thu, ông lớn bất động sản này phải bỏ ra 5,5 đồng đi trả lãi, chưa kể các chi phí khác.

Tỷ lệ lãi vay của Vingroup là 10% do doanh nghiệp có mức doanh thu thuần "khủng", lên tới 101.523 tỷ đồng trong năm 2022. Mức chi trả nợ vay cũng chỉ tăng nhẹ so với con số 7% của năm trước đó.

Xem tất cả

TranTrungKien274 đã viết: ↑

Tăng hay ko thì do nhà đầu tư lớn, Bbs họ định đoạt
Tầm của nhỏ lẻ thì ko đánh giá được đâu
Khoản lỗ của VF nó thực chất là các khoản đầu tư trước, là con số kế toán, khi doanh số tăng lên thì thu hồi lại hết. Chủ yếu là đầu tư trạm sạc, mua công nghệ, chi sự kiện, đầu tư đại lý, thuê chuyên gia và đội ngũ nghiên cứu... Khi nào bán mà dưới giá vốn thì mới quan ngại.
VHM tài chính nó lành mạnh rồi, nên ko thể nói cứng ngắc, nó là khoản khách đặt cọc trước 62k tỷ là của để dành 2 năm rồi, nợ trái phiếu chỉ có 10k tỷ. Dự án nó bán buôn ( bán sĩ) nếu lãi lớn mới bán. các cty BDS nước ngoài họ thường chỉ mua những Dự án đã hoàn thành pháp lý. Bán được thì có khoản tiền về thâu tóm nhiều dự án bán rẻ khác
https://dantri.com.vn/kinh-doanh/no...tra-may-ty-dong-lai-vay-20230320093132549.htm
VIC, VHM, VRE đều kiểm soát tốt tiền vay, thế mới biết vì sao Vin nó mạnh
...
Nếu chỉ xét riêng số tiền trả lãi vay thì chưa phản ánh đủ được gánh nặng đối với doanh nghiệp. Ngoài ra việc so sánh con số này giữa các doanh nghiệp chưa đầy đủ do có sự khác nhau về quy mô. Do đó chúng ta cần xem xét tỷ lệ khoản tiền lãi so với doanh thu thuần. Hiểu đơn giản, tỷ trọng này sẽ cho biết doanh nghiệp phải bỏ ra bao nhiêu phần để trả lãi từ tiền thu về từ bán hàng hóa dịch vụ.

Novaland là đơn vị có tỷ lệ cao nhất với mức 55% trong năm 2022, tăng vọt so với mức 30% của năm trước đó. Có nghĩa là cứ 10 đồng doanh thu, ông lớn bất động sản này phải bỏ ra 5,5 đồng đi trả lãi, chưa kể các chi phí khác.

Tỷ lệ lãi vay của Vingroup là 10% do doanh nghiệp có mức doanh thu thuần "khủng", lên tới 101.523 tỷ đồng trong năm 2022. Mức chi trả nợ vay cũng chỉ tăng nhẹ so với con số 7% của năm trước đó.

Xem tất cả

TranTrungKien274 đã viết: ↑

Tăng hay ko thì do nhà đầu tư lớn, Bbs họ định đoạt
Tầm của nhỏ lẻ thì ko đánh giá được đâu
Khoản lỗ của VF nó thực chất là các khoản đầu tư trước, là con số kế toán, khi doanh số tăng lên thì thu hồi lại hết. Chủ yếu là đầu tư trạm sạc, mua công nghệ, chi sự kiện, đầu tư đại lý, thuê chuyên gia và đội ngũ nghiên cứu... Khi nào bán mà dưới giá vốn thì mới quan ngại.
VHM tài chính nó lành mạnh rồi, nên ko thể nói cứng ngắc, nó là khoản khách đặt cọc trước 62k tỷ là của để dành 2 năm rồi, nợ trái phiếu chỉ có 10k tỷ. Dự án nó bán buôn ( bán sĩ) nếu lãi lớn mới bán. các cty BDS nước ngoài họ thường chỉ mua những Dự án đã hoàn thành pháp lý. Bán được thì có khoản tiền về thâu tóm nhiều dự án bán rẻ khác
https://dantri.com.vn/kinh-doanh/no...tra-may-ty-dong-lai-vay-20230320093132549.htm
VIC, VHM, VRE đều kiểm soát tốt tiền vay, thế mới biết vì sao Vin nó mạnh
...
Nếu chỉ xét riêng số tiền trả lãi vay thì chưa phản ánh đủ được gánh nặng đối với doanh nghiệp. Ngoài ra việc so sánh con số này giữa các doanh nghiệp chưa đầy đủ do có sự khác nhau về quy mô. Do đó chúng ta cần xem xét tỷ lệ khoản tiền lãi so với doanh thu thuần. Hiểu đơn giản, tỷ trọng này sẽ cho biết doanh nghiệp phải bỏ ra bao nhiêu phần để trả lãi từ tiền thu về từ bán hàng hóa dịch vụ.

Novaland là đơn vị có tỷ lệ cao nhất với mức 55% trong năm 2022, tăng vọt so với mức 30% của năm trước đó. Có nghĩa là cứ 10 đồng doanh thu, ông lớn bất động sản này phải bỏ ra 5,5 đồng đi trả lãi, chưa kể các chi phí khác.

Tỷ lệ lãi vay của Vingroup là 10% do doanh nghiệp có mức doanh thu thuần "khủng", lên tới 101.523 tỷ đồng trong năm 2022. Mức chi trả nợ vay cũng chỉ tăng nhẹ so với con số 7% của năm trước đó.

Xem tất cả

Nhìn cái biểu đồ thấy VRE cà IDC giảm nợ mạnh nhất

đam mê chứng khoán

TranTrungKien274 và Nguyendongsan thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
TranTrungKien274 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

12/08/2017

Đã được thích:

2.232

#1922

24/03/2023, 15:37

Tad98 đã viết: ↑

Nhìn cái biểu đồ thấy VRE cà IDC giảm nợ mạnh nhất
Xem tất cả

VRE IDC NLG VHM là thấy an toàn nhất, Nói chung tỷ lệ tầm 10% trở lại là Ok
Còn trên 30% là thấy sợ ( tất nhiên phải xem xét cụ thể thêm)

Không quan trọng bạn thông minh hay nỗ lực đến mức nào, một vài thứ cần có thời gian để thay đổi

VIC khát vọng mang Việt Nam ra thế giới, kỳ vọng đột phá từ mảng xe điện với xu hướng ko thể đảo ngược [/COLOR][/FONT]

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
VangChin Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

Tham gia ngày:

31/07/2014

Đã được thích:

31.647

#1923

24/03/2023, 15:41

Tuần tới là của VIC khi quy trình thu gom dài đằng đẳng mỏi mòn đã xong.

Ở đâu có dòng tiền ở đó có sinh lời

TranTrungKien274 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
TranTrungKien274 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

12/08/2017

Đã được thích:

2.232

#1924

24/03/2023, 15:53

VangChin đã viết: ↑

Tuần tới là của VIC khi quy trình thu gom dài đằng đẳng mỏi mòn đã xong.
Xem tất cả

Trước sau gì cũng lên, nhưng nhìn bên bán đúng ko hiểu, cảm nhận ko muốn bán giá cao vì VHM tăng mạnh thì chỉ cần ngưng bán là VIC lên theo ngay, hoặc có thể do số lượng bên bán nắm giữ khá nhiều nên việc bán cũng mất nhiều ngày ( 1% sở hữu = 380tr cp )

Không quan trọng bạn thông minh hay nỗ lực đến mức nào, một vài thứ cần có thời gian để thay đổi

VIC khát vọng mang Việt Nam ra thế giới, kỳ vọng đột phá từ mảng xe điện với xu hướng ko thể đảo ngược [/COLOR][/FONT]

VangChin thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
VangChin Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

Tham gia ngày:

31/07/2014

Đã được thích:

31.647

#1925

24/03/2023, 15:58

TranTrungKien274 đã viết: ↑

Trước sau gì cũng lên, nhưng nhìn bên bán đúng ko hiểu, cảm nhận ko muốn bán giá cao vì VHM tăng mạnh thì chỉ cần ngưng bán là VIC lên theo ngay, hoặc có thể do số lượng bên bán nắm giữ khá nhiều nên việc bán cũng mất nhiều ngày ( 1% sở hữu = 380tr cp )
Xem tất cả

VIC dùng điều tiết chỉ số, hàng đang tay tổ chức hết, lên xuống, đặt lệnh sao là do lái hết.
Đừng phân tích VIC

Ở đâu có dòng tiền ở đó có sinh lời

Tad98 và TranTrungKien274 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
TranTrungKien274 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

12/08/2017

Đã được thích:

2.232

#1926

24/03/2023, 16:04

VINFAST BÀN GIAO LÔ XE VF 9 ĐẦU TIÊN VÀO NGÀY 27/3/2023
aa
Hà Nội, ngày 23/3/2023 - VinFast công bố sẽ chính thức bàn giao mẫu SUV điện cỡ lớn VF 9 đầu tiên cho khách hàng từ ngày 27/3/2023. Lễ bàn giao xe sẽ được tổ chức đồng thời tại Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM và sẽ được triển khai tại tất cả showroom trên toàn quốc trong các ngày tiếp theo.
Sau thị trường Việt Nam, dự kiến VinFast cũng sẽ xuất khẩu lô xe VF 9 đầu tiên ra thị trường quốc tế trong thời gian tới. Ngoài ra, VinFast cũng đang chuẩn bị bàn giao mẫu xe VF 5 Plus vào tháng 4/2023 theo đúng kế hoạch đã đề ra.
https://vingroup.net/tin-tuc-su-kie...ban-giao-lo-xe-vf-9-dau-tien-vao-ngay-2732023
- Nói chung VF9 thì doanh số ở VN sẽ ko cao vì giá nó cao khó tiếp cận được số đông nhưng có thể kỳ vọng vào TT quốc tế , chờ VF5 và sau đó có thêm VF6 VF7 thì mới thấy được
- Trước mắt thì nhờ GSM nên doanh số E34 sẽ tăng lên.

Last edited: 24/03/2023

Không quan trọng bạn thông minh hay nỗ lực đến mức nào, một vài thứ cần có thời gian để thay đổi

VIC khát vọng mang Việt Nam ra thế giới, kỳ vọng đột phá từ mảng xe điện với xu hướng ko thể đảo ngược [/COLOR][/FONT]

Tad98 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
TranTrungKien274 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

12/08/2017

Đã được thích:

2.232

#1927

24/03/2023, 16:08

GSM thành lập chưa được bao lâu mà chưa gì đã hưởng lợi chính sách mới

Miễn đăng kiểm lần đầu đối với xe mới
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành ngày 21/3/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT ngày 12/8/2021 của Bộ Giao thông vận tải quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 16 quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có hiệu lực từ 22/3
https://xaydungchinhsach.chinhphu.vn/quy-dinh-moi-ve-dang-kiem-119230322075925393.htm

Đề xuất hỗ trợ đầu tư, chuyển đổi taxi điện tại Hà Nội
Chiều 21/3 Hiệp hội taxi Hà Nội đã tổ chức họp với trên 50 doanh nghiệp (DN) thành viên. Tại đây, các DN taxi tại Hà Nội thống nhất, đề xuất thành phố Hà Nội, Chính phủ sớm ban hành cơ chế, chính sách cho hoạt động và mua, nhập khẩu ô tô điện dưới 9 chỗ.
https://cafef.vn/de-xuat-ho-tro-dau-tu-chuyen-doi-taxi-dien-tai-ha-noi-20230322071101727.chn

Không quan trọng bạn thông minh hay nỗ lực đến mức nào, một vài thứ cần có thời gian để thay đổi

VIC khát vọng mang Việt Nam ra thế giới, kỳ vọng đột phá từ mảng xe điện với xu hướng ko thể đảo ngược [/COLOR][/FONT]

Tad98 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
Tad98 Thành viên gắn bó với f319.com

Tham gia ngày:

22/05/2017

Đã được thích:

1.454

#1928

24/03/2023, 19:07

Vậy là đến thời của VIC hay sao

đam mê chứng khoán

TranTrungKien274 và VangChin thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
VangChin Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

Tham gia ngày:

31/07/2014

Đã được thích:

31.647

#1929

24/03/2023, 19:11

Tad98 đã viết: ↑

Vậy là đến thời của VIC hay sao
Xem tất cả

Tuần tới VIC tăng bất chấp DJ, CL,...

Ở đâu có dòng tiền ở đó có sinh lời

TranTrungKien274 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm
VangChin Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

Tham gia ngày:

31/07/2014

Đã được thích:

31.647

#1930

25/03/2023, 11:06

Teen khủng VIC
https://m.cafef.vn/vinfast-mo-cua-h...o-11-thanh-pho-chau-au-188230325105530604.chn

Ở đâu có dòng tiền ở đó có sinh lời

TranTrungKien274 và covid0211 thích bài này.

Loan tin | Thích |Báo vi phạm

(Hãy đăng nhập để trả lời bài viết)

Trang 193/228

Chủ đề cùng chuyên mục

Chia sẻ trang này