VIC giá đẹp để mua, tầm nhìn theo năm

- GSM sẽ sớm có mặt ở các sân bay khi mới đây Bộ Giao thông vận tải đồng thuận với việc này khi gửi công văn cho Cục hàng không VN.
- Ngày 1-7-2023, tuyến buýt điện E10 kết nối khu đô thị Ocean Park và sân bay Nội Bài sẽ đưa vào khai thác.
- Liên danh Vinhomes- Vines đăng ký làm khu đô thị 1.254ha, tổng chi phí đầu tư 85.000 tỷ, nhà đầu tư duy nhất đăng ký thực hiện dự án theo kết quả mở hồ sơ đăng ký của sở KH ĐT Khánh Hòa.
.....
---------------

Tây khối ngoại múc ghê nhỉ ?

uh, nó mua để ít nữa bán lại cho dân đen vịt vậy, dân vịt chỉ mua khi nó tăng trần thôi. VIC vẫn còn nhiều câu truyện ở phía trước, chờ xem điều gì sảy ra

Giá điện ở châu Âu xuống mức âm
Nguồn cung từ năng lượng tái tạo (gió, mặt trời) dư thừa khiến giá điện tại nhiều quốc gia châu Âu bị đẩy xuống mức âm.

Guardian cho biết cuối tuần qua, nhiều nước châu Âu ghi nhận giá điện trên thị trường bán buôn giảm xuống mức âm ở một số thời điểm ban ngày. Giá điện âm thường xảy ra khi nguồn cung điện trên thị trường dư thừa.

Các nguồn năng lượng tái tạo như điện gió, điện mặt trời, thủy điện đang tạo ra nhiều điện hơn nhu cầu mà không thể dự trữ để sử dụng về sau. Trong khi đó, nhu cầu sưởi ấm/làm mát ở châu Âu lại xuống thấp do nhiệt độ mùa xuân ở mức dễ chịu.
...
Hà Thu (theo Guardian, Bloomberg)
https://vnexpress.net/gia-dien-o-chau-au-xuong-muc-am-4611321.html
Thế này đi xe điện ko tốn bao nhiêu, có nơi còn được trả lại tiền, chuyện gì cũng có thể xảy ra
+ Dòng xe bán chạy nhất TG đã là xe điện
+ Điều kiện thuận lợi về giá điện của 1 số quốc gia Châu Âu là yếu tố thúc đẩy xe điện tăng doanh số
+ Nhiều quốc gia có nguồn trợ cấp cho người mua xe điện
+ Cứ 1 xe điện bán ra thị trường tương đương xe xăng bị giảm đi 1 xe, như vậy sẽ có giai đoạn dư thừa sx, khủng hoảng hàng tồn xe xăng
....
Có lẽ xu hướng xe điện sẽ nhanh hơn nhiều người nghĩ.

Múc mạnh. Bán hết hàng họ . Tất tay vào vic

--- Gộp bài viết, 30/05/2023, Bài cũ: 30/05/2023 ---

Đợi chờ vf bùng nổ. Sẽ là hàng siêu tăng trưởng

Tất cả cp trên thị trường đa số đều tăng 20-80% từ đáy, VIC thì đứng yên, ngày nào cũng đem hàng ra đè, chịu thiệt chứ

@Cuti102003 Không biết dịp họp ĐHCĐ vừa rồi có ai hỏi về ý định, kế hoạch, phương hướng của VIN trước tình trạng thiếu điện hiện nay và cả sắp tới khi lượng xe điện tăng đột biến không bác nhỉ?

VN ko thiếu điện nha b, nhưng do quản lý yếu kém nên chỗ thừa chỗ thiếu thôi
Chuyện điện là nhà nước lo, và nhà giàu thì ko lo thiếu điện, nhà nghèo mới lo thôi b

Ko biết tình trạng này kéo dài bao lâu, chứ 1 thời gian dài như thế thì bên bán nào cũng bán xong lâu rồi, bên mua cũng dư thời gian để gom....
Còn chuyện kinh tế khó khăn thì nhiều DN gặp khó hơn rất nhiều, trong khi Vin vẫn có KQKD tương đối tốt, vẫn nhận được nhiều khoản vốn vay ngoại tệ từ nước ngoài, từ các chương trình hỗ trợ VN phát triển xanh theo cam kết COP26
Về xe điện thì đúng là còn nhiều lỗi nhưng đến nay hầu như cũng sửa lỗi được phần lớn, sự ra đời của GSM đã giải quyết được vấn đề doanh số, và được nhiều DN khác tích cực ủng hộ ...
Nói tóm lại Ko biết chủ ý của cá mập thế nào, thật ko nghĩ ra được
Thôi thì cứ như " kẻ điên " đếm từng ngày chờ ngày VIC tăng, xem thử bao nhiêu phiên nữa thì đạt được các mức giá cao như 70, 80, 100, 120.... Thử thách này cũng rất khó chịu, ko nhiều người làm được
31/5/23- Phiên 1

Lượng điện của xe điện dùng hiện nay đâu bao nhiêu đâu bạn
Nếu bạn tính cho lượng xe điện hiên nay tầm 20000 xe với công suất trung bình 70 kwh/một lần sạc và trung bình quảng đường đi khoảng 3000km/tháng (Trung bình 70kwh đi được 250km) thì nó sẽ ra con số như sau: 3000/250 *70*20000 = 16,800,000 kwh/tháng = 16800 MW/tháng = 560 MW/ngày = 23MW/giờ
Với công suất này thì vô cùng nhỏ, trong khi lượng điện gió và mặt trời không hòa được lưới điện Quốc gia khoảng 4600 MW/giờ và tổng lượng điện sản xuất của VN cho mỗi giờ là 31,400 MW
Nó chỉ chiếm một phần vô cùng nhỏ trong tổng cung = 23/31400 = 0.073%

Cho nên đừng bận tâm bạn ngay cả khi VN có vài triệu xe điện chạy trên đường