VIC giá đẹp để mua, tầm nhìn theo năm

Cp lớn như VIC nó có lối đi riêng, giống như VCB nó cũng là bank, nhưng lại đi riêng 1 mình
Gió Đông này ko dễ gì đến nhanh đâu
8/6/23- 7 phiên

Xác định tài sản thì không hề nóng lòng. Xác định cp tiềm năng lớn thì yên tâm nắm giũ.

Lạ là thấy thấy media đăng tin nhỉ? hay chúng nó k biết ae ta moi tận SEC mỹ

Xe Trung Quốc không có cửa rồi: 10000~12000 ÚSD mà đẹp long lanh thế này

Xe điện mini VinFast VF 3 ra mắt, tham vọng phổ cập ô tô cho người Việt




Nam miền Bắc

(Dân trí) - Thuộc phân khúc xe cỡ nhỏ (mini car), VF 3 có chiều dài tổng thể hơn 3,1 mét nhưng vẫn được thiết kế với 5 chỗ ngồi, dự kiến giao xe vào cuối 2024.
Sau chia sẻ của Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng về việc VinFast sẽ làm xe điện cỡ nhỏ với giá rẻ, thương hiệu này đã công bố VF 3 - mẫu mini car đầu tiên của hãng ô tô Việt. Theo nhà sản xuất, xe được phát triển dựa trên những đặc tính và thói quen giao thông của khách hàng tại Việt Nam.













VF 3 dài hơn 3,1 mét, thiết kế 2 cửa hông và 1 cửa cốp, cấu hình 2 hàng ghế với 5 chỗ ngồi (Ảnh: VinFast).

VinFast cho biết VF 3 có chiều dài tổng thể khoảng 3.114mm, ngắn hơn khá nhiều so với con số 3.965mm của "đàn anh" VF 5. Một hình dung khác là các ngôi nhà phố có mặt tiền khoảng 4-5 mét thì khi đỗ VF 3 trước cửa vẫn còn chừa một khoảng trống đủ để đi lại hoặc có thể đánh xe vào nhà.

Thuộc phân khúc xe mini, VF 3 sở hữu thiết kế 2 cánh cửa bên hông, 1 cửa để mở cốp sau. Đây cũng là kiểu chung của một số mẫu ô tô cùng phân khúc, chẳng hạn như Wuling Hongguang Mini EV sắp được TMT Motors mở bán tại Việt Nam. Kích thước nhỏ, VinFast nói rằng xe vẫn được bố trí nội thất đủ cho 5 người ngồi.

Hình ảnh công bố của hãng cho thấy VF 3 mang các đường nét vuông vức, cao ráo. La-zăng có kích thước lên đến 16 inch, trong khi một số mẫu xe hatchback hạng A đang bán trên thị trường chỉ được trang bị mâm 14 hoặc 15 inch. Cũng nhờ trang bị này mà VF 3 hứa hẹn có khoảng sáng gầm lớn, phù hợp cho nhu cầu đi lại tại nước ta.


VF 3 được trang bị la-zăng 16 inch, tức lớn hơn cả một số mẫu xe hạng A, hứa hẹn giúp xe có khoảng sáng gầm tốt (Ảnh: VinFast).

Cặp đèn pha và gương chiếu hậu vuông vức, logo chữ V hình cánh chim cách điệu ở cản trước và sau xe. Chưa công bố cụ thể nhưng VinFast nói rằng VF 3 sẽ có nhiều màu sắc để người tiêu dùng lựa chọn. Trong hình ảnh giới thiệu, xe có màu đồng, kết hợp với nóc và gương chiếu hậu màu đen.

Nội thất chưa được VinFast nhắc đến nhiều mà chỉ giới thiệu chung là "tính năng thông minh cơ bản được tích hợp đầy đủ". Dựa theo ảnh công bố, xe có vô-lăng vát đáy, màn hình điện tử phía sau tay lái, không có màn hình giải trí. Mặt táp-lô cũng tương đối đơn giản, được cách điệu thêm bằng các mảng vật liệu khác nhau.

Thông số về động cơ và pin vẫn là ẩn số. Hãng giới thiệu chung rằng "xe được trang bị động cơ điện và pin có quãng đường di chuyển đáp ứng tốt nhu cầu và thói quen sử dụng hàng ngày của đại đa số người Việt". Với mẫu "đàn anh" là VF 5 Plus, xe có tầm hoạt động trên 300km cho một lần sạc, theo chuẩn NEDC.


Nội thất khá đơn giản trên VF 3, trong khi thông số kỹ thuật chưa được hãng công bố (Ảnh: VinFast).

VinFast cho biết VF 3 sẽ có phiên bản Eco và Plus, mức giá "phù hợp khả năng tiếp cận của đại đa số người dân" nhưng chưa đưa ra con số cụ thể. Hãng đặt kỳ vọng đây có thể trở thành "phương tiện quốc dân" mới của người Việt, góp phần hiện thực hóa "giấc mơ xe hơi" của hàng triệu gia đình, qua đó phổ cập ô tô điện tại Việt Nam.

Dự kiến, VinFast VF 3 sẽ chính thức nhận đăng ký đặt mua vào tháng 9/2023 và bàn giao trong quý 3 năm 2024. Đến nay, hãng đã ra mắt 6 mẫu ô tô điện thuộc các phân khúc từ A đến E, gồm VF 5 Plus, VF e34, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9.

Với dãy sản phẩm từ VF3, VFe34, VF5, 6,7 bảo đảm sẽ bùng nổ doanh số tại châu Á và EU
Giờ Vinfast tập trung vào hoàn thiện phần mềm, tứu ưu chuổi cung ứng nữa là không gì có thể cản nổi

--- Gộp bài viết, 08/06/2023, Bài cũ: 08/06/2023 ---

Tôi vẫn giữ quan điểm về dài hạn thì VIC, Vinfast, VinES là khoản đầu tư 100 năm có 1 của VN. Chắc còn rất lâu nữa VN mới có 1 case tiềm năng toàn cầu như VIC

Mình ưng quan điểm này. Cứ nghĩ các cty xe cộ toàn giá tiền triệu vnd trên sàn mỹ. chả có nhẽ chúng ta đang ôm hàng khủng của vni

VF3 đúng dòng xe cho số đông, giải tỏa nỗi lo với sự hiện diện của dòng xe giá rẻ TQ Wuling Hongguang
Thiết kế VF3 quá đẹp và giá thì dễ tiếp cận với rất nhiều người
Đầy đủ dòng xe, và với VF3, VF5, VF6, VF7 thì chuyện Vinfast hòa vốn và có lãi sẽ rất gần
Kể từ khi chuyển sang xe điện, ngày càng thấy sự tiến bộ của VF và cảm giác sự thành công ngày càng tăng
Và VN đã có 1 hãng ô tô vươn tầm TG, rất tự hào. AE cổ đông nên kiên trì nhiều năm để có kết quả tài chính tốt

Mình đã đi VFe34 và VF8: VFe34 và VF5 thì các hãng taxi mê luôn; VFe34 ngày xưa ra bị lỗi nhưng giờ đã ổn định, VF5 thì nghe nói ổn định và cả 2 dòng xe này chi phí khá thấp
Mình củng sắp lấy VF9: mua ủng hộ và trải nghiệm có thông tin gì về chất lượng mình sẽ thông tin cho mọi người biết.

Tuyệt bác, VF tạo ra nhiều giá trị vậy mà cổ phiếu vẫn hơi lẹt đẹt, nếu đặt VF ở Mỹ thì giờ chắc đã khác rồi. Nếu có sản phẩm tốt thì nhiều nđt họ sẽ đổ tiền và hỗ trợ nâng tầm doanh nghiệp rồi. Ở mình nhiều khi việc liên kết và hỗ trợ nhau trong việc phát triển doanh nghiệp hơi kém

thấy nh ng bảo vẫn còn 1 số lỗi chưa fix đc ak bác