VIC giá đẹp để mua, tầm nhìn theo năm

Chủ đề trong 'Thị trường chứng khoán' bởi TranTrungKien274, 10/02/2022.

1156 người đang online, trong đó có 462 thành viên. 22:47 (UTC+07:00) Bangkok, Hanoi, Jakarta
  1. 0 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 0)
Chủ đề này đã có 839880 lượt đọc và 5331 bài trả lời
  1. muagiaybangtien

    muagiaybangtien Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    09/06/2015
    Đã được thích:
    937
    Ai thích làm chuột bạch thì cứ xài thôi, mình cứ xe xăng xài chục năm nữa khi mn test xong thì mình chuyển qua kg sướng ah.
  2. MrBet85

    MrBet85 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    03/08/2017
    Đã được thích:
    665
    Với Vin nô cầm cổ Vượng hửi qua ngày là hạnh phúc rồi, lời lỗ ko quan trọng nhé.
    --- Gộp bài viết, 01/07/2023, Bài cũ: 01/07/2023 ---
    Vậy là ko yêu nước nhé - Vin nô said
  3. Cuti102003

    Cuti102003 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/05/2021
    Đã được thích:
    2.875
    Nếu bạn không thích đó là việc của bạn, sao cứ bảo người khác nhỉ? những người như vậy là nhiều chuyện, chuột bạch hay không bọn tôi tự hiểu và cuộc sống mỗi người là khác nhau, nếu không có những người tiên phong thì lấy gì xe xăng để chạy? không nhẻ ngày xưa người ta sản xuất cái xe xăng hoàn hảo như bây giờ cho bạn chạy?
    haingtien thích bài này.
  4. navf

    navf Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    15/08/2017
    Đã được thích:
    204
    M thấy xe điện sẽ là tg lai gần thôi nhất là ở việt nam. Tỷ lệ xe trên 1000 dân càng thấp như vn thì chuyển đổi xe điện sẽ càng nhanh. Thêm nữa là các hạ tầng về xe điện vn lại phát triển nhanh, hơn các nc trong khu vực.
    TranTrungKien274heocon0710 thích bài này.
  5. Cuti102003

    Cuti102003 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/05/2021
    Đã được thích:
    2.875
    Mình đồng quan điểm với bạn
  6. muagiaybangtien

    muagiaybangtien Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    09/06/2015
    Đã được thích:
    937
    Dạ em mua, sử dụng xe xăng cũng phải è cổ ra đóng đủ các loại thuế phí cho nhà nước rồi mà còn nói em kg yêu nc thì em biết phải nàm thao trùi hix
    --- Gộp bài viết, 01/07/2023 ---
    Mịa cứ hô hào xe điện trong khi thằng điên nặng lại hô hào tiết kiệm điện.
  7. Robotraicay

    Robotraicay Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    19/03/2015
    Đã được thích:
    2.120
    Ai risk taker thì mua
    Ai sợ ngủ đêm tới sáng chạy ko kịp thì ko mua
    Tranh luận làm gì
    TranTrungKien274 thích bài này.
  8. muagiaybangtien

    muagiaybangtien Thành viên này đang bị tạm khóa Đang bị khóa Not Official

    Tham gia ngày:
    09/06/2015
    Đã được thích:
    937
    À em con dân xứ chiều nay nên học tập gương của các bác giỏi lắm. Cứ chờ ng khác làm, nếu ok thì mình ăn ké theo, ngc lại thì ai biểu ngu cho chết hehe
    --- Gộp bài viết, 01/07/2023, Bài cũ: 01/07/2023 ---
    Tranh luận thì mới sáng tỏ nhiều vấn đề chứ.
  9. Cuti102003

    Cuti102003 Thành viên gắn bó với f319.com

    Tham gia ngày:
    10/05/2021
    Đã được thích:
    2.875
    Thất kinh, ngỡ chi phí đắt đỏ bảo dưỡng lần đầu về xe điện vinfast VF8 Việt Nam #vinfast
    [​IMG]
    PHẠM ĐÔNG
    [​IMG] 1.590 VF Points
    [​IMG] Chủ xe
    29/06/2023 lúc 21:18
    Thất kinh, ngỡ chi phí đắt đỏ bảo dưỡng lần đầu về xe điện vinfast VF8 Việt Nam.

    [​IMG]

    Mình nhận xe, nay đã được 8 tháng, trải qua vài chuyến đi phượt khắp miền nam. Hiện Odo hơn 15.000 km. Mình nghĩ đây cũng là số km hợp lý để bảo dưỡng lần đầu với cô nàng vợ hai VF8.

    Với chính sách hậu mãi cực đỉnh của vinfast, như xe nằm nghỉ dưỡng một ngày nhận ngay một triệu đồng. Hầu như đến nay, chưa khách hàng nào lấy được tiền của Vinfast.

    Mấy hôm trước mình sạc trụ cao áp 250kw ngoài trời mưa rất to. Xe báo lỗi tà lưa, tùm lum cứ nghĩ là đưa vào xưởng dịch vụ của vinfast ít ra cũng nằm xưởng nghỉ dưỡng vài ngày, kiếm được vài triệu. Nào ngờ khởi động máy lên, chạy một đoạn, xe mắt chẳng còn lỗi nào, ước mộng vở tan.

    Thôi, nay mình đưa xe vào bảo dưỡng ở xưởng dịch vụ. Xem thử bị Vinfast chém như thế nào. Sau khi nhìn vào bảng chiếc toán thất kinh, tổng chi phí cho đợt bảo dữơng lần đầu 15.000 km là 665.000 VND.

    Để xem bảo dưỡng gồm những gì, mời các bạn theo dõi:

    Đầu tiên, là thay lọc gió có giá cả thuế 400.000 đồng, tiền công 265.000 đồng. Xem tiền công là những gì nào:

    Tháo 4 bánh xe, xịt G7 vệ sinh, tạo nhám pố phanh, cân chỉnh 4 bánh. Kiểm tra phần mềm xe, cùng các tính năng trên xe, lái xe hoạt động ok, đưa vào chuồng rửa xe, giao xe. Thời gian khoảng 1,5h.

    Thủ tục quá phức tạp, hỏi khách có Voucher không. Mình có, thế là họ xin 1 tấm Voucher 500k và tiền mặt 165k. Chia tay đường ai nấy đi, bác cứ về. Mọi kết quả sẽ gửi vào emai và app.

    Các bác nào đang sử dụng xe xăng không phải xe Vinfast, xin mời bơi vào đây nói hộ 15.000km thì xe xăng các hãng khác mất bao nhiêu tiền , nào….

    Với chi phí quá chi là tiết kiệm, nhiều bạn xe ôtô điện Vinfast VF8 đã hành trình đi từ Bắc vào Nam. Đi Nam về Bắc khoảng 5.000km (phát sinh đi tung tăng) chỉ khoảng 3 triệu đồng tiền sạc pin. Sinh lời thêm đi đâu cũng có bạn bè thổ địa ở khắp mọi miền đất nước. Chắc mình sẽ làm chuyến từ Nam ra Bắc thăm anh em VF trên khắp các tỉnh thành tổ quốc Việt Nam.

    [​IMG]

    Bài này xin được up 2 tấm ảnh, của 2 người bạn đã đi xuyên Việt từ Hà Nội vào tận Mũi Cà Mau chạm cột mốc tọa độ cực Nam điểm cuối cùng của Tổ quốc.

    Mời xem clip bảo hành 1,5 vạn km
    Khanhvo0101 thích bài này.
  10. Khanhvo0101

    Khanhvo0101 Thành viên tích cực

    Tham gia ngày:
    27/05/2018
    Đã được thích:
    34

Chia sẻ trang này