VIC giá đẹp để mua, tầm nhìn theo năm

Bon Mỹ giờ nhiều nhóm thuê báo chí và youtube đánh Vinfast lắm: nhưng tiếc cho bọn chúng là càng đánh người dân càng tò mò sau đó đi thử xem

- Khi các đối thủ dưới cơ lần lượt gục ngã như NVL, THM, Vạn TP, FLC .... thì hưởng lợi chính là VHM do người tiêu dùng, nhà đầu tư BDS sẽ tìm đến những chủ đầu tư uy tín hàng đầu như Vinhomes, cái này trong pic này trước có nói, giờ VHM đã thể hiện rõ điều đó khi gần đây nhiều dự án lớn đều do VHM, Vin làm chủ đầu tư.
- VHM là nền tảng giúp Vin duy trì và đẩy mạnh sản xuất phát triển ô tô, là dự án mà A V nhìn xa là khoản đầu tư tốt nhất của Vingroup sau này, và nhấn mạnh là các cổ đông VIC sẽ hưởng lại thành quả tài chính trong tương lai, và đó là khoảng thời gian tính bằng năm
- Cứ 1 xe điện bán ra thì doanh số xe xăng giảm đi 1, ở thị trường TQ bây giờ xe điện phát triển rất mạnh và nhanh nên các hãng ô tô sx xe đốt trong nếu ko bắt kịp xu hướng thì chỉ có nước dừng hoạt động
Doanh số bán hàng của Mitsubishi đã giảm mạnh khi thị trường ô tô Trung Quốc chuyển sang xe điện, khiến nhà sản xuất ô tô này phải tạm ngừng hoạt động tại Trung Quốc vô thời hạn.
https://cafef.vn/nhiet-tu-cuoc-dua-...c-chua-ro-ngay-tro-lai-188230717093140214.chn
- Ở Việt Nam thì xu hướng xe điện đang đi lên và sẽ có lúc đến điểm bùng nổ, Vin đang tìm nhiều cách để cho " các chất xúc tác" để xu hướng diễn ra sớm hơn
-----------------------------
17/7/23- 34 Phiên

Làm 2k giá 52.7

Bạn thận trọng. Mai nó về 50

Một kênh với 2.2 triệu subscribers và một anh chàng rất đáng yêu lái VF8

Thiệt là quá quắt.chờ mải đíu có 42 hahahihi

Vinfast vừa là đối tác chiến lược chịu trách nhiệm sản xuất, phân phối Vừa là nhà đầu từ dẫn đầu vòng gọi vốn series D (Vinfast đầu tư 80 triệu/200 triêu USD)

Thông tin từ CEO của Storedot:
Chúng ta cần phải di chuyển nhanh để cứu hành tinh của chúng ta!

Quá nhiều OEM #xe điện đang duy trì cách tiếp cận truyền thống để kiểm tra pin với quy trình tuần tự, tốn nhiều công sức, mất quá nhiều thời gian để phê duyệt sự tiến bộ cho pin của họ. Có thể mất vài năm trước khi một số nhà sản xuất xe điện này có thể áp dụng hoàn toàn công nghệ chuyển đổi, chẳng hạn như các tế bào chiếm ưu thế silicon #XFC của StoreDot.
Điều cần thiết là các OEM này phải nắm bắt tư duy kinh doanh và nhanh nhẹn hơn trong hành trình tìm kiếm sự phát triển của công nghệ pin và xe điện. Các rào cản gia nhập để đưa xe điện ra thị trường thấp hơn so với việc phát triển ICE (Động cơ đốt trong) truyền thống. Do đó, chúng tôi đang chứng kiến những người mới tham gia thị trường với phong cách phát triển tinh gọn hơn và cách tiếp cận hiệu quả hơn nhiều để sớm đưa các loại pin thay đổi cuộc chơi ra thị trường. Trừ khi các nhà sản xuất ô tô cũ hiện tại phù hợp với văn hóa nhanh nhẹn này, nếu không họ có nguy cơ bị bỏ lại phía sau bởi những người mới tham gia thị trường này.
Cam kết đổi mới và hợp tác của StoreDot đang được thể hiện thông qua mạng lưới quan hệ đối tác chiến lược toàn cầu đang phát triển nhanh chóng với các nhà đầu tư, OEM hàng đầu và đối tác sản xuất. Các nhà sản xuất ô tô và xe điện toàn cầu như Daimler Truck AG, Ola Electric, Polestar, VINFAST và Volvo Cars đã là những nhà đầu tư chính hoặc đối tác chiến lược của công ty. Những quan hệ đối tác này rất cần thiết trong việc thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng và áp dụng rộng rãi các giải pháp pin tiên tiến cho ngành công nghiệp ô tô.
Tháng trước, StoreDot đã báo cáo phản hồi về hiệu suất pin nổi bật cho giai đoạn thử nghiệm A-Samples tích hợp và đánh giá đầu tiên của các tế bào pin XFC #100in5. Các chương trình thử nghiệm toàn diện đã diễn ra vào đầu năm nay trong sáu tháng qua bởi 15 nhà sản xuất thương hiệu ô tô hàng đầu toàn cầu từ Châu Âu, Châu Á và Hoa Kỳ, cũng như một số đối tác hệ sinh thái chiến lược của StoreDot.
StoreDot gần đây đã tiết lộ lộ trình công nghệ chiến lược '100inX' đầy tham vọng của mình, phác thảo ba thế hệ công nghệ StoreDot: XFC chiếm ưu thế của Silicon, trạng thái bán rắn và kiến trúc hậu lithium. Lộ trình này nhắc lại rằng các mốc dự đoán sẽ được thực hiện trong thập kỷ tới, với mục tiêu 100in5 cho năm 2024, 100in3 cho năm 2028 và 100in2 cho năm 2032.

Hai ông chê Triệu vew nổi như cồn . Giờ đến lúc mấy ông khen . Dễ mà hàng sản xuất không đủ mà bán

Đù họ nhà a vượng xanh mà ae có vẻ cay cú đay nghiến ghê á ta ơi

quá khó hiểu