VIC giá đẹp để mua, tầm nhìn theo năm

Media nó xạo đấy. 20/7/24

Chuẩn mực kế toán khác nhau trong báo cáo vic và vfs đó bác. Với laii vic nắm 51% vfs chứ k phải 100% nên lỗ nó cũng k thể hiện hết nên bctc vic. Bác xem chuẩn mực kế toán bên mỹ với vn nhé.

Người ta chỉ đoán chứ có phải tin chính thống đâu. Mình đầu tư Vic thì kỳ vọng sớm ipo thôi .

Đầu tư vf lúc này hơi giống đầu tư vào 1 starup có 5 đặc điểm chưa có nhiều cửa sáng:
- 1 starup sẽ có xác suất thành công cao khi đó là 1 khám phá mới của doanh nghiệp. Ở đây thì vf ko có gì mới.
- 2 yếu tố quan trọng khác mẫu chốt của ngành xe điện là công nghệ tiên phong và khả năng tối ưu chi phí thì vf hiện là người theo đuôi, chưa phải top đầu.
- vốn tài trợ: yếu tố này quan trọng nhưng không quyết định thành/bại. Giống việc tham gia đua ngựa phải có tiền tậu ngựa, phụ tùng &đội cổ động, còn đua thắng hay thua là việc khác, một số cty TQ từng ipo rực rỡ nhưng giờ đang lay lất cầm chừng. Vf sẽ cần đốt tiền rất nhiều để vươn lên chiếm 5% thị trường trong 2-5 năm tới, hoặc 1 phân khúc độc đáo nếu không sẽ dễ rơi vào tình trạng vật vờ. Vì vậy vf sẽ cần đốt số tiền ngày càng lớn theo quy mô và chờ điểm hòa vốn. Trong 10 năm nữa thế giới chỉ còn khoảng 5-10 hãng xe top đầu tồn tại, số còn lại sẽ bị sáp nhập , phá sản, vật vờ. Xem hãng xe ford sẽ đốt 3 tỷ$ năm 2023 để mở rộng thị trường, tesla liên tục giảm giá cũng để chiếm lĩnh thị trường xe điện là rất căng thẳng, rất khoai.
- phân khúc thị trường, chiến lược: chưa rõ vf phân khúc cụ thể là gì. Hiện tại có vẻ dàn trải, đánh dàn trải với đối thủ lớn với tiềm lực thua cả 4 món trên sẽ không thể đủ nguồn lực cho chi phí đầu tư và lưu kho. Nếu là đang nghiên cứu thị trường thì chưa có kết luận về vị trí vf, chưa bàn đến việc thành công hay thất bại.
- có 1 điểm hay là thuế ln của vic gôm từ ln các cty con đang được vic mang đi đốt vào vf. Xem như cả cổ đông và nd vn đang đầu tư cho tương lai vf.
Lúc này nói đầu tư vào vic là chưa có cơ sở, đầu cơ theo tin là có.

Sao lại đầu cơ theo tin!!????. Nghiên cứu, tin tưởng …. Hẳn hoi đấy chứ. tập đoàn có ông chủ có tầm nhìn, mạnh mẽ, quyết đoán… những phẩm chất tốt đẹp của 1 doanh nhân thành đạt ><.

--- Gộp bài viết, 22/07/2023, Bài cũ: 22/07/2023 ---

Vinfast sẽ thành công !!!

Bào viết khách quan. Rất hay. Cảm ơn bác

Những người đầu tư vào tesla 10 năm ăn luôn 14800%

Không thể nhảm hơn

Nắng quá bia phát cho sướng mồm

Nói nhiều nhưng sai nhiều. Ko hợp thì thôi bỏ đi
1) Xu hướng xe điện là rõ ràng, vì ko phát thải ra môi trường khi di chuyển và được thế giới xác nhận khi đã có lộ trình cấm xe xăng dầu và có nhiều chính sách hỗ trợ ô tô điện
2) Công nghệ xe VF chỉ hơn hoặc ngang, chứ ko thua kém so với hãng khác. Được bán ở Mỹ, Canada, Đức là biết tiêu chuẩn cũng ko phải dạng vừa. Xe VF cũng ở dạng phổ thông cho nhiều người thì cũng đừng nên so với siêu xe hay xe sang khác
3) Cứ 1 ô tô điện bán ra là ô tô xăng bị chiếm đi 1. Kinh tế suy thoái thì hãng nào cũng phải giảm giá để kích cầu, thay vì lãi lớn lúc kinh tế thuận lợi thì chịu lãi ít đi hoặc lỗ kế toán để qua khó khăn, nhiều ngành khác cũng thế thôi. Nhưng DN to có lợi thế của DN to thì DN nhỏ cũng có điểm mạnh riêng
4) Với ô tô VF hiện tại còn chưa ra đủ phân khúc từ A đến E là điều tối thiểu của 1 hãng ô tô. Xe máy điện, bus điện cũng tiềm năng với nhu cầu chuyển đổi, thay thế nhiều. Chính lãnh đạo DN sẽ hiểu rõ nguồn lực chứ ko phải người ngoài, những kẻ chỉ biết suy diễn chứ chẳng biết gì
5) Làm ô tô rất khó vì nguồn lực phải lớn nên chỉ có Vin mới đủ tầm tạo nên ô tô thương hiệu VN. Nhưng làm được thì đạt rất nhiều thứ từ KQKD cho DN đến phát triển kinh tế cho đất nước, kích kích những DN khác nghĩ lớn, làm lớn
Ai thấy Vin làm được thì đầu tư thôi, ai ép ai đâu