VIC giá đẹp để mua, tầm nhìn theo năm

Lâu lắm rồi pic của vic mới yên tĩnh trở lại như thế này. chỉ có 7 người vào xem. Chắc chim lợn hay ai đầu cơ giờ cũng chán rồi. Cũng nên thế này thì vic cũng mới vào sóng được

Vật cực tất phản. ae vững tay chèo

https://cafef.vn/ceo-vinfast-vinfas...ho-san-xuat-kinh-doanh-188230905092950679.chn
CEO VinFast: VinFast đã chứng minh điều mà nhiều người cho là không thể, sẽ tận dụng mọi nguồn lực từ ASEAN cho sản xuất kinh doanh
05-09-2023 - 09:30 AM | Doanh nghiệp

CEO VinFast đặt niềm tin vào tiềm năng của công ty, nhất là sau khi xét tới sự mở rộng nhanh chóng của hệ sinh thái xe điện ở Đông Nam Á.

• 31-08-2023Forbes định giá tài sản tỷ phú Phạm Nhật Vượng từ 39 tỷ xuống dưới 7 tỷ USD: Có cơ...
• 20-08-2023Taxi Xanh SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã tăng vốn điều lệ lên 5.650 tỷ đồng, bỏ...
• 17-08-2023CEO VinFast nói về việc "nhỡ sóng" niêm yết sàn Mỹ khi xe điện đang nóng và cú...

The Nikkei Asia , CEO VinFast Lê Thị Thu Thủy đã có những chia sẻ quan điểm của bản thân về câu chuyện giá cổ phiếu của hãng xe điện này biến động trong thời gian qua tại Hội nghị Thượng đỉnh Đầu tư và Kinh doanh ASEAN tại Jakarta. Sự kiện này diễn ra trước cuộc họp của các nhà lãnh đạo Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á và các nước đối tác vào cuối tuần này.

Theo đó, bà Lê Thị Thu Thủy đã gạt bỏ những lo ngại về diễn biến thất thường của giá cổ phiếu VinFast sau khi chào sàn Nasdaq. Bà đặt niềm tin vào tiềm năng của VinFast, nhất là sau khi xét tới sự mở rộng nhanh chóng của hệ sinh thái xe điện ở Đông Nam Á.

“Tôi nghĩ nhiều người đã cảm thấy bất ngờ khi thấy cổ phiếu VinFast biến động mạnh sau khi lên sàn Nasdaq. Tuy nhiên, chúng tôi không ngạc nhiên vì chúng tôi tin vào tiềm năng của công ty”, bà Thủy chia sẻ.

Topic các cụ rôm rả chia sẻ vui quá. Hẹn nhúng xuống đầu 5x em lại múc thêm ít hàng

Chúc bác lỡ chuyến tàu

Vinfast đối tác chiến lược chịu trách nhiệm sản xuất, phân phối củng như đầu tư 80 triệu USD/tổng 200 triệu gọi vốn
https://www.ynetnews.com/business/article/skcrflcp2
Giải quyết vấn đề lo lắng về pin và lo lắng về phạm vi hoạt động
Tất cả chúng ta đều phụ thuộc vào pin và đã đến lúc pin bước vào thế kỷ 21 - công nghệ pin về cơ bản đã không thay đổi kể từ đó, mãi mãi - Storedot đã giải quyết vấn đề này, chuyên gia công nghệ Hillel Fuld nói
Hillel Fuld|09.03.23 | 04:26

Trong một thế giới với ô tô tự động, máy bay không người lái phức tạp và siêu máy tính trong túi của chúng ta, bạn có thấy hơi lạ khi tất cả chúng ta vẫn còn lo lắng về pin không?
Rào cản số một đối với việc áp dụng xe điện là Lo lắng về phạm vi
Thành thật mà nói, đây là những câu hỏi mà chúng ta thực sự không nên tự hỏi mình trong thời đại ngày nay, vậy mà chúng ta vẫn ở đây.

Vấn đề
Công nghệ đã thay đổi hầu hết mọi lĩnh vực trong cuộc sống của chúng ta, bao gồm giao thông vận tải, khách sạn, liên lạc, bảo hiểm, v.v. Nhưng công nghệ pin về cơ bản đã không thay đổi kể từ đó, mãi mãi. Rào cản số một đối với việc áp dụng xe điện là Lo lắng về phạm vi. Có phải là một cách tốt hơn!
Tất cả chúng ta đều phụ thuộc vào pin và đã đến lúc pin bước vào thế kỷ 21.

Công ty
StoreDot, một công ty có trụ sở tại Herzliya, đang biến điều không thể thành có thể.
Hãy tưởng tượng chiếc ô tô của bạn được sạc trong 5 phút và có thể lái được 100 dặm hoặc 160 km trong lần sạc đó. Đó là tầm nhìn của công ty này và họ đang trên đường hoàn thành nó.
StoreDot được thành lập vào năm 2012 bởi Doron Myersdorf, Gil Rosenman và Simon Litsyn. Ngày nay, 130 người làm việc tại StoreDot trên toàn cầu và việc ghé thăm nhanh trụ sở Herzliya của họ sẽ khiến bạn có cảm giác như vừa rời khỏi một phòng thí nghiệm khoa học, thực chất là công ty này, khi họ đang phát triển công nghệ độc quyền chuyên sâu giống khoa học hơn hư cấu hơn là chỉ “sự đổi mới đơn thuần”.

Ai ủng hộ họ?
Nhiều người nói: “Hãy cho tôi biết nhà đầu tư của bạn là ai và tôi sẽ cho bạn biết bạn là ai”.
Mặc dù điều đó có thể không đúng với tất cả các công ty công nghệ, nhưng chắc chắn điều đó đúng với StoreDot.
Nhìn lướt qua danh sách các nhà đầu tư của họ và bạn sẽ có được một bức tranh rõ ràng về mức độ nghiêm túc của công ty này.
Họ đã huy động được số tiền khổng lồ 200 triệu USD từ những cái tên như Daimler, Volvo, Polestar, Vinfast, Ola, TDK, Samsung và những tên tuổi khác.
Họ có 15 nhà sản xuất ô tô hàng đầu đang thử nghiệm công nghệ pin của họ khi chúng tôi nói chuyện. Những nhà sản xuất này có mặt trên khắp thế giới bao gồm Hàn Quốc, Mỹ, Việt Nam, Châu Âu.
StoreDot cũng có các phòng thí nghiệm nghiên cứu và phát triển ở California để phục vụ khách hàng Hoa Kỳ và khai thác các công nghệ mới nổi nơi chúng được phát triển.
Tôi đã hỏi Doron Myersdorf về sứ mệnh của anh ấy và đây là cách anh ấy mô tả nó:
“Để thúc đẩy việc sử dụng xe điện hàng loạt với tính năng sạc cực nhanh (XFC), chúng tôi đã phát minh lại thành phần hóa học của pin bằng cách thay thế cực dương than chì Li-ion truyền thống bằng các hạt nano silicon đã được cấp bằng sáng chế của chúng tôi giúp tăng tốc độ khuếch tán ion, để sạc cực nhanh, an toàn, ổn định và đã được chứng minh ," Anh ấy đã giải thích.
"Silic có kích thước nano mang tính đột phá của chúng tôi được tổng hợp cùng với các hợp chất hữu cơ phân tử nhỏ độc quyền, tạo ra một vật liệu hoạt tính mạnh mẽ có thể chịu được những thay đổi của silicon, chẳng hạn như sự giãn nở thể tích trong quá trình sạc pin, các vấn đề về hao hụt năng lượng, hạn chế về khả năng tốc độ vượt trội và tăng cường an toàn.
"Ngày nay, nhiều nhà cung cấp pin nói về khả năng sạc nhanh. Sự thật là việc sử dụng công suất cao gây ra rất nhiều áp lực cho pin. Pin của chúng tôi đủ bền để nguồn điện cực lớn không làm hỏng pin", ông nói. .
Ông kết luận: “Bí quyết nằm ở sự tích hợp của chúng tôi giữa thành phần phân tử và các hạt nano, được lắp ráp cẩn thận thành một tế bào pin sạc cực nhanh được tối ưu hóa, đạt được trong quá trình R&D kéo dài hàng thập kỷ áp dụng khoa học dữ liệu dựa trên AI và Machine Learning nghiêm ngặt”.
Ý tôi là, tôi chỉ thích giao tiếp đơn giản nhưng với công nghệ phức tạp như của họ, không chắc có cách nào tốt hơn để mô tả nó.

Lộ trình
Đến năm 2024, công ty đặt mục tiêu sẵn sàng đi được quãng đường 100 dặm hoặc 160 km chỉ trong 5 phút sạc. Cứ hai năm sau đó, bạn có thể giảm sạc thêm một phút. Đó là một bước nhảy vọt lớn.
Đến năm 2032, bạn sẽ có thể sạc trong 2 phút đi 160km

Đến năm 2032, bạn sẽ có thể lái xe 100 dặm chỉ sau 2 phút sạc. Điều đó như thế nào đối với khoa học viễn tưởng?
Sạc nhanh là một trong những tính năng quan trọng nhất đối với những người muốn mua xe điện (EV) vì một số lý do:

Tiện lợi và tiết kiệm thời gian
Tất cả chúng ta đều có một người bạn như vậy. “Tôi sẽ sử dụng điện khi việc sạc xe của tôi diễn ra suôn sẻ như việc đổ xăng ở trạm xăng.”
Chà, đó chính xác là lý do tại sao chúng ta cần sạc nhanh.

Những chuyến đi dài
Nếu bạn đang lái xe tại địa phương, chỉ cần sạc nhanh tại nhà là đủ. Nhưng ai sở hữu xe điện chắc hẳn đã từng ít nhất một lần trải qua việc phải lái xe đường dài và phải cộng thêm một giờ cho hành trình vì phải dừng lại và nạp năng lượng.
Sạc nhanh cho phép di chuyển kéo dài bằng cách cho phép người lái nhanh chóng sạc lại và tiếp tục hành trình. Nếu không có nó, những chuyến đi dài có thể không thực tế đối với nhiều người dùng.

Giảm phạm vi lo lắng
Mặc dù tăng dung lượng pin là một giải pháp nhưng nó cũng khiến xe điện trở nên đắt hơn và nặng hơn. Sạc nhanh giúp giảm bớt lo lắng về phạm vi sử dụng bằng cách đảm bảo rằng ngay cả khi pin yếu, bạn vẫn có thể sạc lại nhanh chóng.
Cần lưu ý rằng mặc dù sạc nhanh là một tính năng quan trọng nhưng điều quan trọng là phải đảm bảo rằng pin trong xe điện được thiết kế để xử lý áp lực của việc sạc nhanh mà không bị xuống cấp sớm. Đó chính xác là điều kỳ diệu mà StoreDot có thể đạt được – không bị suy giảm chất lượng do sạc nhanh! Điều này được coi là không thể làm được cho đến gần đây.
Pin của StoreDot cũng sử dụng chất điện phân độc quyền giúp cải thiện hiệu suất và tuổi thọ của pin.
Và đề phòng trường hợp bạn thực sự nghĩ đây là khoa học viễn tưởng: Vào tháng 12 năm 2022, công ty thông báo rằng họ đã sạc thành công pin dạng túi 30Ah lên 80% dung lượng chỉ trong 5 phút. StoreDot cũng đang hợp tác với một số nhà sản xuất ô tô để phát triển loại pin sạc cực nhanh cho mục đích thương mại.

Xe điện chỉ là ứng dụng đầu tiên của công nghệ StoreDot. Hãy nghĩ đến điện thoại, các loại thiết bị điện tử, v.v. Điều này có khả năng thay đổi căn bản trò chơi!
Đã đến lúc công nghệ pin phát triển để đáp ứng nhu cầu của chúng ta và công ty đi đầu trong lĩnh vực này là StoreDot. Không có nghi ngờ gì về điều đó.
Khi công nghệ của StoreDot thâm nhập thị trường, bạn có thể mong đợi việc áp dụng xe điện sẽ vượt xa ô tô chạy bằng nhiên liệu kiểu cũ. Và tin tốt là nó ở ngay góc phố.

chiều hàng bắt đáy 60,x về chốt lời rồi tím cái nhỉ lái tỷ phú

https://vingroup.net/tin-tuc-su-kie...2school-dua-don-hoc-sinh-sinh-vien-toi-truong
XANH SM RA MẮT DỊCH VỤ XANH2SCHOOL ĐƯA ĐÓN HỌC SINH, SINH VIÊN TỚI TRƯỜNG

Xu hướng là ko thể đảo ngược, VIN là tương lai. Tôi ko thấy trên TTCK VN có CP nào ngon hơn họ nhà VIN

Lái oánh gắt thiệt