VIC giá đẹp để mua, tầm nhìn theo năm

Và đến một ngày không xa các nhà đầu tư cắt lỗ , những nhà đầu tư ôm hàng khác phải tiếc nuối vì không có vic. Cắt lỗ rồi thì tìm hàng khác sao cứ bu bám dìm hàng anh vượng làm gì nhỉ

--- Gộp bài viết, 18/09/2023, Bài cũ: 18/09/2023 ---

Cắt lỗ dứt khoát , và không Kay cú mới được

--- Gộp bài viết, 18/09/2023 ---

Kay cú mãi thế sinh ra thù hằn 3 chữ cái . Chơi vậy mệt đầu lắm

Bầu Đức ăn cái gì CĐ, bác nói thế ko đúng. Ông ta thua nặng chứ có thắng đâu mà bảo đút túi

Cái gọi là critical thinking sẽ rất khó phổ cập anh ạ. Hoảng loạn và sợ hãi luôn là điểm yếu của nhỏ lẻ và bị lợi dụng. Chỉ 5% ae thoát được lên mâm trên.

- Đầu tư vào xe điện là cả 1 tương lai dài, không phải ngày 1, ngày 2. Còn chứng khoán ngắn hạn thì điều phi lý nó diễn ra thường xuyên có gì lạ đâu, mỗi người có cách đánh giá, nhìn nhận, quản lý, phương pháp khác nhau. Ai đầu tư ngắn thì có hướng đi riêng, ai đầu tư dài cũng có cách riêng, trong cái ngắn/ dài thì mỗi người lại 1 khác.
- Cái gì cũng cần phải có thời gian. Không thể muốn được ngay. VF6 ra mắt khách hàng cũng phải chờ đến 29/9. Muốn có thêm VF3, VF7 thì phải chờ dài ngày hơn.
- VN 1 2 năm tới sẽ bùng nổ mua sắm ô tô khi kinh tế phục hồi, hạ tầng giao thông đã đang được xây dựng, thị trường ô tô rất đa dạng mẫu mã, đặc biệt là dòng Mini Ev với giá rẻ 250-300 tr
- Vinfast đã xây dựng trạm sạc phủ sóng khắp nơi, khoảng cách giữa 2 điểm chỉ tầm 50-60 km, trong khi tầm hoạt động của ô tô ít nhất gấp 4 lần, điều mong chờ nhất là ra đủ các phân khúc, đặc biệt là VF3 phù hợp với túi tiền của đông đảo người tiêu dùng
------------------------------
- 18/9/23- 78 P

Cách đặt tên xe đã thất bại. vf3 sẽ bị hiểu là dòng xe đời cũ khi đặt cạnh vf7, vf8.

Mấy ông chửi nữa đi.
Các ông toàn suy bụng ta ra bụng người nên nghĩ ai cũng là người xấu.

Đã ko muốn comment vào pic này rồi , nhìn ông trả lời ngáo ko chịu được , cách đặt tên xe là học theo cách của BMW , phân theo hạng xe A B C D E , số càng cao là dòng xe ở hạng cao , nói như ông chắc BMW seri 3 chắc dòng xe đời cũ so với BMW 7 8 , ko biết gì về xe cũng vào comment như đúng rồi .

- Lại 1 phiên thêm thất vọng với kịch bản giống nhau từ đầu đến hết phiên : xanh và chuyển sang đỏ nhưng KL khớp lệnh đang giảm dần, từ những phiên khớp trên 20tr đang dần đến phiên khớp quanh 10tr
- Cty riêng của A V đăng ký mua 16 tr VHM, ko biết tại sao ko phải là VIC
- Toyota Yaris Cross vừa ra mắt với giá từ 730tr, cạnh tranh với Creta, Seltos và sắp tới có sự xuất hiện của VF6.
- Xe điện là nguyên nhân 1 phần mà 13.000 công nhân 3 hãng ô tô ở Mỹ đình công đòi tăng lương và sợ mất việc làm khi các cty ô tô tăng đầu tư phát triển xe điện ( xe điện ít chi tiết hơn xe đốt trong nên cần ít công nhân hơn)
- Tesla vừa thông báo rằng họ đã sản xuất được chiếc ô tô thứ 5 triệu. Xe điện ngày càng được tiêu thụ nhiều hơn và ko thể cản lại xu hướng này.
- Doanh số xe xăng đã đạt đỉnh vào 2017, giảm mỗi năm 5% và theo suy tính của tổ chức RMI thì 2030 là kết thúc kỷ nguyên xe động cơ đốt trong
https://viettimes.vn/lan-song-su-du...yen-xe-chay-xang-vao-nam-2030-post170031.html
----------
19/9/23- 79 P
Chưa bán thì chưa mất ( thậm chí còn mua thêm), cũng ko biết đà giảm đến khi nào thì dừng, kiên cường đến 2024 -2025 trông chờ vào dòng xe VF3, và VF đủ xe các phân khúc.

Nay cuối giờ call margin đấy

có 1 quả mp 1 triệu VIC .. tôi nhìn mà ghê răng