VIC - Hành Trình Chinh Phục Thế Giới - Vì Một Thế Giới Xanh

Nói vuốt đuôi ấy mà, chấp làm gì
Biết trước đã giàu, mà thành phần biết trước ko rỗi hơi lên đây bô bô như cái thùng đâu
Lướt qua mà đi thôi

Chà thức khuy vậy bạn, chỉ để viết mấy cái này a? sao khổ giữ vậy bạn
Anh em tham gia trong PIC này đều là những người đầu tư lâu ngày nên họ hiểu hết mà, cần gì giãi bày cho mệt

Trúng đấu giá biển ngũ quý 6 hơn 3 tỷ, chủ nhân ngay lập tức chào bán lại
Đầu tư biển số đẹp còn an toàn hơn VIC
https://m.baomoi.com/trung-dau-gia-...nhan-ngay-lap-tuc-chao-ban-lai/c/46937188.epi

Em xin phép bóc tách cho vui cuối tuần!!Hô xuống vs hô lên:
Phe hô xuống không mệt mỏi gồm: chim lớn gãy cánh thù V, chim lon đợi mua, chim lon được ai đó thuê, chim lon được chim lon thuê....3/
Phe hô lên gồm: bảy đần, white house, TT pmc, ae nđt đại bàng
Ace thuộc phe nào

tuần sau tôi nghi sẽ có cú hồi ,ai căn được sẽ có ăn

Tôi cảm thấy dòng V ko cần tiền, sợ cp tăng. Như ai đó sợ Vinfast thành công thì sẽ ko mua được dòng V giá rẻ nữa.

Thời điểm này ai nghiên cứu kỹ về Vinfast thì sẽ tin Vinfast thành công. Còn ai cứ nhìn vào việc mỗi năm đốt 2 tỷ Bin thì co giò ngay.

Tesle để thành công như ngày nay họ còn đốt tiền nhiều hơn Vinfast bây giờ. Thời của Tesla là giai đoạn đầu của ôto điện nên khách hàng tiếp nhận chậm hơn so với thời nay. Vì vậy tôi tin Vinfast sẽ nhanh hòa vốn như kế hoạch mà bld đặt ra.

Giờ ko có xe để giao các tt nước ngoài. Khi mọi thứ vào guồng thì lúc đó ngồi rung đuồi hái quả ngọt

Nhà máy sx pin ở Hà Tĩnh đã đi vào hoạt động rồi, đã cho ra lò những sản phẩm đầu tiên.

https://baohatinh.vn/cong-nghiep/nh...tien-tai-nha-may-pin-vines-ha-tinh/254151.htm

--- Gộp bài viết, 16/09/2023, Bài cũ: 16/09/2023 ---

Pin là linh hồn của ôto. Giờ Vinfast đã làm chủ thì mọi việc chỉ chờ vào guồng.

Em đọc cmt của các bác mà cười đau ruột
Toàn các nhà đầu tư mà suốt ngày đợi "cú hồi" với "cú bật". Topic vẫn còn rôm rả thế này thì khả năng chưa đáy được, bao giờ phải lặng im phát chán thì thôi

Đồng ý với bạn, mình cho xác suất này đến 80%, mình nghĩ cũng là lí do nhiều anh em cùng theo. Và cảm giác timing mọi thứ sẽ sớm bắt đầu vài tháng tới, khi thấy xe VFS bắt đầu tăng trưởng nội địa tốt, sản phẩm nhận diện thuơng hiệu xe điện tốt, customer hài lòng cao (mình xem nhiều review forum VFS), các mẫu bán xe sắp tới hứa hẹn phân khúc hot thị trường VN.
Như mình thấy, tất cả đã sẵn sàng để bán xe sll hơn. Lâu nay sản xuất VFS gặp bottlenecks nên lượng bán ra không kiểu gì lên được, là nguyên nhân chính delay (anh em rành confirm giùm, ae có kỳ vọng gì vể sản lượng các tháng cuối năm của VFS theo ý anh em.)
Nhà máy pin mới Hà Tĩnh hi vọng gánh công suất pin/sản lượng xe mỡi, VF6 nhỉ, đánh chiếm nội địa và ASEAN.
Vì sao mình nghĩ xác suất này cao? Mình nghĩ thiên thời, địa lợi, nhân hoà, bao gồm xe điện giá rẻ, chính sách thân thiện của các thị trường xuất khẩu tiềm năng (US, AUS, INDO, INDIA, ASEAN, SINGAPORE, EU,…), và nhân hoà là mình có niềm tin anh Vượng đã và đang hoàn thiện đội ngũ VFS, sản xuất sll mô hỉnh xe điện giá rẻ, phổ thông xe điện sắp tới. Mô hình này không khó làm đâu, như 1 dạng Xiaomi của thế giới, mô hình rất bình dân và phổ thông, chả liên quan gì tech nhiều ngoài pin, và phần quan trọng nhất pin thì VFS đã làm chủ được chuỗi cung ứng sản xuất pin, vừa hạ giá thành nhiều và chủ động tăng cường sản xuất theo nhu cầu.) (mấy năm trước, anh em làm gì nghe về đám BYD, Chery, Wildling gì đó bên China, right? Có nghĩa technological barrier trong phân khúc giá rẻ mình nghĩ ko cao, nên mô hình này bác Vượng khác gì cá gặp nước??? , nghề bác ấy master chính là sản xuất và phân phối sll.
Phân tích đi phân tích lại, vế cuối là quan trọng nhất. Là bác ấy.


Anh em nào rành về Cashflows hst VINgroup, anh em nghĩ hiện tại NWC và đầu tư tăng thêm đang được tài trợ chính từ đâu, trong quý 4, nếu deal VFS hoặc các tài sản trong hả chưa tìm được đối tác chiến lược?

Giờ mình chuyển sang chửi đi mọi người, chứ đăng bài nói tốt mà nó giảm hơn 1 tháng nay rồi, chửi mạnh vào, chửi từ trên xuống dưới, chửi ko chừa 1 ai cho em

Ở trên sàn những người như anh Vượng, anh Long, a Bình, chị Liên...là những người quá tuyệt vời vì những gì họ làm cho đất nước. Có điều phẩm chất, tầm nhìn lãnh đạo là một chuyện, giá cổ phiếu là chuyện khác vì còn phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố. Không có VIC, VHM, VRE nhưng cũng mong sang tuần bộ ba này sẽ có tín hiệu tích cực để thị trường cũng đỡ áp lực, cổ phiếu của mình cũng nhờ hiệu ứng tích cực này mà tăng giá. Chứ cứ kéo nhau xuống thế này thì người nắm 3V cũng mệt mà người nắm cổ khác cũng chẳng vui gì hơn.