VIC - Hành Trình Chinh Phục Thế Giới - Vì Một Thế Giới Xanh

Acquy trước đây bị sụp là đa số do người dùng xe bạn, cứ ra khỏi xe vẫn thắt dây an toàn nên PIN tụt do xe hiểu vẫn còn người trong xe nên hệ thống xe vẩn hoạt động để làm mát
Ngoài ra còn có lỗi phần mềm nên không kiểm soát được
Hiện tại phần mềm được cập nhật, người dùng quen xe hơn nên ko còn vụ sụp nưa
Xe tôi đi 3 tháng rồi chưa bao giờ thấy lổi đó, các người khác củng vậy

Vâng bác. Em cũng đang đi VF8 Plus mà, nhưng cơ bản cái ắc quy Việt nó cũng yếu thật. Em vừa lên 8.7.9.2 thấy ổn định hơn rồi đấy.

Phiên qua ETF mua 4tr nên xanh thôi, sang tuần lại đổi màu.

Yêu công nghệ, yêu môi trường, chạy nhiều thì đi xe điện.

Cái điện thoại thông minh đôi lúc nó cũng đơ phải khởi động lại huống chi chiếc ô tô to đùng nhiều chức năng trên đó.

Hướng đi chung của nhân loại là vì một tg xanh như tựa topic, ông nào ko thích xe điện thì một khi chính sách cấm bán xe xăng nữa thì cũng phải mua xe điện thôi.

VFS đã cân bằng ở vùng 17, cao hơn 70% so với giá kì vọng 10 usd
Sang tuần VIC sẽ lấy lại giá 60

Các cổ đông nhỏ lẻ của VIC trong thời gian qua đúng là như những con cừu không những bị cạo hết lông mà đã bắt đầu bị róc thịt. Ai mua CP ở mức giá 75.x còn nắm giữ đến bây giờ đã bay khoảng 35% tài sản, còn nếu tính cả margin và chi phí cơ hội trong TT uptrend vừa qua thì thiệt hại còn lớn hơn gấp đôi. Thế mà VIN không hề có thông báo, giải thích hay trấn an gì các nhà đầu tư hết, mọi thứ im lặng như kiểu ... cho chúng mày chết, chưa bán thì chưa lỗ, đến khi khuynh gia bại sản rồi ... sẽ biết.

VINFAST Indonesia is now recruiting for multiple roles across all areas of Automotive business. Suitable candidates need to have at least 3 years of experience in the same role along with daring personal traits: dare to think, dare to do, and dare to face difficulties. We have a range of roles at Managerial level (so called Head of Department) in our Indonesia Office with the following areas:

1.Sales Management:
· Dealer Sales Deputy Director
· Dealer Manager
· Sales Operation Manager
· Sales Training Manager

2.Aftersales Service
· Aftersales Service Deputy Director
· Network Development Manager
· Service Control Quality Manager
· Aftersales Engineering Training Manager

3.Back Office:
· Legal Manager
· Finance - Accounting Manager
· Admin - HR Manager
· Logistics Manager

Thông báo giải thích gì cha nội

Đúng rồi, cần gì phải lên tiếng, ngu thì cho chết

Nói chung, con đường duy nhất của VIC là bán vốn chiến lược. Cả cho VIC và cho anh em cổ đông.
Thứ trên quá trình đó là tăng trưởng sản lượng/ sales/ R&D. Anh em mà đọc xu hướng toàn cầu, thì sẽ thấy đầu tư chiến lược vào VFS sẽ lợi thế thế nào đối với các nhà sản xuất xe già cỗi US - FRANCE - GERMANY, vì thứ bọn đó cần là chuỗi cung ứng xe điện hoàn chỉnh (công nghệ lõi đây).
Mình xem lại clip anh Vượng. Nhìn động thái mở rộng sales distribution gần đây. Có vẻ, cuộc chơi phân phối lớn sắp bắt đầu, nhìn vào sản lượng PIN mà các nhà máy của họ sẵn sàng cung ứng, 1 pin 1 xe, tính đơn giản.
Về chất lượng xe, mình chuyển qua đi GSM hàng ngày, đa số VF8, nên niềm tin thế hệ mới mãnh liệt. Ở đây có bác Cuti trải nghiệm xe nhiều, nói chuẩn đấy. Tất cả người mình biết đều thay đổi nhận thức về xe điện, với middle income class.
Càng nói cảng có niềm tin.