VIC - Hành Trình Chinh Phục Thế Giới - Vì Một Thế Giới Xanh

Mình đã gửi cho ban thư ký của bác Vượng, hôm trước gọi tổng đài xin email và đã gửi bạn
Mình sẻ tìm cách gửi cho anh Vượng trực tiếp, nhưng hiện tại đang tìm

Tôi thấy topic đó cũng chỉ là một phân tích dự đoán thôi. Trên tt tài chính dư đoán đầy mà. Bro lên facebook Lâm Minh Chánh, bài viết ngày 28/8 thì thấy dân phố wall họ nhận định sốc đến cỡ nào về Vinfast.

Các cụ tưởng ông V ko nắm được hết tâm tư nguyện vọng của các cụ ư?
Ban truyền thông của ông ấy ko bỏ sót bất cứ một động thái của bất cứ một diễn đàn nào liên quan đến sự nghiệp của ông ấy, chỉ là những việc lớn thì phải đủ Thiên thời - Địa lợi - Nhân hoà mới thành công được.

Từ trang 100 đã biết bác @trieuquangthong đồng hành cùng ae òi, cụ kia thì khỏi muốn nhắc tên nữa, toàn cmt nhảm xàm vớ vẩn.

Đầu óc tỷ phú nó quá bất thường so với đầu óc nhỏ lẻ.
Các bước đi của tỷ phú cũng khác nhỏ lẻ.
Biến động tài sản danh nghĩa là bình thường, nên ngta thường phải phát triển bền vững để tài sản ấy là bền vững.
Tôi nghĩ các bước đi của ông V đang đúng hướng để có tài sản bền vững.
Trong hệ sinh thái của ông ấy, phải có cái thùng rác để bỏ các chất thải của sự phát triển vào đó.
Cách đây vài năm, VIC đã phải là các thùng rác khi phải ghi nhận khoản lỗ kỷ lục do phục vụ cộng đồng.
Hiện nay VFS đang chập chững đi những bước đầu tiên trên thị trường quốc tế, những hệ luỵ của nó có khi VIC phải hứng chịu (hoặc hưởng lợi).

Tôi vẫn nhớ các câu nói của ông V:
-“Giá VIC rất thấp so với giá trị thực, anh chỉ mất khi anh bán, chưa bán thì chưa mất gì cả”.
-“Với những lời khen, lời chê mà đúng thì chúng tôi lập tức học, làm theo, sửa. Nếu bôi nhọ, vu khống thì lập tức chiến đấu. Bằng hành động, bằng kết quả của chúng tôi, họ sẽ hiểu. Cái nào có hướng đi sáng thì cần làm mạnh. Ngồi đấy để đốt thêm tiền đi vào hư vô thì chưa đúng”.
-“Nếu nói bỏ xe xăng, điện thoại làm ảnh hưởng đến thương hiệu, tôi nghĩ khác. Những gì yếu kém thì phải loại bỏ. Khi chúng ta làm, sẽ có rất nhiều người không hiểu. Nhưng trong xã hội, có một nửa số người hiểu chúng ta, đã là quá mạnh rồi”.
-"Nói về câu chuyện làm xe, Vingroup không thể làm ngay xe điện vì cách đây 5 năm hầu như rất ít người mong muốn dùng xe điện và việc làm xe điện thông minh rất khó. Thậm chí ở thời điểm này có làm cũng chưa bán được và chưa làm được. Sau khi thấy cơ hội xe điện rất mạnh, lập tức Vingroup dồn toàn tâm toàn lực".

Tôi biết chứ, anh ấy còn mua máy lọc thông tin trên mạng của Viettel
Nhưng mình cứ gởi để anh ấy chú ý hơn

Bạn có dự ĐHCĐ vừa rồi hả? mình có tham gia và có hỏi anh ấy vài câu

Mình tôn trọng và ủng hộ tinh thần khởi nghiệp bác Vượng, sau bữa mình xem lại clip bác nói chuyện với Viettel, mình nghĩ chính bác (vì tầm nhìn, vì tính cách, vì hành động là doer) mới là tinh thần cần cho 1 dn như VFS trong 1 xu hướng mới (mình quote bọn báo tây nói: “the revolution of inexpensive electric cars”.)

Mình share thêm clip bác Founder NVIDIA từng chia sẻ, rất giống tinh thần đó. Bác đấy thuần cũng chỉ nói, 1 ăn 1 tịt mới phát triển mạnh được. (NVIDIA Founder talks at Stanford)

Nên anh em nào xoáy vào mấy cái startups cũ của VIC, mình blacklist ngay, vì mindset đấy ko thể nào đầu tư VIC được, tại thời điểm quan trọng này.

Tốc độ VFS hoàn thiện chuỗi supply chain của họ cũng rất nhanh, rất đáng kinh ngạc. Chuỗi sản xuất của họ đã được hoàn thiện từ hệ thống lắp ráp ô tô + hệ thống pin, tốc độ chuyển đổi thuần 100% chuỗi sản xuất điện chưa đầy 2 năm để bắt xu hướng. Bây giờ họ có gì, có thể là 1 chuỗi sản xuất trọng yếu đã hoàn chỉnh cho các model mới VF6 VF7, xe máy điện, trong tương lai thì đặt hàng nhiêu cứ về hệ thống sản xuất đó mà bơm ra, raw materials đã đảm bảo trong tương lai, nhờ vào địa lợi.
“Tôi nghĩ tốc độ và chất lượng không tương quan lắm với nhau, ở một mức nào đó.” Đúng bác!

Mình hỏi bác là Vic đi ngang 50-51 chán chê sao bác ko mua lại đi mua 57 rồi đòi ng ta phải lên giải thích này kia
Ng ta có hô hào khuyên mua vào đâu mà giờ phải đi trấn an. Vùng 50-52 đi ngang mấy tháng tập đoàn người ta có nói gì đến cổ phiếu đâu nhỉ