VIC - Hành Trình Chinh Phục Thế Giới - Vì Một Thế Giới Xanh

Cuối tuần vào F mà mấy topic về VIC vẫn cứ sôi nổi trên page 1 thế này...
Cổ đông VIC không nghỉ ngơi à?

Anh em đầu tư VIC nên trải nghiệm GSM, hỏi tài xế nhiều vào.
Mình bắt đầu đi GSM thường xuyên kể từ khi VFS IPO.
Kỳ lạ, ai cũng khen. Tỷ lệ khen so với xe xăng cùng tầm giá là 90 - 100%, ai kể cũng tâm huyết vì thích quá.
Nói về kinh tế đi: Tầm phân khúc xe giá thấp và trung, xe điện có thể được vay giá rẻ (không giờ thì tương lai gần, chính sách CP và riêng dn), chi phí tiết kiệm 60 - 70% là minimum (Brent hiện tại 93$, áp lực chi phí năng lượng lên lựa chọn ô tô là rõ, tính cả nội địa và xuất khẩu.)
Đến 1 lúc, sự lựa chọn rõ ràng với người không phân tích, thì xu hướng đã chín bao lâu rồi.

Toàn mấy thằng ăn lương của Vin vào PR thôi, toàn chém gió, nói dóc nói láo không ngượng mồm.

chưa thấy ai ăn lương Vin trong đây. Và ông vào chê đi, chê sao nghe thử. Chê Vin ủng hộ 6k tỷ 2021 vô covid là ít ha. Hay chê Vin cướp đất nhà ông. Trong đây có đề cập giá cp gì không, chỉ nói tình hình kinh doanh thôi

https://m.cafef.vn/cach-trung-quoc-...n-tesla-con-co-tro-cap-188230917104537976.chn

Trung Quốc nó hỗ trợ như này hỏi sao ngành xe điện nó không bá chủ được . Hỗ trợ cho sản xuất xe điện khéo còn hơn hỗ trợ cho BDS, gần 100 tỷ Usd cho người tiêu dùng và giảm thuế cho sản xuất xe điện trong 6 năm , tới 2027 dự tính con số hỗ trợ là 200 tỷ Usd , nhà nước còn mua cổ phiếu công ty sản xuất xe điện , Châu Âu nó điều tra cũng đúng .
Việt Nam hiện tại Vinfast vẫn tự bơi là chính . Chính sách chưa hỗ trợ nhiều

Cú này EU áp thuế xe China và Mỹ thì Vinfast hưởng lợi bạn, vì chi phí nhân công Việt Nam thấp
Ở Canada: xe Tesla không được ưu đãi gì so với Vinfast nên giá cao hơn khá nhiều
Model Y cao hơn gần 20K đô la Canada so với VF8

Xin phép mời thí chủ blacklist mình và mn đi cho đỡ phải thấy ae pr láo nhé. Tự dưng vào pic làm gì mà sủa to vl .

Xu hướng electric car đang rất lớn toàn cầu bạn, mới nữa, đa số mình đọc những nguồn ngoài.
Ví dụ, anh em đọc bài dưới, sẽ thấy transition cho xe điện sẽ nhanh như thế nào.

https://www.bloomberg.com/news/arti...-pass-a-crucial-tipping-point-in-23-countries

Cụ nhắc em mới nhớ Vin và Vạn Thịnh Phát ủng hộ mấy ngàn tỷ cho nhân dân trong đại dịch. Tấm lòng họ cũng có đấy chứ.

Nói chung la ko cần nói nhiều bạn
Cách đây mấy năm: ngoài anh Vượng ra thì ko ai có thể tưởng tượng được hôm nay Việt Nam có 1 hãng xe mà có xe bán ra ở VN chứ đừng nói bán qua Mỹ, Canada, EU. Hồi đó mình gặp nhiều người bảo anh Vượng bị điên, ảo tưởng v.v...
Nhưng giờ thì sao? nếu ai làm trong ngành xe cũng có thể thấy được thì anh Vượng đã không có cơ hội

Bạn này chạy xe sợ thiệt VF8 chơi phát lên 190km/h