VIC - Hành Trình Chinh Phục Thế Giới - Vì Một Thế Giới Xanh

Không cần tới chiều đâu bác

Phải có người gánh chứ bác, ai cũng chọn việc dễ thì việc khó ai làm

--- Gộp bài viết, 27/09/2023, Bài cũ: 27/09/2023 ---

Theo bác thì đạp đến mấy giờ thì thôi

Tôi vượt qua thời kỳ khủng hoảng kinh tế tài chính toàn cầu năm 2008, hồi đó TTCK VN còn biên độ giao dịch 20%, TT liên tục trắng bên mua nhiều phiên liên tiếp, mỗi ngày TK của mình bay 20%, chỉ nhìn mà không làm gì được.
Hồi đó tôi còn được tư vấn của CTCK là CP đã quá rẻ, nên bổ sung tiền để mua, Nghe bui tai, muốn gỡ tôi cũng đã bổ sung tiền, lại mua, lại lỗ. Họ khuyên tôi là cơ hội 100 năm có một, nên vay margin để mua giá sàn và kết quả là không những mất vốn mà còn mang nợ. Tôi đã mất nhiều năm để khắc phục hậu quả và rút ra được nhiều bài học. Đã lấy được những gì đã mất, đã có lãi khá và quan trọng hơn, bây giờ không dễ bị lừa

Bây giờ khác thời đó rồi mà, phải linh hoạt chứ ăn mày dĩ vãng làm gì

Hello anh em, có các anh lớn đi cùng, mình xin phép làm 1 group ****, tôn trọng lẫn nhau, để có gì hỗ trợ các bác lo lắng thật sự.
Mình đầu tư thật, nên anh em nghiêm túc thì nhắn mình sdt, trưa nay mình host. Ko chat gì, ai có gì khó thì dễ chia sẻ và khuyên hơn.
Ít ra, trước khi mua hay bán đoạn này cũng nên suy nghĩ thật kỹ.

Còn muốn tin nhanh, thì VIC ko xuống giá 43 đâu.

Đến 14h46 nhé

Kiểm chứng

Câu chuyện của bạn láy VF9 bị tai nạn trên facebook
Vừa rồi ngay 8/7/2023 từ Quảng Ngãi ra Đà Nẵng để xem chung kết pháo hoa khi đến đoạn cầu vượt Trần Thị Lý TP Đà Nẵng, thì tại nạn vô tình ập đến, một chiếc xe tải từ phía sau đâm thẳng vào đuôi xe VF9, cú tông mạnh đẩy xe tôi lao về phía trước tiếp tục đâm thẳng vào đuôi chiếc xe Hyundai tucson phía trước kết quả vì lực tông xe quá mạnh chiếc hyungdai phía trước, nên nắp cốp cửa sau lún vào khoản 30 phân, phải thay thế mới và móp hệ thống cảng sau cũng như hệ thống treo bánh xe dự phòng…. Xe tải tông từ phía sau xe VF9, phần nắp capo đầu xe bị dẹp lún vào khoản 20 phân, hệ thống cảng trước biến dạng nên chân thắng chân ga bị kẹt cứng phải dùng xe cứu hộ cẩu xe tải về, riêng phần xe VF9 chỉ bị xây xước nhẹ phần đầu và đuôi, bị trầy xước và nứt phần đèn chiếu sáng , mọi người điều thừa nhận phần thân vỏ xe VF9 quá cứng cáp và an toàn

Theo em nhìn thực tế thì xe Vinfast được cấp phép chạy trên đường Đức theo tiêu chuẩn cao thì không phải dạng vừa đâu.

Ha ha! Dân Việt nó đặc biệt lắm!!!
Biết bao nhiêu người lên Amazon đặt mua giày dép áo quần từ Mỹ, nhưng hàng đó lại do Việt Nam sản xuất.

Ha ha, có gì mà không logic.
Như con xe Camry Mỹ và Camry Việt thôi. Cũng là của Toyota, cùng đời... nhưng mà phiên bản Mỹ nó về Việt Nam thì khác hẵn.
Nếu xe Vinfast sản xuất tại Mỹ thì mới được dùng các linh kiện cao cấp, chất lượng từ Mỹ, còn sản xuất tại Việt thì chỉ toàn dùng linh kiện Tàu... thì coi thử Vinfast chở từ Mỹ về giá cao hơn tầm 30% thôi thì sao?!