VIC lỗ hơn 7000 tỷ - Hệ lụy

Việt Nam có nhà máy pin con thỏ cung cấp pin xe điện khỏi lo

Đúng là AV đang làm nhiều phép thử để cấu cơ tái…..như đã nói đâu đó:

>>>Mỗi lần thôi để làm phép thử là mất cả đống tiền ném qua cửa sổ:

1- Làm Tivi không bán được thôi….luôn và ngay (chỉ thấy thấy nhân viên của a V dùng thôi vì …. mua theo chỉ tiêu được giảm giá)

2- Làm Điện thoại không bán được thôi….luôn và ngay (ra đường toàn thấy nhân viên của a V dùng thôi vì …. mua theo chỉ tiêu)

3- Làm Xe máy điện không bán được ….ít thấy inh om quảng bá mấy nữa…rồi cũng lại thôi mà thôi…(ra đường toàn thấy nhân viên của a V đi thôi vì …..mua theo chỉ tiêu)

4-Làm hàng không thấy khó nhằn thôi….luôn và ngay

5- Làm Ô tô chạy xăng thấy khó cạnh tranh được với nhiều hãng thuộc hàng cụ kị … kinh nghiệm đầy mình…. ra đời trước cả thế kỷ nay rồi …nên cũng thôi….luôn và ngay (nhiều bác đang đi xe xăng của VF trước ra đường thấy, hùng hổ.... Ha oai lắm ...sau khi nghe tin dừng SX cuối năm nay thấy đi nhẹ cười duyên rồi...)

6- Rồi không biết vụ…. Ô tô điện thế nào nữa ….cả đống tiền bỏ ra rồi….mà mảng xe ô tô điện thì có cả hàng trăm hãng nổi tiếng về thương hiệu trên thế giới đã và đang lao vào làm….miếng bánh nhỏ dần….. nhỏ dần rồi. Vụ này mà cũng chỉ là phép thử thì coi như…..

7- .........

8- .........

VIC xưa kia còn có công ty chứng khoán đó

Có cái chia sẻ nhỏ để mấy bác hiểu thêm về vinfast cũng như Vic. Mình có đứa em làm quản lý thuộc lĩnh vực spa tại Vinpearl Phú quốc, phân cấp quản lý nên bị ép phải đặt cọc 2 chiếc xe điện vinfast, mỗi chiếc cọc 10tr. Tình hình là bé nó rồi cũng sẽ được lấy lại cọc trong tương lai vì tiền ăn còn hok có thì tiền đâu mừ mua xe vinfast. Nhưng ở góc độ nhìn nhận thì mấy bác hiểu sao việc đặt cọc xe điện vinfast nó cao vậy nhé. Cười nhẹ vào họ nhà Vin.
Còn nói đến VRE hén, mình làm mảng retail (leasing - tenant) với 13 năm kinh nghiệm thì các TTTM Vin vắng vẻ, khách thuê giờ cũng ko tha thiết thuê của Vin. Đa số các Vincom tỉnh thì sảnh lớn đều trống và để làm sảnh trưng bày xe cộ vinfast thì doanh thu cho thuê cũng ko khá khẩm gì. Chưa nói tới yếu tố dịch bệnh, các tenant đều khó khăn đề nghị miễn - giảm tiền thuê cũng như trả mb thuê, công nợ quá hạn dẫn tới bỏ deposit. Thậm chí cọc ko đủ bù trừ công nợ tồn đọng thì trích lập dự phòng nợ xấu lại phồng lên. Nên mình đầu tư chứng 6 năm nay không rờ vô họ Vin vì bác Vượng cảm giác kinh doanh tài chính thôi. Mảng bán lẻ thì đã bán cho MSN mà còn nghe đồn sẽ bán luôn VRE cho MSN nữa cơ. Nhưng thuyết âm mưu bán VRE có thể cũng chỉ là đồn thổi để đánh lên chứ VRE chả có vị gì và góc nhìn cá nhân thì chỉ có MSN đủ tầm mua nhưng cuộc chơi này thì tương lai mới thấy rõ kết quả.
Mô hình TTTM nho nhỏ thì Aeon cũng từng mua Citimart... nhưng cuối cùng ko tới đâu, BigC cũng under Central Group và cũng dặt dẹo kinh doanh tài chính. Co.op ko theo mô hình Vincom nên chắc chắn ko mua, Lotte 14-15 site cũng lây lất vài chi nhánh có lãi còn lại toàn cắm đầu. Thế mới hiểu mảng bán lẻ tại thị trường VN ko dễ xơi. Gần đây nhất thì bác Dương Thaco mua Emart (thuộc tập đoàn Shinsegae - cháu gái Samsung) và lập thành công ty con tên Thiso retail thì bác Dương sẽ dựa vào thương hiệu Emart để phát triển site mới nên sẽ ko mua Vincom. Chốt lại VRE cứ lây lất thôi !

Mang tiền chùa đi từ thiện với quan hệ thì chết cổ đông thôi

Các bác bàn về Vin hay quá, chia sẻ cho mọi người cùng đọc với ạ. Đúng là VIN làm mọi thứ quá gấp gáp và đạp đổ cũng quá nhanh chóng.

Nghe làm gì chym lợn

khổ nỗi thợ mộc ha g làm kinh tế, tay buôn vi c làm công nghệ có khác gì Đôn Ki-hô-tê đi đánh nhau với cối xay gió khổ thế không bít

Nghe nói a V đã bị thu hồi đất tại Đan Phượng & Láng Hoà Lạc thời a Chủ tịt cũ ký duyệt rồi, quan hệ với bộ sậu mới có vẻ kém hơn, lại bị dồn ép cho ván bài xe điện không có tương lai. Cứ nhìn Tesla nó làm xe điện nhưng chủ yếu chơi coin là chính để bù lỗ thì quá hiểu tương lai của Vic.
Vic khả năng phải về 7x, thậm chí 6x mới có điểm dừng cho thời kỳ đen tối này. Các bác đừng có dại mà lấy thân mình ra chặn xe lu đang lao dốc.
Họ V sẽ bị ảnh hưởng chung nên thời điểm hiện tại tốt nhất nên bỏ qua cp họ V tìm cơ hội khác.

lại *** hiểu gì rồi, thuyết âm mưu đồn Vin ăn đươc mớ bê tông cốt thép của lux a2.0, sa 2.0 là Bmw đời tống, chơi ngu 3 năm lấy số rồi tập trung vào mảng xe điện thôi, ngẫm kĩ đúng mẹ chiến thuật của Vin rồi, kiểu ăn sổi nó chỉ thế thôi mà.